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Aunor invierte en infraestructura vial con tecnología de reciclaje en la Red Vial 4

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Aunor invierte en infraestructura vial con tecnología de reciclaje en la Red Vial 4


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Aunor implementa tecnología de reciclaje para el asfalto en la Panamericana Norte

La infraestructura de transporte en el país registra un avance en materia de sostenibilidad tras la aplicación de procesos de ingeniería de vanguardia en la Red Vial 4. Autopista del Norte (Aunor), empresa encargada de esta concesión, finalizó la implementación de mezclas con asfalto que incorporan neumáticos con fin de uso (NFU) y pavimento de asfalto con reciclaje (RAP). Esta obra se localiza en el tramo de la Panamericana Norte que conecta a las localidades de Santa y Trujillo. El objetivo central de la iniciativa radica en la creación de vías con resistencia superior para enfrentar la demanda de tránsito, además de asegurar la protección de la naturaleza mediante la reutilización de desechos de origen industrial.

¿En qué consiste la tecnología de asfaltado con reciclaje?

El proceso técnico se basa en la recuperación de materiales que anteriormente se consideraban desperdicios. Los especialistas emplean pavimento de asfalto con reciclaje, conocido como RAP, junto con caucho proveniente de neumáticos que terminaron su ciclo de utilidad. A estos componentes se añaden polímeros para configurar una mezcla de desempeño de alto nivel.

Esta combinación permite que la superficie de rodadura obtenga una flexibilidad mayor frente a las cargas de los vehículos. A diferencia de los métodos de construcción del pasado, esta técnica otorga al asfalto la capacidad de absorber el peso del tránsito y retornar a su estructura original. Dicha propiedad física resulta fundamental para impedir que aparezcan fisuras o deformaciones en la capa de rodaje de forma prematura. Las pruebas de ingeniería indican que la duración de este pavimento supera en un cincuenta por ciento a la del material tradicional.

¿Qué beneficios obtienen los conductores en la Red Vial 4?

La operatividad de este sistema vial genera consecuencias positivas directas para los usuarios que recorren el norte del territorio. Tanto la ausencia de huecos como la uniformidad de la pista garantizan desplazamientos con confort. Aparte de la comodidad, los propietarios de los vehículos perciben una disminución en los costos de mantenimiento de sus unidades, pues la vía absorbe las cargas de manera eficiente.

Otro aspecto de relevancia económica es el ahorro en el consumo de combustible. Una superficie estable reduce la resistencia al rodamiento, lo que optimiza el rendimiento por kilómetro de los motores. Aunor se posiciona como la organización pionera en el Perú al ejecutar este modelo en carreteras de tránsito denso. Si bien estos sistemas cuentan con aplicaciones previas en naciones como Brasil o Italia, su llegada al mercado peruano establece un hito para la gestión de concesiones viales.

¿Cómo impacta esta iniciativa en la sostenibilidad ambiental?

La implementación de la economía circular en la construcción de pistas aborda problemas de contaminación de escala global. Al integrar el RAP en las mezclas, se logra una reducción del veinticinco por ciento en la necesidad de extraer arena o piedra de las canteras naturales. Este ahorro de recursos minerales contribuye a la preservación de los ecosistemas en el entorno de las obras.

Tanto el reciclaje de neumáticos como la mayor vida de utilidad de las pistas reducen las emisiones de gases durante las fases de mantenimiento. Un neumático en abandono requiere de cinco siglos para su degradación total. Por lo tanto, su inclusión en el asfalto evita la acumulación de basura en depósitos o vertederos. Aunor impulsa de esta manera un esquema de construcción que prioriza el desarrollo con respeto hacia el ambiente.

¿Qué futuro tiene la construcción de carreteras sostenibles en Perú?

El éxito del tramo Santa – Trujillo demuestra que es posible alcanzar la eficiencia vial sin sacrificar los compromisos con la ecología. La transformación de residuos en soluciones de ingeniería constituye un ejemplo de innovación para el sector de la construcción. El uso de polímeros y materiales de recuperación asegura que el país cuente con rutas de transporte con seguridad y eficiencia.



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MML activará despliegue operativo para reforzar la seguridad durante los recorridos del Señor de los Milagros –

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MML activará despliegue operativo para reforzar la seguridad durante los recorridos del Señor de los Milagros –


La Municipalidad de Lima presentó el despliegue operativo que acompañará los recorridos procesionales del Señor de los Milagros durante el Mes Morado, con acciones orientadas a la prevención, seguridad, atención de emergencias y ordenamiento de las vías.

El gerente de Gestión del Riesgo de Desastres, Mario Casaretto, señaló que, debido a la masiva concurrencia de fieles, se ha dispuesto la participación articulada de las distintas gerencias operativas de la comuna limeña.

