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Viaductos en Javier Prado: ¿solución real o parche costoso?

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Viaductos en Javier Prado: ¿solución real o parche costoso?

Especialistas advierten que la obra puede aliviar puntos específicos, pero no ataca la raíz del problema vial y podría incluso empeorar la movilidad en el largo plazo.

La propuesta de construir tres viaductos y bypass en la avenida Javier Prado ha reavivado el debate sobre la movilidad urbana en Lima. La Municipalidad de Lima plantea estas obras como una respuesta a la congestión que afecta a uno de los corredores más críticos de la ciudad, con un presupuesto estimado en más de S/540 millones. Sin embargo, expertos en transporte urbano advierten que los pasos elevados pueden ofrecer alivio solo de corto plazo y generar efectos no deseados más adelante. El ingeniero de tránsito David Fairlie sostiene que estas intervenciones son “soluciones cortoplacistas” porque, una vez que los conductores perciben una vía más fluida, “se genera una demanda inducida que vuelve a saturar el corredor”. Además, el plan actual se basa en volúmenes de tráfico existentes, sin considerar proyecciones a 20 años, lo que, según el especialista, puede subestimar los desafíos futuros.

Más allá de la eficiencia vial, colectivos urbanos y defensores del espacio público han cuestionado el diseño y el impacto de los viaductos. La arquitecta Mariana Alegre señala que estas estructuras “rompen la escala humana”, pues generan ruido, sombras, contaminación y espacios difíciles de cruzar, lo que afecta no solo la circulación de autos sino también la vida cotidiana de peatones y comerciantes. Asimismo, las voces críticas resaltan que un corredor tan importante debería integrarse con proyectos de transporte masivo, como la futura Línea 4 del Metro, en lugar de priorizar infraestructuras que solo benefician al tráfico privado.

En lugar de enfocarse únicamente en obras viales costosas, los urbanistas han planteado alternativas centradas en el transporte público y la gestión del tránsito. El analista Fernando Cáceres apunta que, antes de pensar en viaductos, “se debería modernizar la semaforización y el sistema de transporte público”, lo que permitiría mover más personas en menos tiempo sin incrementar el parque vehicular. Para quienes cuestionan el proyecto, los viaductos pueden terminar siendo una solución momentánea, mientras no se aborden soluciones integrales que reduzcan la dependencia del automóvil privado y fortalezcan un sistema de movilidad sostenible para toda la ciudad.

Fuentes: El Comercio y Perú 21

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El UK garage encuentra un nuevo espacio en Lima con el estreno de PARQEO

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El UK garage encuentra un nuevo espacio en Lima con el estreno de PARQEO

La primera edición de PARQEO se realizará hoy, jueves 30 de julio, desde las 9:00 p. m. en La Casona de Camaná, emblemático club ubicado en el Centro Histórico de Lima. La propuesta nace como un nuevo espacio dedicado a la música electrónica y busca reunir a los seguidores de subgéneros como el UK garage, speed garage, house y hard house.

El proyecto fue creado por los jóvenes Carlos Rosas, Jair Beldy y Esquizo, quienes, desde sus experiencias en el periodismo, la administración y el marketing, impulsan una iniciativa enfocada en ofrecer fiestas curadas alrededor de diferentes sonidos de la electrónica.

«PARQEO es un punto de encuentro; un lugar donde las personas llegan para desconectarse, disfrutar y vivir la noche. Como un estacionamiento donde convergen distintos caminos, reúne diversos géneros y subgéneros de la música electrónica bajo una misma identidad, apostando siempre por buena música, buena energía y una experiencia de calidad», explica Jair Beldy.

El cartel principal estará integrado por Stephanie Lobstein, junto a Jair Beldy y Esquizo, fundadores de la marca. Lobstein llega tras participar este año en The Grid System y en el concierto de 3BallMTY, además de contar con una trayectoria de más de diez años que incluye presentaciones en festivales como DGTL Lima y Perú Independiente, y escenarios compartidos con artistas internacionales como Chloé Caillet, Interplanetary Criminal, TSHA y Vintage Culture.

Por su parte, Jair Beldy presentará un set que fusiona bass house, UK garage y speed garage, acompañado de producciones propias. En los últimos dos años ha publicado un EP, lanzado los sencillos «Paradise» y «She Goes Away» bajo el sello peruano CLUB SP33D y llevado su música a escenarios como Ultra Perú, The Grid Lima, Keep Hush y el Listening Party del álbum Volver de Sofia Kourtesis.

Esquizo aportará una propuesta caracterizada por ritmos envolventes y experiencias de formato boutique. Su recorrido incluye presentaciones en espacios como Error Klub, La Casona de Camaná, Baalsaal, The Glory y Palestra, además de proyectos como Emergent y Esquizo and Friends. También ha participado en eventos como The Tent y ha compartido cabina con Daniella Da Silva y Sofia Kourtesis.

La programación se completará con las presentaciones de Catto, Danms UKG, Del Mar y Krobawsky. Las entradas estarán disponibles en la puerta del recinto el mismo día del evento. Quienes deseen ingresar mediante lista de invitados podrán solicitar su registro enviando un correo a [email protected] con sus nombres y apellidos.

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Keiko Fujimori designa a Elmer Cuba como ministro de Economía de su primer gabinete

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Keiko Fujimori designa a Elmer Cuba como ministro de Economía de su primer gabinete

El economista de Macroconsult, con experiencia como director del BCR, anunció que una de sus primeras acciones será revisar leyes con impacto fiscal aprobadas por el Congreso saliente.

La presidenta electa, Keiko Fujimori, presentó a Elmer Cuba como titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para su primer gabinete, junto con Carlos Espá en Relaciones Exteriores y Luis Galarreta como presidente del Consejo de Ministros. Cuba es socio de Macroconsult, exdirector del Banco Central de Reserva (2016) y de Indecopi, y ha sido consultor de organismos como el Banco Mundial, el BID y el PNUD, además de profesor en la PUCP y la Universidad del Pacífico.

En sus primeras declaraciones como ministro, Cuba reconoció que, pese a la estabilidad macroeconómica y la inflación baja que mantiene el país, ese buen desempeño todavía no llega a los bolsillos de los peruanos. «La población todavía no ha sentido en sus salarios el bienestar de ese crecimiento», afirmó, y añadió que su objetivo será que ese crecimiento se traduzca en mejores empleos, remuneraciones y servicios públicos.

Como una de sus primeras acciones, el nuevo ministro anunció que su gestión revisará las leyes aprobadas en los últimos años que representan un riesgo para las cuentas públicas. Cuba remarcó que el Perú mantiene uno de los niveles de deuda más bajos del mundo y que busca preservarlo, para lo cual «un par tendríamos que cambiarlas para que no pongan en riesgo la fortaleza fiscal». Sobre un eventual aumento de la remuneración mínima vital, evitó adelantar una decisión y señaló que el Gobierno dará novedades sobre el tema en los próximos días.

Fuente:RPP

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