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CAPECO ADVIERTE QUE TRABAS TÉCNICAS PONEN EN RIESGO EJECUCIÓN DE MEGAPROYECTOS
La paralización de obras públicas asciende a 68 mil millones de soles debido a deficiencias en la gestión y problemas de disponibilidad de terrenos.
El desarrollo de grandes proyectos de infraestructura en el Perú enfrenta un escenario crítico debido a obstáculos técnicos y administrativos que frenan su avance. Según la Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO), el actual modelo de inversión estatal evidencia signos de agotamiento, con miles de obras paralizadas a nivel nacional. Si bien el nuevo Plan Nacional de Infraestructura prioriza 72 proyectos, iniciativas fundamentales como la Línea 3 del Metro y el reemplazo de puentes en la red nacional han quedado fuera de la lista de prioridades inmediatas. El vicepresidente de CAPECO, Guido Valdivia, advirtió: “Las trabas técnicas, sumadas a limitaciones fiscales y la precariedad en la gestión pública, están frenando proyectos prioritarios”.
Megaproyectos en curso, como la Nueva Carretera Central, el Anillo Vial Periférico y la Línea 2 del Metro, presentan dificultades significativas debido a interferencias con servicios públicos y demoras en la liberación de predios. Esta situación no solo posterga los beneficios para los ciudadanos, sino que incrementa los costos finales y genera inseguridad jurídica para los inversionistas. El gremio sostiene que las soluciones unilaterales, como la suspensión de peajes, no son viables y que el país requiere un cambio estructural en la forma en que se gestiona la inversión pública para evitar que las obras se conviertan en «elefantes blancos».
Ante este panorama, CAPECO hace un llamado urgente a un acuerdo político que promueva las alianzas público-privadas y el mecanismo de obras por impuestos bajo un enfoque territorial. El objetivo es garantizar que los proyectos no solo se concluyan, sino que sean sostenibles en el tiempo y generen un impacto real en la competitividad del país. Valdivia enfatizó la necesidad de reformular el sistema de gestión pública para restablecer la confianza, señalando que es imperativo “promover alianzas público-privadas y obras por impuestos con tarifas reales para garantizar la sostenibilidad y el avance de la infraestructura que el país necesita”.
Fuente: Construyendo
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TLC entre Perú y Hong Kong entrará en vigencia este año, anuncia el premier Galarreta
El acuerdo, ya ratificado internamente mediante decreto supremo, busca ampliar el acceso de productos como el arándano, la uva y la palta al mercado asiático, como parte del cuarto eje de la Política General de Gobierno.
El presidente del Consejo de Ministros, Luis Galarreta, anunció ante la Cámara de Diputados que el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Perú y Hong Kong entrará en vigencia este año, como parte de la estrategia del Gobierno para ampliar los mercados de exportación y consolidar al país como una plataforma de comercio entre Sudamérica y Asia-Pacífico. El anuncio se dio en el marco de la presentación de la Política General de Gobierno 2026-2031.
Galarreta remarcó que el crecimiento económico debe reflejarse en resultados concretos para las empresas y los trabajadores, no solo en cifras del PBI. «Crecer es que la empresa tenga reglas estables, que el productor consiga crédito y agua y que la carga llegue a tiempo al mercado”, afirmó. El premier destacó que el Perú cuenta actualmente con 24 acuerdos comerciales vigentes, que cubren el 87% de las exportaciones nacionales, y adelantó que este año también se avanzará en nuevos acuerdos y en la promoción de la oferta exportable de las regiones.
El TLC con Hong Kong ya fue ratificado internamente por el Perú mediante el Decreto Supremo N.° 030-2026-RE, lo que dejó pendiente solo la notificación oficial a la contraparte para definir la fecha exacta de su puesta en marcha. El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Berthin Gómez Vela, había explicado semanas antes que, con esta ratificación, «nuestro país concluye los procedimientos legales internos necesarios para su próxima entrada en vigor». Entre los productos peruanos con mayor demanda en ese mercado asiático destacan el arándano, la uva y la palta, mientras que las importaciones desde Hong Kong se concentran en productos siderúrgicos, químicos y metalmecánicos.
Fuente: Infobae
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Desempleo en Lima Metropolitana cae a su nivel más bajo desde que existen registros comparables
La tasa se ubicó en 4.7% entre mayo y julio, con una brecha que sigue golpeando más a las mujeres, mientras la masa salarial de los trabajadores creció 13.8% frente al año pasado.
La tasa de desempleo en Lima Metropolitana se ubicó en 4.7% en el trimestre móvil mayo-junio-julio de este año. Según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), se trata de la cifra más baja registrada desde que existe una serie comparable de la Encuesta Permanente de Empleo Nacional. El resultado representa una caída de 1.4 puntos porcentuales frente al mismo periodo de 2025, cuando la tasa llegó a 6.1%. En cifras absolutas, 294 100 personas buscaron empleo activamente durante estos meses.
La reducción no fue pareja entre hombres y mujeres, pues la tasa de desempleo femenino se ubicó en 5.5%, 1.6 puntos por encima de la masculina (3.9%). Del total de la población desempleada, el 55.4% (163 000 personas) fueron mujeres, frente al 44.6% (131 100) de hombres.
El INEI también reportó que la masa salarial —el conjunto de remuneraciones acumuladas por los trabajadores dependientes e independientes— creció 13.8% frente a similar trimestre del año anterior. La población ocupada, por su parte, llegó a 5988,700 personas (+7.7%), impulsada principalmente por el sector servicios, que concentra el 56.3% del empleo en la capital, seguido de comercio (22.4%), manufactura (12.9%) y construcción (7.1%).
Fuente: Andina
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