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PROMUEVEN CARTERA FERROVIARIA DE US$ 20 MIL MILLONES BAJO NUEVO MODELO DE INVERSIÓN

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PROMUEVEN CARTERA FERROVIARIA DE US$ 20 MIL MILLONES BAJO NUEVO MODELO DE INVERSIÓN

ProInversión impulsa proyectos estratégicos como el Tren Lima-Ica y las Líneas 3 y 4 del Metro bajo el marco de las APP 5.0.

ProInversión anunció el impulso de una ambiciosa cartera ferroviaria que supera los 20,000 millones de dólares, bajo el nuevo modelo de Asociación Público-Privada (APP 5.0). Este marco institucional, respaldado por la Ley N° 32441, busca centralizar la priorización de proyectos y fortalecer el rol técnico de la agencia promotora. Entre las obras más destacadas del portafolio se encuentran el Ferrocarril Lima–Ica, con una inversión estimada de 6,542 millones de dólares, y el Ferrocarril San Juan de Marcona–Andahuaylas, valorado en más de 8,100 millones de dólares.

Durante el taller «Gobernanza Estratégica para Proyectos de Gran Impacto», organizado junto a la Embajada Británica, se detalló que el Perú apunta a consolidarse como uno de los mercados de infraestructura ferroviaria más relevantes de la región. El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, informó que actualmente se evalúan también como potenciales APP las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima, cuyos costos conjuntos superarían los 10,000 millones de dólares. Según el funcionario, este portafolio busca: «posicionar al Perú como uno de los mercados más relevantes de infraestructura ferroviaria en América Latina para la próxima década».

La expansión de la red ferroviaria, que actualmente cuenta con 1,957 kilómetros, tiene como objetivo principal mejorar la competitividad logística y reducir los costos de transporte de carga y pasajeros. Los proyectos están estratégicamente vinculados a nodos industriales y puertos clave como Callao, Chancay y Marcona. Con el modelo APP 5.0, el Gobierno espera garantizar mayor transparencia y eficiencia en la gestión de estos megaproyectos. Del Carpio subrayó que el país viene consolidando: «una nueva generación de megaproyectos ferroviarios bajo el Modelo APP 5.0 – Gobernanza Integral del Sistema de Inversiones».

Fuente: Chimbote en Línea

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

La Autoridad Portuaria Nacional otorgó viabilidades técnicas temporales a iniciativas privadas para fortalecer el suministro de combustible y el flujo de carga regional.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) continúa dinamizando el Sistema Portuario Nacional mediante la aprobación de proyectos clave en diversas regiones del país. En el sur, destaca la viabilidad técnica temporal otorgada a Southern Peru para el «Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones» en Ilo, Moquegua. 

Esta medida asegura el suministro de combustibles para sus operaciones minero-metalúrgicas mientras avanza hacia su consolidación definitiva. En Lima, se autorizó una prórroga de tres años para el terminal de Blue Pacific Oils en Chancay, facilitando la integración de sus operaciones de aceites vegetales y de pescado al plan maestro del puerto. En el ámbito fluvial y de servicios especializados, la APN otorgó viabilidad a Maderera Marañón para un terminal en Manantay, Ucayali, optimizando el transporte de madera e hidrocarburos en la Amazonía. 

Asimismo, en la Provincia Constitucional del Callao, se autorizaron proyectos para Inversiones Pesqueras Liguria y Océano Seafood, enfocados en la recepción de residuos de naves y suministro de combustible. Estas operaciones están diseñadas para coexistir con la actividad pesquera de manera responsable, garantizando una infraestructura moderna que fortalezca el comercio exterior en beneficio de la economía nacional.La entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reafirmó su rol como ente conductor de un modelo portuario competitivo y sostenible. 

Al respecto, la APN destacó que estas acciones promueven nuevas inversiones y refuerzan la infraestructura marítima y fluvial, asegurando un crecimiento ordenado del transporte. Según el reporte oficial, el impulso a estas iniciativas privadas permite regularizar la infraestructura operativa actual y consolidar un sistema que prioriza la eficiencia, pues el ente rector busca garantizar una “infraestructura moderna, competitiva y sostenible” en todo el territorio peruano.

Fuente: Rumbo Minero

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

Las convocatorias ofrecen formación especializada en gestión de minerales críticos en universidades de prestigio como Toronto y British Columbia.

En un esfuerzo conjunto por fortalecer el talento técnico en el sector extractivo, los gobiernos de Perú y Canadá lanzaron programas de becas integrales dirigidos a profesionales de la industria minera. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) y Natural Resources Canada, busca responder a la creciente demanda global de minerales estratégicos como el cobre y el litio, esenciales para la transición energética hacia fuentes limpias. Los programas están diseñados para elevar la competitividad de los especialistas peruanos mediante el acceso a redes globales y conocimientos de vanguardia en sostenibilidad y gobernanza.

La oferta académica incluye el Mining Industry Management Program (MIMP) de la University of Toronto, el cual se desarrolla de forma virtual con un taller presencial en Perú. Este programa se enfoca en la toma de decisiones estratégicas y la gestión financiera de proyectos de gran escala. Por otro lado, el programa BRIMM de la University of British Columbia ofrecerá formación presencial en Lima durante los meses de junio y julio, centrándose en capacidades técnicas y liderazgo. Ambas opciones están orientadas a profesionales que deseen “especializarse en minerales críticos” y fortalecer sus habilidades en la gestión de una minería moderna y responsable.

La formación de capital humano especializado es considerada una prioridad estratégica para asegurar que el Perú mantenga su posición como destino atractivo para inversiones mineras de alta tecnología. Los interesados podrán postular de manera online cumpliendo con requisitos específicos de experiencia y, en algunos casos, dominio del idioma inglés. Los representantes de las instituciones promotoras destacaron que estos programas combinan el rigor académico internacional con casos reales de la industria en América Latina, permitiendo que los becarios accedan a una formación que responde directamente a la “creciente competencia global por minerales estratégicos”.

Fuente: La República

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