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Tercera Toma de Lima participarán 30.000 ronderos: “Durará hasta lograr la renuncia de Dina Boluarte”
La tercera movilización contra el gobierno de Dina Boluarte se aproxima para el próximo 19 de julio y tendrá la participación de diversas organizaciones como la Central Única Nacional de Rondas Campesinas del Perú (Cunarc), presidida por Santos Saavedra Vásquez. Este advirtió que llegarán más de 30,000 ronderos de diferentes partes del Perú y amenazan con “recuperar el poder”.
No solo ello, el presidente de Cunarc, precisó que la ‘Tercera Toma de Lima’ durará hasta “lograr la renuncia de Dina Boluarte”, por lo que comunicó que no tendrán un tiempo definido.
Asimismo, resaltó que la marcha del próximo 19 de Julio será estructurada y sin tregua hasta que se cumplan los objetivos adoptados en la asamblea nacional, entre ellos, la renuncia de la jefa de Estado y la convocatoria de nuevas elecciones generales. Además, informaron que detendrán a aquellas personas infiltradas quienes vulneren sus reglamentos y alteren el orden público.
Saavedra Vásquez, también precisó que se realizó una reorganización de las bases gremiales ubicadas en el sur, centro y norte desde febrero hasta la fecha con la finalidad de reiniciar las protestas contra la permanencia de la mandataria Boluarte Zegarra en el Poder Ejecutivo y los congresistas.
El líder de la Central Única Nacional de Rondas Campesinas del Perú anunció que las protestas contra el gobierno serán reanudadas dentro de poco y se extenderán a diferentes regiones del país.
Piden renuncia
“Dina Boluarte debe renunciar y afrontar una investigación imparcial por los asesinatos en el sur durante la intervención de las Fuerzas Armadas”, dijo Santos Saavedra Vásquez, presidente de la Central Única Nacional de Rondas Campesinas del Perú (Cunarc).
En una entrevista con el diario ‘La República’, el jefe de la Cunarc informó que desde febrero a la fecha se ha realizado una reorganización en las bases gremiales de las regiones del sur, centro y norte del Perú con el fin de reanudar las manifestaciones que iniciaron en diciembre 2022. En ese sentido, reafirmó que se ha previsto que este reinicio de las marchas serán contundentes con el fin de que se cumplan los objetivos acordados en su asamblea nacional.
Según la Cunarc, hay alrededor de 2 millones de ronderos y ronderas en 22 regiones del país, quienes están agrupados en federaciones y centrales regionales. Santos Saavedra señaló que han estado ejerciendo la justicia popular de manera autónoma en términos financieros, económicos y administrativos durante más de 46 años. Además, enfatizó que son autosostenibles.
De toda la población que conforma la cantidad de ronderos en el Perú, se prevé que 30 mil de ellos participarán en la primera semana de las protestas en Lima. Esto no quiere decir que las diferentes regiones no vayan a participar en la movilización antigubernamental, sino que lo harán desde sus lugares, según lo establecido en las estrategias de las bases gremiales.
“Los delegados viajarán a la capital (Lima) para la tercera Toma de Lima, que durará hasta lograr la renuncia de Dina Boluarte. También habrá relevos por semanas y otros compañeros marcharán en sus jurisdicciones”, mencionó Santos Saavedra para el mencionado medio.
Meterán ‘Chicote’ a ‘infiltrados’
Como se recuerda, en las anteriores movilizaciones contra el actual gobierno, que se desarrollaron en Lima y otras partes del sur peruano, hubo accionares lamentables. Algunas personas que protestaban, presuntamente ‘infiltrados’, atentaron contra instituciones del Estado y saquearon varios negocios y supermercados, incluso asesinaron a un efectivo policial prendiéndole fuego dentro de su vehículo.
En relación a este tema, la Central Única Nacional de Rondas Campesinas del Perú subrayó que garantizarán la seguridad y la paz durante la marcha de los ronderos. Afirmaron que, en caso de que se identifique a los presuntos ‘infiltrados’, incluyendo a miembros de la Policía, correrán con la suerte de ser merecedores de la justicia ronderil que implica la detención, investigación y sanción, según sus propias normas.
“Los ronderos nos conocemos y estamos contra la violencia, es por eso que, si detectamos infiltrados, incluyendo policías, serán detenidos, investigados y castigados con nuestras normas”, advirtió el representante de Cunarc.
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Serie Xiaomi 17T obtiene certificación de protección visual
Revisar correos, responder mensajes, asistir a reuniones virtuales, ver videos, jugar o navegar en redes sociales son actividades que forman parte de la rutina diaria de millones de personas. Sin embargo, pasar varias horas frente a la pantalla del smartphone puede generar molestias como ojos secos, visión borrosa, sensibilidad a la luz o sensación de cansancio visual.
De acuerdo con especialistas en salud visual, la exposición prolongada a pantallas no suele provocar daños permanentes en la vista. A pesar de esto, sí genera fatiga ocular digital, una condición frecuente debido al aumento del tiempo dedicado a los dispositivos electrónicos. De hecho, la American Optometric Association (AOA), organización profesional que representa a los doctores en optometría de Estados Unidos, señala que hasta el 90% de las personas que utilizan dispositivos digitales durante tres horas o más al día presentan algún síntoma asociado a este problema. Existen ajustes simples en la configuración que ayudan a reducir estas molestias.
¿Cómo ayuda la Serie Xiaomi 17T a mitigar el cansancio ocular?
La configuración del brillo según el entorno es el paso inicial para mejorar la visualización. Uno de los errores comunes es utilizar la intensidad de la pantalla al máximo en interiores o mantenerla baja en exteriores, escenarios que obligan a los ojos a realizar un esfuerzo adicional para enfocar correctamente. La recomendación es activar el brillo automático o adaptar manualmente la potencia del panel según la iluminación ambiental.
