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Tacna registra desabastecimiento de alimentos por bloqueo de la Panamericana Sur en Ica – Diario Nacional Realidad.PE
Debido a que manifestantes han bloqueado varios puntos de la carretera Panamericana Sur, en la jurisdicción de la región Ica, camiones con carga de alimentos y cisternas con combustible no pueden llegar a Tacna para abastecer a la ciudad.
Decenas de vehículos realizan filas en los diferentes grifos de la ciudad, a fin de abastecerse con Gas Licuado de Petróleo (GLP). Sin embargo las gasolineras han establecido un tope en la venta por vehículos, para autos entre S/30 a S/40 , mientras que para mototaxis hasta por un valor de S/20. El costo de balón de GLP es de S/8.20.
Los conductores prefieren hacer largas colas a la espera de abastecerse con GLP, en vez que adquirir gasolina, ya que tiene un mayor costo. El galón de gasolina de 90 octanos cuesta S/19.60, el de 98 octanos a S/22.80 y el diesel a S/19.40. “La gasolina tiene alto costo, lo que nos conviene a nosotros cómo transportistas es el GLP, si este se acaba nos perjudicaría bastante y ya no saldríamos a trabajar”, comentó un mototaxista.
Otra preocupación, principalmente para amas de casa y personas dedicadas a la venta de comida, es la escasez de gas doméstico, el cuál antes de las protestas sociales era ofertado entre S/43 a S/48 el balón de 10 kilos, sin embargo ahora su precio oscila entre S/60 a S/100. Precisamente la empresa Surgas, una de las más grandes distribuidoras en Tacna, era la única que mantenía el precio de S/45 por cada balón, por ello se formaban largas colas en los exteriores de su sede ubicado en la avenida Collpa. Sin embargo actualmente ha cerrado sus puertas y coloco un aviso donde indica que no hay gas hasta nuevo aviso.
Desabastecimiento de alimentos en mercados
Comerciantes del mercado mayorista Miguel Grau, principal centro de abastos de la ciudad heroica, han mostrado su preocupación porque los camiones de carga con fruta provenientes del norte del país aún no han llegado, por lo que temen que en los próximos días no tengan que ofertar a los clientes. Entre las frutas que llegan del norte está el mango, la naranja, chirimoya, pitahaya, maracuyá, limón, entre otros.
No solo habría desabastecimiento de alimentos de origen vegetal, sino también de origen animal, cómo la carne de pollo, ya que no está llegando a Tacna alimento para estas aves. Está situación ha generado que su costo por kilogramo se incremente en la última semana de S/8.30 a S/12. En cuanto a otras carnes, los precios sufrieron un aumento, la carne de res se expenden entre S/16.50 y S/27 y la carne de cerdo a S/14.50.
Terminal nacional no oferta pasajes a Lima
El bloqueo con piedras, rocas y troncos en carreteras, por manifestantes cuyo objetivo es la renuncia de la presidenta Dina Boluarte Zegarra y la convocatoria a nuevas elecciones, ha causado que empresas de transporte interprovincial que laboran en el terminal nacional Manuel A. Odría decidan no ofertar pasajes hacia Lima, sino sólo hacía Moquegua y Arequipa, con un ligero incremento en el precio de cada pasaje, a S/30 y S/50 respectivamente.
Aunque la mayoría de empresas no venden viajes a la capital, algunas de ellas de forma inescrupulosa ofrecen pasajes hasta en S/200, pero advierten a los viajeros que es bajo su responsabilidad, es decir no les aseguran llegar a su destino.
A diferencia del terminal nacional, el terminal Internacional, dónde se brinda servicio de transporte hacia Arica – Chile, viene funcionando con normalidad debido a que las vías hacia la frontera están libres. Similar situación ocurre con el terminal Francisco Bolognesi, donde salen colectivos y buses hacia otras provincias y distritos de la región, así como hacía el litoral de Tacna.
