Representantes de la pesca, la minería, los gobiernos regionales y el alcalde de San Martín de Porres detallaron las medidas concretas que esperan del nuevo Ejecutivo tras el cambio de mando del 28 de julio.

A pocas semanas del inicio del nuevo gobierno, cuatro voces del sector privado y subnacional plantearon las tareas que consideran urgentes para los primeros 100 días de gestión. Sus demandas coinciden en dos frentes: enfrentar los efectos del Fenómeno El Niño, que ya golpea sectores como la pesca y amenaza con lluvias intensas en varias regiones, y recuperar el orden interno como condición para reactivar la inversión.

En seguridad, el alcalde de San Martín de Porres, Hernán Sifuentes, pidió priorizar la reorganización de la cúpula de la Policía Nacional del Perú (PNP) y del Instituto Nacional Penitenciario (INPE), y la obtención de facultades delegadas del Congreso para modernizar la PNP con inversión en inteligencia y unidades de flagrancia. Para el burgomaestre de este distrito de Lima Norte, no hay margen para nuevos diagnósticos: «El orden requiere acciones inmediatas».

En el frente económico, la presidenta de la Sociedad Nacional de Pesquería, Jessica Luna, advirtió que El Niño ya obligó a suspender la primera temporada de pesca de anchoveta en la zona centro-norte, lo que pone en riesgo a los 250 000 trabajadores directos e indirectos del sector, y pidió a Imarpe y Produce un plan ágil de monitoreo. Julia Torreblanca, titular de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía, planteó acelerar una cartera de proyectos mineros por más de US$63 000 millones mediante mayor estabilidad jurídica y menos trabas burocráticas. Por su parte, Luis Neyra, presidente de la Asamblea Nacional de Gobiernos Regionales, calificó la respuesta ante El Niño como la verdadera prueba de fuego del nuevo Ejecutivo, y reclamó presupuesto adicional para destrabar obras de prevención paralizadas desde el desastre de 2017.

Fuente: El Comercio

Especialista sostiene que el éxito del plan de ocho teleféricos de la ATU dependerá de una adecuada articulación con otros sistemas de transporte, el cumplimiento de plazos y una gestión técnica que priorice el beneficio de los ciudadanos.

El plan de la ATU para implementar ocho líneas de teleféricos urbanos que conectarían distritos de Lima y Callao representa una oportunidad para reducir la congestión vehicular y mejorar la productividad de la capital. Para Martín Ojeda, director de la Cámara Internacional de Logística y Transporte, el proyecto debe convertirse en una política de Estado y ejecutarse con eficiencia. «El objetivo principal debe ser la articulación e integración del transporte, que este sea sostenible», afirmó. 

Asimismo, advirtió que «la coordinación, articulación e integración» entre teleféricos, Metro, Metropolitano y corredores será clave para garantizar resultados. Ojeda también pidió que las obras sean supervisadas por las instituciones competentes y cumplan los plazos establecidos. «El beneficio se reduce en una sola palabra: tiempo. El teleférico tiene como objetivo aminorar tiempos y eso es económico, saludable y sociable», concluyó.

Fuente: Lima Conecta