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Alberto Otárola: Perú busca relanzar su relación con Europa y con el mundo – Diario Nacional Realidad.PE
El presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola, señaló que el gobierno peruano busca dar paso a una nueva fase en sus relaciones internacionales, y que la postulación del país para formar parte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) conducirá a alcanzar ese objetivo.
Esta incorporación también permitirá “culminar un proceso de reformas institucionales para asegurar una gobernanza más asertiva que permita dar servicios de calidad a los ciudadanos peruanos”, manifestó el representante del gobierno peruano, en entrevista concedida en París a Radio Francia Internacional.
Dentro de dicho contexto, también se pretende “relanzar la posición del Perú en su relación con Europa y con el mundo a través de la gestión pública y la retoma de la reforma política”, explicó Otárola.
En ese contexto, afirmó que la Constitución vigente en el país “nos ha permitido ser los líderes en el crecimiento de América Latina”. Afirmó que Perú es el país que más ha crecido en la región, con 3%, y el que tiene la inflación más baja en dicho ámbito.
En cuanto a la relación bilateral con México, dijo que “nos preocupa” la actitud del presidente de ese país de no entregar la presidencia de la Alianza del Pacífico a Perú, como corresponde. “Se está estudiando a través de la Cancillería” encontrar “una salida prágmática” a este impasse, indicó.
“El país agredido ha sido el Perú. De manera inoficiosa ha denostado contra nuestra democracia, contra nuestra presidenta”, indicó, en relación a las afirmaciones del mandatario Andrés Manuel López Obrador. En ese punto, destacó que la Cancillería de España haya manifestado esta semana una posición opuesta a esa, reconociendo al gobierno peruano.
Opinión sobre las protestas
Refiriéndose a la situación interna peruana, Otárola indicó que, actualmente “estamos gobernando con paz y tranquilidad”. Añadió que, de acuerdo a la Constitución, las elecciones generales deberán darse en 2026, ya que la propuesta de adelantar esos comicios, planteada por el gobierno, fue archivada en el Parlamento.
Consideró que la estabilidad se ha consolidado tras haber “superado un lamentable suceso en la historia reciente de nuestro país”. En ese sentido, afirmó que detrás de la violencia de las protestas se encontraba “un grupo muy pequeño y muy violento, financiado por el narcotráfico y la minería ilegal” que “pretendía tomar el poder, porque ya tenían el gobierno”.
En tal sentido, defendió la actuación del Poder Ejecutivo frente a las manifestaciones suscitadas desde diciembre pasado, señalando que esta mantuvo la legitimidad establecida por las normas vigentes. Argumentó que la respuesta que se dio, ocurrió “en el escenario de un ataque contra las instituciones del Estado, con intento de tomas de manera simultánea”.
Reafirmó también su posición de calificar como golpe de Estado lo dispuesto el 7 de diciembre de 2022, cuando se ordenó cerrar diversas instituciones públicas. En tal sentido, “la responsabilidad política por lo que ocurrido en el Perú es de (el expresidente) Pedro Castillo, y no de (la presidenta) Dina Boluarte”, aseveró.
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Alertan riesgo de desabastecimiento de agua en Lima ante el Fenómeno El Niño
La capacidad de potabilización frente a los huaicos y el nivel de las reservas hídricas están en el centro del debate sobre la seguridad del suministro para la capital.
La preparación de Lima para afrontar los posibles efectos del Fenómeno El Niño ha generado posiciones contrapuestas sobre la continuidad del servicio de agua potable. Rudecindo Vega, expresidente de Sedapal, advirtió que la ciudad podría enfrentar problemas de abastecimiento si los huaicos elevan la turbidez del río Rímac, principal fuente de captación, y dificultan el tratamiento del recurso en la planta de La Atarjea. Según el exfuncionario, las reservas disponibles permitirían sostener el suministro durante unas 10 horas ante una interrupción de la captación.
Vega sostuvo que la capital arrastra una brecha de infraestructura para almacenar, canalizar y potabilizar agua frente a eventos climáticos extremos. La preocupación cobra relevancia para los distritos de Lima Norte, que también dependen del sistema de abastecimiento metropolitano.
Sin embargo, Sedapal aseguró que el suministro está garantizado y que ha reforzado sus protocolos de respuesta para la temporada de lluvias 2026-2027. Juan Moreno, gerente de Producción y Distribución Primaria, informó que se realizan trabajos de protección en las cuencas de los ríos Rímac, Lurín y Chillón, además de intervenciones en las plantas de La Atarjea y Huachipa. La empresa también indicó que ha mejorado los procesos químicos para tratar agua con niveles de turbidez de hasta 30 mil unidades y que sus reservas se encontraban alrededor del 60% de su capacidad.
Ante este escenario, Sedapal recomendó evitar el desperdicio de agua y no obstruir los buzones de alcantarillado, pues la basura y el ingreso de agua de lluvia pueden saturar los colectores y provocar desbordes.
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GPS de la ATU: más de 10 mil vehículos monitoreados, pero persisten incumplimientos de rutas
Martín Valeriano, presidente de Anitra, advierte que más del 50% de las unidades no completa sus recorridos. Señala que las extorsiones y la crisis económica dificultan la implementación del sistema.
Más de 10 mil vehículos de transporte público autorizado son monitoreados en tiempo real mediante el sistema GPS de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). Según Martín Valeriano, presidente de la Asociación Nacional de Integración de Transporte (Anitra), la cifra tuvo un incremento de 3345 unidades en junio a 10 116 en setiembre, como parte del mecanismo de control para acceder al subsidio al transporte.
Sin embargo, advirtió que “hay algunas empresas que modifican su ruta, no hacen el recorrido y en esa tenemos el 50% a más en estos momentos”. Atribuyó esta situación a las extorsiones y amenazas contra las empresas transportistas.
Valeriano sostuvo que el GPS permite detectar vehículos robados y contribuye a la seguridad, pero consideró necesario incorporar cámaras en los buses. También señaló que los costos de implementación y la crisis económica dificultan extender el sistema a toda la flota.
Fuente: Lima Conecta
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