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Suscriben Memorando de Entendimiento para impulsar el desarrollo de la industria naval en el Perú
El Ministerio de la Producción (PRODUCE) y la empresa surcoreana HD Hyundai Heavy Industries firmaron un Memorando de Entendimiento sobre una cooperación estratégica para fortalecer la cadena de valor de la industria naval en el Perú, con énfasis en la transferencia de tecnología, la innovación y el desarrollo de capacidades en beneficio de las micro, pequeñas y medianas empresas (MYPE).
“Estamos trabajando en el fortalecimiento de la industria nacional, a fin de que las MYPE puedan participar de esta industria con los niveles de calidad que se requieren; lo cual se evidencia en las áreas del MOU: fomento de la cadena de suministro, impulso a la innovación, desarrollo tecnológico y digitalización, fortalecimiento de capacidades técnico-productivas y de productos, y, finalmente, fortalecimiento del marco regulatorio”, señaló el ministro de la Producción, Sergio González.
Con este acuerdo se establece un mecanismo de cooperación activo entre el sector público y privado, que permitirá fomentar la cadena de suministro nacional integrando a las MYPE como proveedores estratégicos en la industria de la construcción naval. Esta cooperación contempla, además, la transferencia de tecnologías, la atracción de inversiones, la formación de capital humano especializado y el intercambio de información científica y tecnológica sobre tendencias globales de la construcción naval.
La suscripción de este Memorando refuerza la visión de PRODUCE de apostar por la diversificación productiva y la incorporación de las MYPE en cadenas globales de valor, en sectores de alta especialización como la industria naval.
Este acuerdo se enmarca en la política de fortalecimiento de la infraestructura marítima y logística nacional, reconociendo la importancia del Perú como país con una ubicación estratégica en el Pacífico Sur. El desarrollo de una industria naval moderna no solo impacta en la competitividad del comercio exterior, sino también en la generación de empleos calificados y en la dinamización de diversos sectores vinculados a la cadena productiva.
“Desde PRODUCE seguiremos impulsando los fondos concursables de ProInnóvate y la transferencia tecnológica del ITP para cerrar brechas de innovación y tecnología en nuestras empresas, en complemento con los grandes proyectos de infraestructura como el Hub Portuario Chancay–Callao, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y el parque industrial de Ancón, que generan empleo de calidad y más oportunidades para los peruanos”, resaltó el ministro González.
Asimismo, la cooperación con HD Hyundai Heavy Industries permitirá que las empresas peruanas accedan a estándares internacionales de innovación y sostenibilidad, potenciando su capacidad para participar en proyectos de gran envergadura.
De esta manera, PRODUCE busca trabajar y consolidar con el sector público y privado una industria naval sólida, sostenible y con visión de futuro, que contribuya al crecimiento económico y a la inserción del Perú en los mercados globales.
El acto contó con la presencia del ministro de la Producción, Sergio González; el embajador de la República de Corea en el Perú, Choi Jong-Uk; el comandante general de la Marina de Guerra del Perú, Almirante Javier Bravo De Rueda Delgado; y el representante de HD Hyundai Heavy Industries, Kim Doing-il, en el marco de una reunión de alto nivel entre ambas entidades.
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VIDENZA ADVIERTE INCONSISTENCIAS EN PROPUESTAS ECONÓMICAS DE LOS CANDIDATOS
Análisis del director de Videnza Instituto alerta que persisten debilidades técnicas en propuestas económicas y riesgos para la estabilidad fiscal.
Tras la primera vuelta electoral y en la antesala de la segunda, el análisis de los planes económicos de los candidatos evidencia que persisten vacíos importantes en el sustento técnico y financiero de sus propuestas. Según Luis Miguel Castilla, director de Videnza Instituto, aunque ahora el debate se ha reducido a menos opciones, continúan las inconsistencias en planteamientos que combinan anuncios de alto gasto con promesas de disciplina fiscal.
Entre los principales cuestionamientos, el economista advirtió que iniciativas como grandes proyectos de infraestructura, incluidos sistemas ferroviarios, siguen sin detallar su financiamiento. “Se plantean ferrocarriles interurbanos por un costo incremental anual de S/5 mil millones y no se explica cómo se financiarán”, señaló. Para Castilla, esta falta de claridad no es nueva y refleja una tendencia observada durante toda la campaña. “Todos sin excepción son muy laxos en prometer cosas que no saben cómo los van a financiar”, afirmó.
El análisis también identifica riesgos en materia fiscal y tributaria. Castilla alertó que propuestas como la reasignación de impuestos no consideran las restricciones actuales del sistema. “Se plantea reasignar parte del IGV y este ya está bastante reasignado”, explicó, al advertir posibles tensiones en las finanzas públicas. Además, subrayó que varias iniciativas dependen de decisiones del Congreso o no detallan su viabilidad, lo que incrementa la incertidumbre en esta etapa decisiva.
Finalmente, el especialista destacó que será clave que los candidatos —más aún ahora, de cara a la segunda vuelta— precisen cómo sostendrán la estabilidad macroeconómica. Mientras algunos han planteado dar continuidad a la conducción técnica del Banco Central de Reserva, otros no han definido una posición clara, lo que refleja diferencias en el enfoque hacia la política monetaria y la institucionalidad económica.
Fuente: Canal N
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DESCONFIANZA Y DESINTERÉS MARCAN LA RELACIÓN DE LOS PERUANOS CON LA POLÍTICA
Estudio evidencia baja confianza en instituciones y mayor apertura a liderazgos fuertes.
La Encuesta Mundial de Valores 2025 revela una fuerte desconfianza hacia las instituciones políticas. Solo el 2 % de los peruanos participa en partidos, mientras el Congreso concentra los mayores niveles de rechazo. Además, el 79 % afirma no tener “nada de confianza” en la figura presidencial, y el Gobierno obtiene un bajo puntaje de 2.8 sobre 9 en su capacidad para “hacer lo correcto”. “La encuesta muestra una sociedad con fuertes contrastes: seguimos siendo conservadores en temas como género y, al mismo tiempo, enfrentamos una profunda crisis de confianza”, señaló María Cecilia Villegas, CEO de Capitalismo Consciente Perú.
Este escenario se traduce en un menor respaldo a la democracia en la práctica. Quienes consideran “muy importante” vivir en democracia bajaron de 47 % a 41 % entre 2018 y 2025, mientras aumenta la aceptación de que un líder fuerte pueda ignorar al Congreso. “También preocupa el creciente respaldo a un líder fuerte o incluso a un gobierno militar”, advirtió Villegas.
En este contexto, se amplía el distanciamiento ciudadano. El 39 % no muestra interés en la política y más del 50 % afirma que nunca participaría en protestas. A ello se suman mayores dudas sobre el sistema electoral y una percepción extendida de corrupción. “Esta desconfianza se ha alimentado de campañas de desinformación, ataques a instituciones y un ecosistema digital que amplifica la confrontación”, explicó Nelly Luna, directora periodística y cofundadora de Ojo Público.
Fuente: InfoActiva
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