Los smartphones incorporan sensores capaces de realizar esta tarea de forma autónoma. En el caso de la nueva Serie Xiaomi 17T, las pantallas AMOLED alcanzan hasta 3,500 nits de brillo máximo, permitiendo una visualización clara incluso bajo luz solar intensa sin comprometer la comodidad. Aparte de este factor, regular la exposición a la luz azul durante la noche disminuye el esfuerzo visual, ya que la radiación excesiva en horarios nocturnos altera los ciclos naturales de sueño. Por ello, estos dispositivos incorporan modos de lectura o filtros que ajusten la temperatura de color para ofrecer una visualización cálida antes de dormir.
¿Qué beneficios aporta la tecnología Xiaomi Vision Care?
La ingeniería de pantallas ha evolucionado para ofrecer soluciones diseñadas para el bienestar del usuario mediante la gestión inteligente del parpadeo, la luz azul y el desenfoque por movimiento. Un ejemplo es Xiaomi Vision Care, presente en la nueva Serie Xiaomi 17T, un conjunto de tecnologías desarrollado por Xiaomi que optimiza la experiencia visual durante largas jornadas de uso, adaptando diferentes parámetros de la pantalla para mejorar el confort visual.
Gracias a estas capacidades técnicas, la Serie Xiaomi 17T se convirtió en la primera gama de smartphones de la marca en obtener la certificación TÜV Rheinland Intelligent Eye Care, un reconocimiento internacional que valida su enfoque en la protección y comodidad visual del consumidor.
¿Cómo aplicar la regla 20-20-20 en la rutina diaria?
Tanto el uso de herramientas integradas en los teléfonos como la adopción de pausas activas son esenciales para relajar los músculos oculares. Para reducir la fatiga, la AOA recomienda aplicar la conocida regla 20-20-20: cada 20 minutos, mirar un objeto situado a unos 6 metros durante al menos 20 segundos.
No basta con modificar la iluminación del smartphone, sino que se requiere incorporar pequeños hábitos de cuidado diario. En un contexto donde el tiempo frente a los paneles conectados continúa en aumento, aprovechar las innovaciones diseñadas para el resguardo de la vista genera una diferencia significativa en el bienestar de los usuarios.
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Empresas de transporte reducen costos operativos con IA
La adopción de la inteligencia artificial y la analítica avanzada permite a las empresas de transporte optimizar sus rutas viales, anticipar riesgos operativos y disminuir los costos de producción. Esta transformación digital introduce la capacidad de procesar grandes volúmenes de información en tiempo real para agilizar la toma de decisiones estratégicas en el sector logístico. El auge del comercio electrónico y la necesidad de perfeccionar los tiempos de entrega actúan como los detonantes principales para que las corporaciones sustituyan los métodos tradicionales de gestión de flotas por plataformas automatizadas.
Aparte de expandir la cobertura geográfica, la información recolectada de los vehículos, centros de distribución y sensores digitales funciona como un activo comercial. Cada recorrido genera datos anónimos que los algoritmos convierten en conocimiento útil para el negocio. En este escenario de innovación, la firma TIVIT aporta soluciones tecnológicas orientadas a la integración segura de la infraestructura física con entornos de computación en la nube.
¿De qué manera la analítica avanzada disminuye los gastos logísticos?
La optimización dinámica de rutas ajusta los recorridos de manera automática considerando variables complejas como el tráfico urbano, las condiciones climáticas o los cambios repentinos en la demanda. Este procedimiento reduce los tiempos de traslado y genera un mejor aprovechamiento del combustible. Asimismo, la analítica aplicada a los procesos administrativos ayuda a controlar los recursos financieros y fomenta una operación sostenible.
Tanto la planificación vial como el cuidado de los vehículos se benefician de la digitalización. Con el soporte técnico de TIVIT, las organizaciones implementan el mantenimiento predictivo, una metodología que utiliza información operacional para identificar posibles fallas mecánicas antes de que ocurran. De esta forma, los operarios programan las reparaciones con anticipación, disminuyendo las interrupciones imprevistas en los despachos comerciales.
¿Qué desafíos afronta el mercado logístico en el Perú?
El territorio peruano presenta retos geográficos singulares que exigen una elevada capacidad de planificación horizontal. En este entorno, contar con información oportuna opera como un factor diferenciador para subsanar las deficiencias de infraestructura. Para avanzar hacia una gestión moderna, se requiere el despliegue de soluciones en la nube, herramientas de ciberseguridad y plataformas de integración de datos.
«La industria del transporte está descubriendo que el valor ya no está solo en mover personas o mercancías, sino también en la capacidad de transformar datos en decisiones. Tecnologías como la inteligencia artificial están permitiendo optimizar operaciones, anticipar riesgos y mejorar la eficiencia de manera inédita», señala Marjorie Ann Guerra Neira, Gerente Digital Studios de TIVIT.
¿Cómo convertir la información recolectada en decisiones útiles?
El obstáculo principal para las organizaciones no es la ausencia de reportes, sino el aislamiento de las fuentes de origen. «El desafío no está únicamente en contar con más información, sino en integrarla y convertirla en decisiones útiles para el negocio. Esa capacidad permite mejorar la planificación, responder ante escenarios cambiantes y fortalecer la competitividad», comenta Marjorie Ann Guerra Neira, vocera de TIVIT.
Esta tendencia tecnológica mantendrá un crecimiento continuo en los próximos años mediante la incorporación progresiva de la movilidad conectada y los gemelos digitales. Más que un cambio superficial, el futuro de la industria dependerá de la destreza para procesar la información de cada recorrido viales. Las entidades que consoliden esta migración digital estarán preparadas para competir en un mercado complejo.
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