Nacional
Banco Mundial reafirma su apoyo a proyectos de la ATU para mejorar el transporte
El presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), José Aguilar, presentó a una delegación del Banco Mundial (BM) los retos y prioridades de su gestión, así como los proyectos para lograr mejoras concretas en beneficio de los usuarios del servicio, a fin de explorar las posibilidades de asistencia técnica y financiamiento del organismo multilateral.
En la reunión de trabajo, el equipo técnico de la ATU explicó las iniciativas que tiene en cartera a la comitiva que lideró la gerente de Transporte para América Latina y el Caribe del BM, Bianca Bianchi, quien expresó su apoyo a las medidas sustentadas. “Tenemos la mejor disposición para empezar a trabajar juntos”, mencionó.
En el caso de la Línea 1, se explicaron las mejoras en la frecuencia de los trenes y la estrategia de seguridad implementada en conjunto con el concesionario y la Policía Nacional del Perú, para reducir la reventa de pasajes en las estaciones, así como los planes operativos para el inicio de la marcha blanca de la Etapa 1A de la Línea 2, anunciado para diciembre.
En cuanto al transporte convencional, se precisó la importancia del reglamento para implementar el nuevo régimen de autorizaciones, recientemente aprobado, que incluye incentivos y facilidades para que las empresas renueven sus flotas con buses a gas o eléctricos, y que se complementará con el Plan Regulador de Rutas que implica optimizar 492 rutas.
Asimismo, se sustentó la iniciativa para establecer el Sistema de Recaudo Único e implementar la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT) en los distintos modos de transporte, que es parte de la planificación del Sistema Integrado de Transportes, el cual incluye el Plan de Movilidad Urbana para Lima y Callao, el Plan Maestro de Transporte y el Plan de Desarrollo Logístico.
En la cartera de proyectos con preinversión aprobada por un monto total de S/ 36,744 millones, la ATU explicó la propuesta que tiene para remodelar el Sistema de Control de Pasajeros (SCP) de la Línea 1, así como las iniciativas para desarrollar las líneas 3 y 4 de la Red Básica del Metro de Lima y Callao.
También se expusieron los proyectos para construir dos teleféricos: uno en El Agustino, que se conectará con las líneas 1 y 2 del Metro, y otro que unirá los distritos de Independencia y San Juan de Lurigancho, y que además se interconectará con el terminal Naranjal del Metropolitano y la estación San Carlos de la Línea 1.
De esta forma, la ATU reitera su compromiso de seguir trabajando por un transporte rápido, seguro y formal en beneficio de limeños y chalacos.
Actualidad
¿Para qué ensuciarse los zapatos en las calles si puedes salir regia en la foto? Konnie Vidaurre inaugura la «democracia del estiramiento».
Olvídese de los debates serios o de recorrer los cerros empolvados escuchando a la gente. Konnie Vidaurre, la carta «fashion» de Fuerza Popular para el 2026, ha decidido que la mejor forma de llegar al Congreso no es con propuestas, sino tonificando glúteos.
En un despliegue de frivolidad absoluta, la candidata cambió el megáfono por la ropa de marca y las colchonetas, inaugurando su campaña con una exclusiva sesión de pilates junto a sus «amiguis» más cercanas. Porque claro, en un país con crisis de seguridad y economía, lo que el electorado realmente necesita saber es qué tan flexible es su futura diputada.
Mientras el ciudadano de a pie suda la gota gorda para llegar a fin de mes, Vidaurre suda (pero poquito, para no arruinar el maquillaje) buscando su «centro». Todo indica que su gran aporte legislativo será el «equilibrio estético»: mucha pose para Instagram, cero contenido en la cabeza y una desconexión total de la realidad nacional.
El mensaje es claro: Si no tienen pan, que hagan pilates.
Actualidad
Midis informó que más de 53 000 usuarios de zonas alejadas cobran Pensión 65 con “carritos y avioncitos pagadores”
• Programa social instalará puntos de pago en 231 localidades del país para llegar a los lugares más remotos.
Con el objetivo de garantizar que ningún usuario de Pensión 65 quede excluido, el Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis), inició el pago de la subvención bimestral de S/350 a 53 382 usuarios que viven en los centros poblados y anexos más alejados del país, mediante el despliegue de las Empresas Transportadoras de Valores (ETV), conocidas como los “carritos y avioncitos pagadores”.

Esta estrategia permite acercar el Estado a las zonas de difícil acceso, superando barreras geográficas y climáticas, y asegurando que el apoyo económico llegue de manera oportuna, segura y digna a quienes más lo necesitan. La campaña comenzó el jueves 15 de enero en 12 localidades, donde se atendió a más de 2754 adultos mayores.
En la primera jornada, los “carritos pagadores” llegaron a localidades como Oroncoy (Ayacucho), Machaguay (Arequipa), Saramiriza, Bellavista y 12 de Octubre (Loreto); así como a los centros poblados de Asunción y Vista Alegre (Cajamarca), Paccaritambo y Marcapata (Cusco), Chilahuito y Santa Lucía (Puno), y San Ignacio (La Libertad).

El Midis informó que las ETV instalarán puntos de cobro en 231 localidades a nivel nacional, como parte de un despliegue sin precedentes que se extenderá hasta el 24 de febrero, fecha en la que se cerrará la campaña en el centro poblado Untuca, distrito de Quiaca, en la región Puno.
Al respecto, el director ejecutivo de Pensión 65, Luis Aguilar, señaló que los “carritos y avioncitos pagadores” recorrerán 15 departamentos del país. Destacó que Puno concentrará el mayor número de puntos de pago, con 47 en total, seguido de Apurímac (42), Loreto (25), Amazonas y Arequipa (19 cada uno), entre otras regiones, reafirmando el compromiso del Midis de llegar hasta los lugares más alejados y vulnerables del Perú.
Para revisar el cronograma completo, pueden ingresar al siguiente enlace: https://acortar.link/mdE3af.

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