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Rusia despliega nuevo sistema antiaéreo Tor-I contra Ucrania
Enfrenta todo tipo de amenazas aérea sea un avión, helicóptero, misiles y dron
El conflicto en torno a Ucrania ha dado lugar a la refutación de la noción de que Rusia dispone de armamento obsoleto que no puede competir con el utilizado por los países de la OTAN, conforme lo ha demostrado sus novísimos sistemas antiaéreo Tor-M1 para proteger los convoyes y las posiciones militares rusas.
Estos sistemas, según lo han calificado analistas europeos, ya han realizado con éxito decenas de misiones, ayudando a mantener a las Fuerzas Armadas de Rusia a salvo de los ataques aéreos lanzados por el régimen de Kiev.
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La unidad Tor-M1 que se muestra en las imágenes fue desplegada en la línea del frente, en las proximidades de Krasni Limán, en la república popular de Donetsk (DPR), donde detectó unos drones ucranianos que se acercaban a las tropas rusas y los interceptó rápidamente antes de que tuvieran la oportunidad de causar daño alguno.
El breve video publicado por el Ministerio de Defensa ruso muestra esta eficaz arma antiaérea en acción por dentro, mostrando el trabajo de su tripulación.
Los sistemas de misiles tierra-aire Tor-M1 son capaces de reconocer y enfrentarse a prácticamente todo tipo de amenaza enemiga, ya sea un avión, un helicóptero, un misil balístico y de crucero o un dron.
Usado para derribar Boeing
Los analistas han recordado que este sistema fue utilizado por primera vez en el febrero del 2007, al haber sido adquirido por Irán y utilizado para derribar por error el avión de Ukraine International, tras ser confundido con un «blanco hostil».
El Boeing 737-800 de Ukraine fue alcanzado por dos misiles, minutos después de haber despegado, a causa de lo cual todas las 176 personas que iban a bordo murieron, la mayoría ciudadanos iraníes y canadienses.
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ISA Energía alista ocho proyectos de transmisión y apunta a una cartera de US$1700 millones
Brenda Rodríguez, CEO de ISA Energía en Perú, prevé hasta 7000 trabajadores en campo y busca un segundo ciclo para sus concesiones.
ISA Energía alista ocho proyectos de transmisión eléctrica en el Perú, que sumarán entre 1300 y 1400 kilómetros de líneas, y evalúa participar en una cartera con potencial de unos US$1700 millones. Entre ellos destacan las líneas Huánuco–Tocache–Celendín–Trujillo y Celendín–Piura, que formarán un nuevo eje troncal centro-norte y entrarían en operación a mediados de 2029; el proyecto YANA, un enlace de 220 y 500 kV en la zona centro previsto para el primer trimestre de 2027; y la segunda etapa de la subestación Virú, en La Libertad, que llegaría en unos 18 meses.
El Plan de Transmisión 2027-2036 identifica un potencial de unos US$1700 millones en proyectos, cuyas convocatorias comenzarían a fines de 2027. Brenda Rodríguez, CEO de ISA Energía en Perú, indicó que la compañía definirá en cuáles participar según sus sinergias con la infraestructura existente. Para la ejecución de estas obras, estimó la contratación de personal: “Tenemos una expectativa de alrededor de 6000 o 7000 trabajadores en campo en algún momento”.
Rodríguez advirtió sobre la necesidad de planificar la red con anticipación. “Puedes tener una generación y no la puedes conectar. Y ese es un ejemplo de una mala planificación”, afirmó. Además, la ejecutiva indicó que ISA busca un segundo ciclo para sus concesiones, que, a su juicio, requiere negociar con el Gobierno dentro del marco legal. Frente al Fenómeno El Niño, subrayó que el tiempo es corto para los trabajos pendientes.
Fuente: Gestión
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Gobierno prevé adjudicar proyectos por US$55 mil millones vía APP hasta 2030
El ministro de Economía, Elmer Cuba, presentó la cartera ante inversionistas en Nueva York, con oportunidades en transporte, energía, agua e infraestructura social.
El Gobierno prevé adjudicar proyectos por unos US$55 mil millones entre 2026 y 2030 mediante asociaciones público-privadas (APP), anunció el ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, durante su exposición en la sede de JP Morgan, en Nueva York, como parte de inPerú 2026. Según explicó, las APP buscan cerrar brechas de infraestructura, atraer capitales y elevar la productividad y la competitividad del país. Las oportunidades abarcan transporte, energía, agua e infraestructura social, además de minería, energías renovables y turismo.
Para atraer a los inversionistas, Cuba destacó la estabilidad macroeconómica, la seguridad jurídica, la apertura comercial, la red de acuerdos comerciales, la responsabilidad fiscal y la diversidad de recursos naturales del país. “El Perú reúne condiciones favorables para atraer inversión extranjera”, afirmó el ministro, en un contexto de incertidumbre geopolítica y presiones sobre los costos de energía y financiamiento. Al concluir su presentación, hizo una invitación: “Damos la bienvenida a los inversionistas, empresarios y socios de todo el mundo para que formen parte de este camino”.
En Lima Norte, uno de los proyectos de transporte de la cartera de ProInversión es la Línea 3 del Metro de Lima, que tendrá a Comas como uno de sus extremos. La obra demandaría US$5868 millones, con 34.8 kilómetros de túnel y 28 estaciones, y se encuentra en fase de formulación, según informó Yaco Rosas, director de Portafolio de Proyectos de ProInversión, en junio.
Fuente: RPP
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