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Se busca el Séptimo retiro de Pensiones: ¿Beneficio o Perjuicio?

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Se busca el Séptimo retiro de Pensiones: ¿Beneficio o Perjuicio?


Expertos en economía analizan las posibles consecuencias de un séptimo retiro de los fondos pertenecientes a los afiliados de las AFP.

A pesar de haber enfrentado seis retiros «extraordinarios», el Sistema Privado de Pensiones (SPP) se enfrenta ahora a la propuesta de al menos 28 proyectos de ley que buscan autorizar un séptimo retiro de los fondos de las AFP. Sin embargo, este movimiento solo beneficiaría a una minoría de la población y no resolvería la situación de vulnerabilidad de muchos peruanos.

Entre las propuestas en discusión, se plantea el retiro del 50% del fondo para el pago de hipotecas durante el primer año de vigencia de la norma, una medida que beneficiaría a aquellos aportantes que poseen más de una propiedad, desviando aún más el propósito original del sistema previsional, que es el ahorro para la jubilación de los ciudadanos.

El congresista José Luna Gálvez anunció que la Comisión de Economía del Congreso debatirá y votará la propuesta de retiro de hasta S/ 20,600. Esto sucederá el próximo lunes en una sesión extraordinaria. Sin embargo, economistas advierten que este nuevo retiro solo favorecería a una minoría económicamente no vulnerable.

Durante los últimos retiros, la Superintendencia de Banca, Seguros y AFP (SBS) informó que aproximadamente S/ 53,000 millones fueron retirados por afiliados de altos ingresos. Esto evidencia que los principales beneficiarios son aquellos que no enfrentan una necesidad financiera urgente.

Algunas propuestas argumentan que estos retiros benefician a todos los peruanos. No obstante, se verían afectados, ya que la alta informalidad implica que pocos contribuyan a las AFP. Tras los seis retiros, la SBS estima que más de 2.4 millones de afiliados ya no tienen fondos para retirar. Asi como la aprobación de un nuevo retiro aumentaría esta cifra a ocho millones.

Eduardo Jiménez, jefe del Sistema de Información de Macroconsult, señaló que una persona de bajos ingresos o con empleo informal no se beneficiaría con esta medida, y en el largo plazo, todos se verían perjudicados, ya que la desaparición del sistema privado de pensiones reduciría los recursos para inversiones de largo plazo y afectaría el crecimiento económico.

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Ataque armado contra transporte público deja un chofer baleado y una pasajera herida en San Juan de Miraflores –

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Ataque armado contra transporte público deja un chofer baleado y una pasajera herida en San Juan de Miraflores –


Dos sujetos a bordo de una motocicleta interceptaron la unidad de transporte público y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor alrededor de las 5:45 a. m. de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores.

Un atentado perpetrado por dos sujetos a bordo de una motocicleta dejó a un conductor y a una usuaria heridos de bala la mañana de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores. La agresión ocurrió alrededor de las 5:45 a. m. cuando la unidad de transporte urbano, perteneciente a la empresa Zevallos, circulaba por la avenida Los Héroes mientras transportaba a varios pasajeros hacia sus destinos habituales.

De acuerdo con los reportes periodísticos, los atacantes interceptaron el vehículo y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor. Uno de los proyectiles alcanzó la pierna izquierda del trabajador, identificado como Elmer Cristian Rojas Huanca, de 31 años, mientras que un segundo impacto hirió en la extremidad inferior derecha a una mujer que viajaba a su lado. La balacera generó momentos de intenso temor entre los ocupantes, quienes debieron arrojarse al suelo para ponerse a buen recaudo durante el ataque.

A pesar de las heridas sufridas, el conductor logró continuar la marcha y condujo la unidad hasta el Hospital María Auxiliadora, donde ambos afectados ingresaron para recibir asistencia médica de emergencia. Los informes preliminares desde el establecimiento de salud confirmaron que los dos heridos se encuentran estables, mientras las autoridades médicas y policiales recopilan información sobre la identidad de la pasajera y su evolución clínica.

El violento suceso se inserta en una problemática recurrente de inseguridad que afecta al sector transportes en Lima, sumándose a una serie de denuncias por extorsión que mantienen en alerta a los operadores de rutas en la jurisdicción.

Las dependencias policiales competentes asumieron las diligencias para esclarecer el móvil del atentado, identificar plenamente a los responsables y determinar si el ataque guarda relación con exigencias de cobros ilegales a la empresa de transportes.



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Conexión en Grau del Metropolitano y Línea 1 estará lista en la primera semana de diciembre –

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Conexión en Grau del Metropolitano y Línea 1 estará lista en la primera semana de diciembre –


Carlos Peña, director de Infraestructura de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que la obra que permitirá conectar el Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima estará ejecutada al 100 % durante la primera semana de diciembre de este año.

«El objetivo de EMAPE es entregar el proyecto la primera semana de diciembre. Nosotros estamos a la expectativa de ello, porque eso va a permitir que tengamos un avance importante. Esa tarea le corresponde íntegramente a esa empresa, en cumplimiento de su cronograma de trabajo», precisó Peña.

Actualmente, la obra registra un avance del 97 %. Como parte de las pruebas operativas, se realizó una primera marcha blanca, del 1 al 6 de octubre, que acumuló 3,429 viajes en seis días. Los resultados permitirán ajustar aspectos técnicos y operacionales para facilitar la conexión entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima.

El proyecto comprende aproximadamente tres kilómetros de extensión y contempla cuatro estaciones: Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas y una estación de transferencia con la Línea 1 del Metro de Lima, en Grau. La obra facilitará la conexión entre diversos sectores de la capital y beneficiará principalmente a los usuarios del Cercado de Lima, La Victoria, El Agustino y Breña.

Según el vocero de la ATU, una vez que la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S. A. (EMAPE) entregue la obra al 100 %, se evaluará la posibilidad de realizar una nueva marcha blanca. Esta medida permitiría probar el funcionamiento del servicio antes de las fiestas de Navidad y Año Nuevo, temporadas en las que miles de personas se movilizan hacia importantes centros comerciales, como el emporio de Gamarra.

“Estamos coordinando con EMAPE el cronograma de las pruebas para noviembre y diciembre. Antes de una nueva prueba operativa con pasajeros, hay una serie de protocolos que realizar en vacío y pruebas que se tienen que completar para culminar los planos», explicó.



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