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PROMESAS DE BONOS Y GASTO PÚBLICO EN CAMPAÑA CARECEN DE SUSTENTO Y VIABILIDAD TÉCNICA

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PROMESAS DE BONOS Y GASTO PÚBLICO EN CAMPAÑA CARECEN DE SUSTENTO Y VIABILIDAD TÉCNICA

Fact-checking de Videnza advierte que varias propuestas no explican su financiamiento ni consideran los límites fiscales, lo que pone en riesgo la sostenibilidad de las finanzas públicas.

En un contexto electoral marcado por promesas de alto impacto y escaso detalle, evaluar la viabilidad de las propuestas se vuelve clave para el debate público. Así lo señaló el director de Videnza Instituto, Luis Miguel Castilla, quien advirtió que las iniciativas deben analizarse considerando restricciones concretas como el presupuesto disponible, la capacidad de ejecución del Estado y las prioridades sociales. “El fact-checking permite pasar del discurso a los hechos”, afirmó. En esa línea, en un reciente informe elaborado junto a Diario Correo examina propuestas que, aunque atractivas, presentan serias limitaciones al ser evaluadas con rigor técnico.

Uno de los casos analizados plantea la entrega de un bono de S/1,000 a cada recién nacido como mecanismo de ahorro previsional. Según el informe, esta medida implicaría un costo aproximado de S/361 millones anuales y beneficiaría de manera generalizada, sin criterios de focalización. “El problema no es solo cuánto se gasta, sino cómo se asignan los recursos”, advirtió Castilla, al señalar que dichos fondos podrían destinarse a intervenciones más eficientes. Asimismo, se evaluó una propuesta que busca elevar el gasto en educación y salud hasta el 19 % del PBI, lo que supondría concentrar cerca del 90 % del presupuesto público en estos sectores, dejando sin recursos otras funciones esenciales del Estado.

Para Videnza Instituto, este tipo de planteamientos refleja una desconexión entre el discurso político y las restricciones fiscales reales. La institución subraya que no basta con plantear metas ambiciosas, sino que es indispensable explicar su financiamiento y los costos asociados. “El objetivo del fact-checking no es descalificar, sino aportar evidencia al debate público”, remarcó Castilla, y enfatizó que una ciudadanía informada es clave para distinguir entre propuestas viables y aquellas difíciles de sostener en la práctica.

Fuente: Videnza

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Empresas colombianas acumulan más de US$25 mil millones en negocios en Perú

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Empresas colombianas acumulan más de US$25 mil millones en negocios en Perú

La presencia empresarial del país vecino se concentra en sectores estratégicos y nuevas oportunidades de inversión podrían ampliar su participación en el mercado peruano.

Las inversiones acumuladas de empresas colombianas en Perú superaron los US$25 mil millones hasta 2025, según información difundida por el Consejo Empresarial Colombiano (CEC). El gremio, que reúne a más de 270 empresas y representa alrededor del 90% de la inversión colombiana en el país, señala que Colombia ocupa el cuarto lugar entre las economías extranjeras con mayor presencia de capitales en Perú.

La participación colombiana se distribuye en 22 sectores. Energía, hidrocarburos y electricidad concentran el 32%; infraestructura y construcción, 21%; transporte, 12%; industria y comercio, otro 12%; y salud, 9%. Además, 30 nuevas empresas colombianas ingresaron al mercado peruano entre 2023 y 2026. Las compañías asociadas al CEC generan unos 60 mil empleos directos y 300 mil indirectos.

El interés podría ampliarse con la cartera peruana de proyectos para 2026, que contempla 42 iniciativas valorizadas en más de US$9900 millones. Energía y minería concentran US$3000 millones; saneamiento, US$2500 millones; transporte, US$1500 millones; y salud, US$1400 millones. “El reto es conectar esas oportunidades con empresas que tengan capacidad, experiencia y visión de largo plazo”, afirmó Luis Fernando Gómez Nossa, director ejecutivo del CEC.

Fuente: Infobae

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Panamericana Norte, Túpac Amaru y otras vías de Lima están expuestas ante lluvias intensas

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Panamericana Norte, Túpac Amaru y otras vías de Lima están expuestas ante lluvias intensas

El escenario previsto por El Niño pone bajo atención a corredores que conectan distintos distritos de la capital, mientras persisten puntos críticos en los ríos Rímac y Chillón.

Un estudio de escenarios de riesgo elaborado por el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) identifica 4416 kilómetros de carreteras en Lima con riesgo muy alto de sufrir daños por movimientos en masa durante el verano de 2027. A nivel nacional, son 92 934 kilómetros de vías los que se encuentran en este nivel de exposición, en un contexto de mayor probabilidad de un Fenómeno El Niño de magnitud extraordinaria.

La amenaza también alcanza a las principales vías urbanas. Un estudio de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) advierte que la Vía Expresa, las avenidas Javier Prado, Arequipa, Túpac Amaru y Faucett, además de las Panamericanas Norte y Sur y la Carretera Central, podrían registrar inundaciones ante lluvias intensas debido a limitaciones en la infraestructura para evacuar grandes volúmenes de agua.

A ello se suman 119 puntos críticos identificados por la Autoridad Nacional del Agua en Lima frente a inundaciones, erosión fluvial y flujos de detritos. De estos, 17 se ubican a lo largo del río Rímac. Cenepred estima, adicionalmente, que más de 2.2 millones de personas que viven en 18 distritos de Lima están en riesgo muy alto por inundaciones.

El escenario ya es materia de evaluación específica. Cenepred inició trabajos de campo en el río Chillón, incluyendo el levantamiento de información sobre puentes ubicados en Comas y Puente Piedra, como parte de un estudio que también comprenderá las cuencas del Rímac y Lurín.

Fuente: Gestión

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