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Scipion proyecta recuperar hasta 50 mil m² de edificios patrimoniales en el Centro de Lima
Entre 2026 y 2030, la inmobiliaria prevé US$30 millones en obras y ya ejecutó 6% del monto; su plan incluye los proyectos Colmena & Wilson y Bicentenario.
Scipion Real Estate, desarrolladora especializada en la puesta en valor de inmuebles monumentales, tiene un plan de negocios 2026-2030 que contempla recuperar y construir hasta 50 mil m² en el Centro Histórico de Lima, con una inversión estimada de US$30 millones en obras. La empresa reactivó su plan en 2023 y cuenta con las licencias necesarias. Su co-founder y CFO, Jaime Palazuelo, explicó a Gestión que se priorizó desarrollar los proyectos y obtener los permisos, y que en 2026 se inició la fase de obras, con 6% del monto ejecutado. La compañía espera llegar a cerca de un tercio antes de que termine 2027.
El proyecto central es Colmena & Wilson, en el entorno de las avenidas Tacna, Nicolás de Piérola e Inca Garcilaso de la Vega, cuya rehabilitación comenzó en agosto de 2026 y concluiría a fines de 2027. El edificio, diseñado por el arquitecto Rafael Marquina y Bueno, tiene cerca de 13 mil m² construidos sobre un terreno de 2000 m². Contempla una inversión superior a US$8 millones, más US$4 millones en amoblamiento, unos 10 mil m² de oficinas, 1800 m² de área comercial y capacidad para unas 2000 personas, además de reforzamiento sísmico. Palazuelo afirmó: “Nuestro proyecto Colmena & Wilson tiene una masa crítica suficiente que creemos que debería generar el cambio en la forma de ver los edificios del Centro de Lima y crear un nuevo estándar de espacios contemporáneos”.
El Proyecto Bicentenario comprende la recuperación del edificio San Luis y la construcción del edificio Zepita. Nació en 2019 con una oferta proyectada de 40 mil m²; su segunda etapa se postergó por el contexto político y económico y, según Palazuelo, consolidará el frente opuesto a Colmena & Wilson. El ejecutivo indicó que hoy la aplicación normativa recae en una comisión en la que Prolima es la máxima autoridad y que obtener una licencia en el Centro Histórico puede tomar alrededor de un año o menos. Sobre el modelo de negocio, señaló: “Nosotros alquilamos los espacios, no los vendemos. Habrá un retorno en los próximos 10 años”.
Fuente: Gestión
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Senamhi proyecta temperaturas de 34 a 36°C en Lima entre febrero y marzo de 2027
Lima Metropolitana podría registrar entre 34 y 36°C durante febrero y marzo de 2027, con una sensación térmica de unos 38°C, según los pronósticos del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi). Lo informó la jefa encargada de la entidad, Grinia Ávalos, en el programa La Rotativa del Aire de RPP. La funcionaria señaló que esos valores corresponden a las condiciones de un Niño ya extraordinario y que, en promedio, serían superiores a lo habitual: “Ciertamente son 5 o 6 grados en promedio por encima de lo normal”.
Las proyecciones se dan tras meses de ola de calor en Lima y gran parte de la costa, asociada a la presencia de El Niño en el litoral. El Senamhi reportó que el 2 de noviembre la temperatura en Lima Metropolitana superó los 30°C. Según Ávalos, las temperaturas seguirán en aumento a medida que se aproxime el verano, la estación más cálida del año.
En la costa norte, Ávalos indicó que, desde el 5 de noviembre, se espera un tercer pulso de lluvias en Tumbes y Piura, donde las precipitaciones se adelantaron a fines de septiembre. Explicó que las lluvias sucesivas saturan el suelo y que, por ello, “cuando viene un tercer, cuarto pulso de lluvia, ya los suelos no resisten más captación de lluvia y se generan con mayor facilidad la activación de quebradas”. El Senamhi sigue de cerca la evolución de las lluvias en esa zona.
Fuente: RPP
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