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Soldado ucraniano revela a la CNN que fueron abandonados en Soledar

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Soldado ucraniano revela a la CNN que fueron abandonados en Soledar


Ministerio de Defensa de rusia confirma que ya tiene el control de la ciudad Soledar, considerada clave en la guerra

«Simplemente nos abandonaron», así es como describió un soldado ucraniano la situación en la ciudad Soledar, de la República Popular de Donetsk, poco antes de que fuera liberada por las fuerzas rusas el 12 de enero.

La cadena estadounidense CNN entrevistó a uno de los soldados ucranianos un día antes de que la ciudad de Soledar fuera liberada. El militar describió la situación como crítica tras el avance de las fuerzas rusas.

«Tratamos de retirarnos, pero los orcos [una expresión despectiva que usan los ucranianos para llamar a los rusos] ya están ahí. Si no hay una orden para retirarnos hoy, no tendremos tiempo para irnos. Nos dijeron que seríamos retirados. Y ahora simplemente nos abandonaron», relató el soldado a la CNN.

Asimismo, describió que tenían poca comida, escases el agua y varios compañeros heridos.

«La última evacuación fue hace tres días. La orden fue aguantar hasta el final. A juzgar por los sonidos de la batalla, nuestros vecinos [otras unidades] ya se retiraron o se les ordenó retirarse. [A nosotros] nos dijeron que aguantemos», declaró el soldado ucraniano.

Rusia confirma control

El jefe interino de la República Popular de Donetsk, Denís Pushilin, anunció este 13 de enero que la ciudad de Soledar fue liberada por el Ejército ruso, tras una serie de ofensivas terrestres y aéreas.

El saldo oficial de la liberación de la ciudad fue de 700 militares ucranianos fallecidos, detalló el Ministerio de Defensa ruso a tiempo de subrayar que la liberación de esta ciudad permite cortar el suministro a las tropas ucranianas en Artiómovsk (llamada por Ucrania como Bajmut) para después rodearlas.

Leer también: Nueva incursión china en territorio de isla de Taiwan

Un total de siete aviones y tres buques militares chinos realizaron incursiones en las últimas horas en áreas alrededor de Taiwán, informó el Ministerio de Defensa de la isla, que el pasado miércoles había anunciado la detección de otros 15 aeroplanos y cuatro barcos procedentes de China.

La cartera notificó en la red social Twitter que dos de los aviones chinos cruzaron la línea media del Estrecho de Formosa, frontera no oficial tácitamente respetada por Taipéi y Beijing en las últimas décadas, pero que ha sido cruzada en los últimos meses por fuerzas chinas mediante este tipo de irrupciones.

Las expediciones se produjeron entre las 06.00 hora local del jueves y a las 06.00 del viernes.

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

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APN AUTORIZA PROYECTOS PORTUARIOS ESTRATÉGICOS EN MOQUEGUA, LIMA, CALLAO Y UCAYALI

La Autoridad Portuaria Nacional otorgó viabilidades técnicas temporales a iniciativas privadas para fortalecer el suministro de combustible y el flujo de carga regional.

La Autoridad Portuaria Nacional (APN) continúa dinamizando el Sistema Portuario Nacional mediante la aprobación de proyectos clave en diversas regiones del país. En el sur, destaca la viabilidad técnica temporal otorgada a Southern Peru para el «Terminal Portuario Multiboyas Punta Tablones» en Ilo, Moquegua. 

Esta medida asegura el suministro de combustibles para sus operaciones minero-metalúrgicas mientras avanza hacia su consolidación definitiva. En Lima, se autorizó una prórroga de tres años para el terminal de Blue Pacific Oils en Chancay, facilitando la integración de sus operaciones de aceites vegetales y de pescado al plan maestro del puerto. En el ámbito fluvial y de servicios especializados, la APN otorgó viabilidad a Maderera Marañón para un terminal en Manantay, Ucayali, optimizando el transporte de madera e hidrocarburos en la Amazonía. 

Asimismo, en la Provincia Constitucional del Callao, se autorizaron proyectos para Inversiones Pesqueras Liguria y Océano Seafood, enfocados en la recepción de residuos de naves y suministro de combustible. Estas operaciones están diseñadas para coexistir con la actividad pesquera de manera responsable, garantizando una infraestructura moderna que fortalezca el comercio exterior en beneficio de la economía nacional.La entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reafirmó su rol como ente conductor de un modelo portuario competitivo y sostenible. 

Al respecto, la APN destacó que estas acciones promueven nuevas inversiones y refuerzan la infraestructura marítima y fluvial, asegurando un crecimiento ordenado del transporte. Según el reporte oficial, el impulso a estas iniciativas privadas permite regularizar la infraestructura operativa actual y consolidar un sistema que prioriza la eficiencia, pues el ente rector busca garantizar una “infraestructura moderna, competitiva y sostenible” en todo el territorio peruano.

Fuente: Rumbo Minero

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

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PERÚ Y CANADÁ LANZAN PROGRAMAS DE BECAS INTERNACIONALES EN MINERÍA Y SOSTENIBILIDAD

Las convocatorias ofrecen formación especializada en gestión de minerales críticos en universidades de prestigio como Toronto y British Columbia.

En un esfuerzo conjunto por fortalecer el talento técnico en el sector extractivo, los gobiernos de Perú y Canadá lanzaron programas de becas integrales dirigidos a profesionales de la industria minera. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) y Natural Resources Canada, busca responder a la creciente demanda global de minerales estratégicos como el cobre y el litio, esenciales para la transición energética hacia fuentes limpias. Los programas están diseñados para elevar la competitividad de los especialistas peruanos mediante el acceso a redes globales y conocimientos de vanguardia en sostenibilidad y gobernanza.

La oferta académica incluye el Mining Industry Management Program (MIMP) de la University of Toronto, el cual se desarrolla de forma virtual con un taller presencial en Perú. Este programa se enfoca en la toma de decisiones estratégicas y la gestión financiera de proyectos de gran escala. Por otro lado, el programa BRIMM de la University of British Columbia ofrecerá formación presencial en Lima durante los meses de junio y julio, centrándose en capacidades técnicas y liderazgo. Ambas opciones están orientadas a profesionales que deseen “especializarse en minerales críticos” y fortalecer sus habilidades en la gestión de una minería moderna y responsable.

La formación de capital humano especializado es considerada una prioridad estratégica para asegurar que el Perú mantenga su posición como destino atractivo para inversiones mineras de alta tecnología. Los interesados podrán postular de manera online cumpliendo con requisitos específicos de experiencia y, en algunos casos, dominio del idioma inglés. Los representantes de las instituciones promotoras destacaron que estos programas combinan el rigor académico internacional con casos reales de la industria en América Latina, permitiendo que los becarios accedan a una formación que responde directamente a la “creciente competencia global por minerales estratégicos”.

Fuente: La República

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