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UNALM desarrolla la primera tecnología en el Perú para medir emisiones de metano en arrozales
El investigador del Programa de Doctorado en Ingeniería y Ciencias Ambientales de la Universidad Nacional Agraria La Molina, Duber Orlando Chinguel Labán, presentó su tecnología denominada Sistema de Monitoreo Automatizado en el Foro Regional de Ciencia, Tecnología e Innovación de Lambayeque. La innovación genera información que ayudará a productores, instituciones y comunidad científica a tomar mejores decisiones para una agricultura más sostenible.
La Universidad Nacional Agraria La Molina (UNALM), a través del Programa de Doctorado en Ingeniería y Ciencias Ambientales, desarrolló la primera tecnología en el país para medir las emisiones de metano en arrozales. La innovación fue desarrollada por Duber Orlando Chinguel Labán, investigador doctoral de la UNALM.
La tecnología, denominada Sistema de Monitoreo Automatizado, contiene una cámara cerrada equipada con un sensor de metano de alta frecuencia que mide automáticamente las emisiones de este gas en los arrozales. Además, incorpora sensores ambientales, un sistema de comunicación inalámbrica y una plataforma de monitoreo en tiempo real, lo que permite visualizar los datos desde un teléfono celular o una laptop.
La iniciativa fue presentada durante el Foro Regional de Ciencia, Tecnología e Innovación, evento organizado por el Concytec y el Gobierno Regional de Lambayeque, realizado el pasado 25 de junio en la Cámara de Comercio y Producción de Lambayeque, donde asistieron autoridades regionales y locales, representantes de instituciones públicas y privadas, y el sector empresarial.
«Es fundamental contar con datos generados en el Perú. Esta tecnología permite monitorear las emisiones de metano en tiempo real desde un celular o una laptop y generar información que puede ayudar a los productores, a las instituciones públicas y a la comunidad científica a tomar mejores decisiones para una agricultura más sostenible», señaló Duber Chinguel.
Resultados preliminares de investigación
Durante el foro, Duber Chinguel presentó al Sistema de Monitoreo Automatizado como el principal avance de su tesis de investigación titulada “Dinámica y cuantificación de gases de efecto invernadero en sistemas de arrozales en la región de Lambayeque”.
Asimismo, los resultados preliminares de su tesis muestran que no todas las zonas de un mismo arrozal emiten la misma cantidad de metano, lo que abre la posibilidad de identificar áreas críticas para aplicar un manejo más eficiente del cultivo y del agua.
“Gracias al Sistema de Monitoreo Automatizado obtenemos resultados muy importantes porque generan información que antes no estaba disponible en nuestro país”, afirmó Duber Chinguel.
Cabe destacar que la tesis busca medir los principales gases de efecto invernadero que se generan en los cultivos de arroz, especialmente el metano (CH₄) y el dióxido de carbono (CO₂). El doctorando presentó en el foro los avances relacionados con el metano, ya que es el gas que más preocupa en los arrozales debido a su fuerte impacto sobre el cambio climático.
“Fue muy gratificante mostrar que el trabajo que realizamos desde el Programa Doctoral en Ingeniería y Ciencias Ambientales, no solo genera conocimiento, sino que también puede convertirse en una herramienta útil para los productores, las autoridades y el desarrollo de la región Lambayeque. Salir de mi zona de confort y lograr acercar la investigación a quienes toman decisiones ha sido lo más valioso de esta participación”, manifestó Duber Chinguel.
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Por tercer día ETUPSA 73 paraliza servicio tras ataque armado a su patio de maniobras –
Por tercer día consecutivo, la empresa de transporte ETUPSA 73 mantiene suspendido su servicio luego del ataque a balazos contra su patio de maniobras, ubicado en Villa María del Triunfo.
La paralización afecta a los pasajeros que utilizan diariamente esta empresa para trasladarse entre Lima Sur y el Cercado de Lima. ETUPSA 73 cuenta con las líneas A y 1, cuyos recorridos conectan San Martín de Porres con distintos sectores de Lima Sur.
Conductores y cobradores recibieron la disposición de no salir a trabajar hasta que existan garantías que permitan su regreso al patio de maniobras al finalizar sus recorridos.
El hecho se suma a otro episodio ocurrido en junio, cuando un conductor de ETUPSA 73 fue asesinado a balazos. Este antecedente incrementó la preocupación entre quienes actualmente deben decidir si regresan a las calles para cumplir con sus recorridos.
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PNP y Ejército refuerzan seguridad en empresas de transporte y paraderos –
El Ministerio del Interior (Mininter), informó que la Policía Nacional del Perú (PNP), con el apoyo del Ejército del Perú, ejecutó un amplio despliegue operativo en el marco del Plan Escudo, brindando resguardo a los patios de maniobras de empresas de transporte público, paraderos y zonas estratégicas de Lima Metropolitana, como parte de las medidas para enfrentar la criminalidad.
Más de un centenar de efectivos policiales y personal militar participan en las acciones de seguridad y patrullaje preventivo, garantizando el normal desarrollo de las operaciones del servicio de transporte urbano y reforzando la presencia del Estado en puntos priorizados de la capital.
El operativo comprende el acompañamiento policial a unidades de transporte desde el inicio de sus recorridos, así como la vigilancia permanente en las empresas, entre las cuales destacan Vipusa, Nuevo Perú, El Cóndor, Roluesa, Etuchisa, Santa Catalina, Línea 73, Translima, Huascar/Aquarius, Etcimosa, ETUSA y Nueva América, entre otras.
Las acciones se desarrollan en diversos sectores de Lima Metropolitana, entre ellos Puente Nuevo, Puente Tres Ruedas, Puente Atocongo, Pamplona, Primera de Pro, Puente Piedra, Vía de Evitamiento, Panamericana Norte y otros, donde se reforzó la seguridad de transportistas, pasajeros y ciudadanía en general mediante patrullajes preventivos, puestos fijos de vigilancia y acciones de inteligencia policial.
El Plan Escudo forma parte de la estrategia impulsada por la gestión del ministro del Interior, César Astudillo Salcedo, para prevenir actos delictivos y ataques extorsivos contra el transporte público, mediante un trabajo articulado entre la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas, fortaleciendo la capacidad de respuesta y garantizando el orden y la tranquilidad de la ciudadanía.
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