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Ciencia y Tecnología

Donación de sangre llega a la Compañía de Bomberos 2021 – Agencia de Noticias Órbita

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Campaña de donación de sangre extra muros del Hospital Almenara llega a la Compañía de Bomberos 202

  • Campaña itinerante ha logrado recolectar 9 883 unidades de sangre en lo que va del año.
  • Las transfusiones de sangre y hemoderivados salvan millones de vidas cada año.

El Cuerpo general de bomberos junto al banco de sangre del Hospital Guillermo Almenara de EsSalud llevan a cabo la campaña hinchas de sangre, en la cual participarán más de 250 voluntarios de la Compañía de Bomberos 202 en Jesús María liderado por el brigadier mayor Mario Casaretto jefe departamental de Lima Centro del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú.

Los voluntarios son integrantes de las escuelas de bomberos Alfa, Bravo y Charlie, quienes gracias a su solidaridad y noble corazón se ofrecieron a apoyar a la población con esta donación altruista.

Al respecto el doctor Jorge Amoros Vocero de EsSalud señaló, debido a la pandemia del COVID-19, la afluencia de donantes bajó considerablemente (70%), básicamente por el temor de la población de acudir a los establecimientos de salud, afectándose de esta manera el stock de hemo componentes de los bancos de sangre de los hospitales.

En este contexto, Essalud Almenara creó la campaña de donación de sangre extra muros para poder colectar sangre y de este modo dar soporte transfusional a los pacientes de la red.

El banco de sangre del Hospital Guillermo Almenara es uno de los más importantes y recurrentes en la Seguridad Social, en lo que va del año ha recolectado hasta la fecha 9,883 unidades de sangre, en 4 puntos distintos como son el Real Plaza, Mall Aventura Santa Anita, Metro San Juan y el centro de extracción del banco de sangre del hospital Guillermo Almenara.

Durante todo el proceso de donación se mantienen las condiciones de seguridad tanto de donantes, como del personal de salud. Con el objeto de minimizar cualquier riesgo y evitar la propagación del coronavirus, las colectas de sangre se realizan fuera de los ambientes hospitalarios. También se realizan colectas sanitarias móviles que se instalan para cada jornada de donación por un determinado tiempo y en diferentes lugares de la ciudad.

Antes de iniciar el proyecto extramuros el banco de sangre utilizaba sangre por reposición. Ahora con este proyecto se ha creado conciencia y los donantes voluntarios ya conocen los parámetros de serlo.

Asimismo, indicó la importancia de la donación voluntaria, radica en que no existe ningún producto capaz de sustituir completamente a la sangre humana, por lo que la donación voluntaria se vuelve el soporte fundamental para garantizar el abastecimiento de sangre de calidad y en cantidad suficiente para satisfacer las necesidades de los pacientes.

Por su parte el brigadier mayor Mario Casaretto jefe departamental de Lima Centro del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Perú recalcó la importancia de la donación de sangre y el agradecimiento por la ayuda a los más 1800 bomberos que han estado internados en las villas de EsSalud.



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Los primeros pasos para la producción de autos voladores –

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Una de las visiones futuristas más populares finalmente se hará realidad en el gigante asiático. La empresa automovilística Xpeng lanzó un vídeo con el prototipo del Land Aircraft Carrier, un vehículo similar al Cyber Truck de Tesla, que contiene un dron de transporte desmontable.

Este vehículo modular, capaz de movilizar al usuario por tierra y aire, iniciaría su producción en prueba en Xpeng Aeroht, filial china de la compañía, ubicada en la provincia de Guangdong.

Los ingenieros de Xpeng anunciaron el proyecto desde fines del 2023, y presentaron formalmente el Land Aircraft Carrier el año siguiente, en la 15° edición de la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. La base de fabricación para el producto se completaría este año, de acuerdo a He Xiaopeng, CEO de Xpeng. La fabricación y distribución en masa se completaría en 2026.

Pese a su moderna y sofisticada apariencia, los desarrolladores explican que el modelo es de uso amigable con el usuario. Basta con presionar un botón para activar la separación del módulo terrestre de su par aéreo, lo cual no toma más de 5 minutos. Una vez fuera de su contenedor terrestre, llamado “nave nodriza”, el eVTOL (vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico) puede ser conducido de forma automática o manual.

El precio estimado con el que esta innovación debutará en el mercado es de, aproximadamente, 200,000 dólares. El ejemplar más costoso de Xpeng actualmente, el X9 2025, se comercializa en 387.000 yuanes (unos 53.500 dólares).

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La entrega de pedidos a domicilio se automatiza con robots –

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Mientras el servicio de delivery tradicional en motocicletas es una imagen común en las grandes ciudades, la aparición de robots autónomos en las calles como repartidores de pedidos ha dejado de ser una fantasía para convertirse en una realidad en Moscú, Rusia.

Desde la mañana hasta el atardecer, decenas de rovers tecnológicos recorren las principales arterias de la capital rusa, llevando a cabo la entrega de paquetes y comida a domicilio, un servicio al que los clientes acceden fácilmente mediante aplicaciones móviles.

Funcionamiento y tecnología del rover Yandex

Estos vehículos, conocidos comercialmente como Rover Yandex, operan sobre seis ruedas y están diseñados para desplazarse a la velocidad de un peatón, una medida implementada para prevenir accidentes.

Los robots incorporan tecnología avanzada, incluyendo sensores, cámaras y un sistema de navegación GPS, lo que les permite detectar obstáculos en su ruta y respetar las señales de tránsito. Los usuarios del servicio tienen la capacidad de monitorear el recorrido del robot en tiempo real a través de una aplicación móvil.

La implementación y expansión global

El servicio de entregas a domicilio mediante robots celebra ya cinco años desde su implementación. Se inició en Moscú en 2020 como un plan piloto, coincidiendo con la pandemia de COVID-19, con el objetivo inicial de minimizar el contacto físico entre repartidores y clientes.

Actualmente, los servicios de los Rover Yandex coexisten con los repartidores motorizados tradicionales. Esta gran innovación tecnológica no es exclusiva de Rusia, pues también se encuentra activa en otras potencias mundiales como China y Estados Unidos, marcando una tendencia global en la automatización de la logística de última milla. Solo el tiempo dirá cuándo estos peculiares robots se integrarán de manera habitual en el paisaje urbano de las principales capitales de Latinoamérica.

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