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Congreso: Estos son los proyectos de ley para reformar el servicio de taxi colectivo – Diario Nacional Realidad.PE

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Congreso: Estos son los proyectos de ley para reformar el servicio de taxi colectivo – Diario Nacional Realidad.PE


La formalización del servicio de taxi colectivo en Lima y Callao podría ser una realidad ya que desde el Congreso de la República existen varias alternativas que buscan dar el marco legal respectivo.

A la fecha, son 3 los proyectos de ley que se han presentado sobre el tema. De estos, 2 se encuentran en la Comisión de Transportes y Comunicaciones, mientras que solo 1 aún no llega al grupo de trabajo referido.

Las iniciativas legislativas han sido presentadas por los congresistas Segundo Montalvo (Perú Libre) y Guido Bellido (Perú Bicentenario).

La propuesta de Montalvo autoriza a los transportistas de las unidades de clasificación vehicular M1 y M2 a prestar este servicio en la capital y en la provincia constitucional.

Asimismo, insta al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) para que, en un plazo de 30 días naturales, formulen y aprueben el Plan de descongestionamiento de transporte público interprovincial de Lima Metropolitana y del Callao.

Por su parte, la iniciativa de Bellido busca dar un marco jurídico más amplio al constituirse como una norma de transporte terrestre de pasajeros en automóviles colectivos que busca garantizar la seguridad e integridad de los pasajeros, la prestación de servicio con mayor oferta y la modernización del parque automotor.

Para ello, se autorizará para este servicio a los vehículos M1 (sedanes, station wagon, hatchbacks, SUV) y M2 de hasta 20 asientos e incluso a los de categoría N1 con carrocería pick up.

También plantea que los taxis colectivos se organicen en empresas de transportes para poder operar a nivel nacional. El tiempo máximo de recorrido no podrá superar las 5 horas de manejo en el día y 4 durante la noche. Tampoco se podrá sobrepasar los 450 km de recorrido en el tramo asignado.

Vale destacar que la Ley N° 28972 solo autoriza a los taxis colectivos a trabajar de manera formal de forma interprovincial y regional, pero no en las jurisdicciones de Lima y Callao.

Reformas al taxi colectivo

También existe un proyecto de ley del parlamentario Paul Gutiérrez (Bloque Magisterial de Concertación Nacional) con el que se busca que los automóviles colectivos de clasificación vehicular M1 (sedán y station wagon) deberán organizarse en empresas de transportes conforme a ley para operar. Dichas compañías deberán garantizar calidad y seguridad al usuario. Sin embargo, no se menciona la intención de que el servicio opere en Lima y Callao.

Asimismo, la antigüedad de los vehículos utilizados para prestar este servicio será determinada por el MTC en concordancia y armonía con la política nacional del sector.

Mientras que la propuesta de Aragón, quien es actualmente el presidente de la Comisión de Transportes, solo plantea que los automóviles colectivos que operen en provincias y regiones sean para los de clasificación vehicular M1.

También propone extender la vigencia de la Ley N° 28972 hasta el 2030, prorrogables por un plazo máximo de 3 años a través de decreto supremo.



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EsSalud desembolsará S/83.8 millones para pagar subsidios y CTS pendientes a trabajadores

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EsSalud desembolsará S/83.8 millones para pagar subsidios y CTS pendientes a trabajadores

La presidenta ejecutiva interina, Hilda Sandoval, ordenó transferir los recursos a las redes asistenciales del país, en medio de un proceso de reorganización que el ministro de Trabajo describe como una recuperación desde «cuidados intensivos».

La presidenta ejecutiva de EsSalud, Hilda Sandoval Cornejo, dispuso que este viernes 28 de agosto se transfieran a las redes asistenciales de todo el país los recursos necesarios para pagar facturas pendientes correspondientes al periodo de enero a marzo de este año. Según un comunicado de la institución, el Seguro Social de Salud desembolsará S/83.8 millones para atender estas obligaciones, como parte de un proceso de ordenamiento de sus cuentas institucionales. La ejecución oportuna de los pagos quedará bajo responsabilidad de cada red asistencial.

Del monto total, S/60 millones se destinarán a subsidios pendientes por lactancia, maternidad, incapacidad temporal para el trabajo y sepelio, mientras que los S/23.8 millones restantes corresponden al pago de Compensación por Tiempo de Servicios (CTS) a exservidores del régimen laboral del Decreto Legislativo N.° 276.

El anuncio se da en medio de la reorganización que impulsa el Ministerio de Trabajo tras encontrar una deuda de S/2900 millones con proveedores, de los cuales S/1700 millones ya fueron reconocidos por la institución mientras esperan pago. El ministro Juan Sheput ha calificado el avance de la nueva gestión en términos positivo. «Ya está saliendo de cuidados intensivos, está estable y está mejorando», señaló. El funcionario también cuestionó la falta de compras en meses previos. «Durante ocho meses anteriores al mes de junio no se compraba nada en EsSalud, eso es terrible», remarcó, y pidió que ese periodo sea investigado por la Fiscalía y la Contraloría.

Fuente: Gestión

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Lima y Callao continuarán en estado de emergencia por 60 días más ante el avance de la criminalidad

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Lima y Callao continuarán en estado de emergencia por 60 días más ante el avance de la criminalidad

El Ejecutivo también solicitará al Congreso facultades legislativas para ampliar el rol de las Fuerzas Armadas en penales y fronteras, mientras persisten los ataques armados vinculados a la extorsión en el transporte.

Ante el vencimiento de la prórroga anterior, el Gobierno oficializó una nueva declaratoria de estado de emergencia en Lima Metropolitana y el Callao, vigente por 60 días calendario mediante el Decreto Supremo N.° 123-2026-PCM. La medida permite que la Policía Nacional determine, con apoyo de las Fuerzas Armadas, las zonas de intervención prioritarias a partir de mapas del delito, estadísticas e información de inteligencia, y habilita restringir derechos como la inviolabilidad del domicilio, la libertad de tránsito y de reunión.

El ministro del Interior, César Astudillo, explicó que la renovación busca dar continuidad al trabajo conjunto que vienen realizando ambas instituciones. «Es una nueva zona declarada en estado de emergencia en Lima y Callao para que nuestra Policía Nacional y nuestras Fuerzas Armadas continúen con sus labores diarias”, señaló. El funcionario adelantó, además, que el Ejecutivo enviará al Congreso un pedido de facultades legislativas que busca reforzar la presencia militar en penales y fronteras, con el objetivo de frenar las comunicaciones ilícitas y las extorsiones que se coordinan desde los centros de reclusión.

Sobre el rol actual de las Fuerzas Armadas, Astudillo remarcó su participación en el resguardo del transporte, uno de los sectores más golpeados por la extorsión. «Las Fuerzas Armadas ahora mismo ustedes pueden ver que están apoyando a nuestra Policía Nacional en todo lo relacionado a seguridad, particularmente en el transporte”, afirmó. La medida se da mientras persisten los ataques armados en la capital, entre ellos el asesinato de un joven de 19 años a balazos en el Callao, ocurrido horas antes del anuncio.

Fuente: El Comercio

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