Seguridad y vigilancia aérea permanente

Como parte de este despliegue, Serenazgo de Lima, Unidad de Operaciones Especiales (UNOES) y el Grupo de Intervención Rápida trabajarán junto con el equipo de operadores de drones. La Municipalidad de Lima dispondrá de 15 drones para realizar vigilancia aérea durante los recorridos procesionales.

Mario Casaretto explicó que estos equipos permitirán observar el desplazamiento de los fieles en tiempo real y detectar oportunamente cualquier incidencia. “Son quince drones que ha adquirido la gestión actual y que han tenido éxito en Navidad Segura del año pasado. Esta vez se van a poner a disposición de los recorridos para poder, desde la parte aérea, verificar cualquier actividad ilícita, cualquier novedad que se tenga y el desplazamiento en tiempo real”, indicó.

La información generada durante las operaciones será articulada desde el Centro de Control de Operaciones (Cecop), desde donde se realizará el seguimiento de las incidencias que puedan presentarse a lo largo del recorrido.

El Serenazgo de Lima desplegará agentes a pie, personal motorizado y brigadas especiales en puntos estratégicos, cruces principales y vías alternas, en coordinación con la Policía Nacional del Perú. A este trabajo se sumará el monitoreo permanente mediante la red de cámaras de videovigilancia de la Municipalidad de Lima, que permitirá realizar seguimiento en tiempo real del desplazamiento y concentración de los fieles.

Atención de personas extraviadas

La Gerencia de Gestión del Riesgo de Desastres estará presente en todos los recorridos procesionales con acciones de prevención y respuesta ante posibles emergencias. Además, instalará su toldo azul móvil, que funcionará como puesto de comando para la atención de personas extraviadas, desde donde se coordinará la ubicación y reunificación de los fieles con sus familiares a lo largo del recorrido.

Ante ello, recomendó a las familias adoptar medidas preventivas antes de acudir a la procesión. “Tenemos que traer un papelito con el teléfono del papá, el nombre del padre, para poderlo ubicar inmediatamente y así evitar el tema traumático del niño”, sostuvo.

Asimismo, recomendó prestar especial atención a los adultos mayores y evitar que permanezcan en las zonas de mayor aglomeración.

Seguridad vial y ordenamiento del tránsito

Durante esta festividad, los Inspectores Municipales de Tránsito (IMT) de la Gerencia de Movilidad Urbana brindarán apoyo operativo en coordinación con la Hermandad del Señor de los Milagros, la Policía de Tránsito y la ATU, con el objetivo de contribuir al orden y la seguridad vial.

Asimismo, los inspectores apoyarán en la orientación a conductores, peatones y feligreses, así como en el control y liberación de las vías, de acuerdo con el plan de desvíos autorizado.

Fiscalización y orientación a los fieles

La Gerencia de Fiscalización y Control reforzará, por su parte, las acciones frente al comercio ambulatorio no autorizado, especialmente en los puntos donde su presencia pueda afectar el desplazamiento de los fieles o bloquear vías de evacuación.

Por su parte, la Gerencia de Desarrollo Económico desplegará personal en diferentes puntos de las rutas para brindar orientación y acompañamiento a los feligreses, con especial atención a los adultos mayores. Asimismo, realizará el evento de Alfombras Florales en homenaje al Señor de los Milagros durante el paso de la procesión por la Plaza de Armas de Lima, como parte de las actividades vinculadas a esta tradicional celebración.



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Sepultan a candidata regional Susy Aponte Polo en Nuevo Chimbote –

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Sepultan a candidata regional Susy Aponte Polo en Nuevo Chimbote –


En el cementerio Lomas de la Paz de Nuevo Chimbote, fueron sepultados Los restos mortales de Susy Ysabel Aponte Polo, conocida como “China Polo”, candidata al Gobierno Regional de Áncash.

Previamente, el cortejo fúnebre recorrió algunos de los lugares vinculados a la vida de la política y periodista, quien fue asesinada a balazos el último sábado en la ciudad de Caraz.

Tras ser sometida a la necropsia de ley en Huaraz, los restos de Aponte Polo fueron trasladados por sus familiares a Lima y posteriormente llevados a la costa de Áncash. El lunes por la noche, el féretro fue instalado en la plaza Mayor de Nuevo Chimbote, donde familiares, amigos y seguidores participaron en el velatorio.

El cortejo fúnebre llegó al pueblo joven Villa María, donde se rindieron honras en el colegio y la vivienda de la víctima. Posteriormente, familiares, amigos y seguidores acompañaron el traslado hasta el cementerio Lomas de la Paz, donde se ofició una misa y se realizó el entierro.

Durante la despedida, familiares y allegados de “China Polo” expresaron su pedido de justicia y solicitaron a las autoridades profundizar las investigaciones para identificar a todos los involucrados en el crimen y determinar quiénes habrían planificado y ordenado el asesinato.



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