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ESPECIALISTAS ADVIERTEN PREOCUPANTE AUSENCIA DE PROPUESTAS PARA EL EMPLEO JUVENIL Y LA INFORMALIDAD
Economista de Redes señala que el 85 % de los jóvenes peruanos labora en la informalidad, mientras los candidatos evitan abordar temas clave como los costos laborales.
La Red de Estudios para el Desarrollo (Redes) advirtió que los planes de gobierno de los candidatos presidenciales presentan serias limitaciones para enfrentar la crisis del mercado laboral. Según el economista Carlos León, las propuestas carecen de profundidad y omiten aspectos estructurales que afectan directamente a los jóvenes. “Los candidatos obvian muchas cosas, tienen silencios incómodos y no se pronuncian. Ahora sí parece que les sobrara tiempo, una señal de que no profundizan en las propuestas”, señaló. Este vacío resulta crítico en un contexto donde, en los últimos seis años, alrededor de 160,000 jóvenes han salido del mercado laboral.
Uno de los puntos más críticos identificados es la falta de propuestas para reducir los costos no laborales, que representan el 72 % del costo de contratación, así como la excesiva carga burocrática. León explicó que una empresa promedio pierde cerca de 3,400 horas al año en trámites, principalmente en las municipalidades. “Nadie quiere meterse en temas laborales; es un tema sensible y lo están evadiendo”, afirmó el economista, al advertir que estos factores desincentivan la formalización y la generación de empleo.
El análisis de Redes también advierte que el desarrollo industrial del país se ve limitado por propuestas poco claras y discursos que generan incertidumbre para la inversión privada. Para el especialista, la agroexportación debería ser la base de una industria sólida, pero las propuestas actuales no pasan de ser eslóganes vacíos que no garantizan seguridad jurídica. “Hay candidatos que espantan la inversión privada, que es la base de la industria y la innovación”, indicó, y subrayó que, sin un entorno favorable, será difícil generar empleo formal y sostenible para las nuevas generaciones.
Fuente: REDES
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COFOPRI FORMALIZA MÁS DE 4,100 M² DE ÁREAS COMERCIALES EN EL CALLAO Y MANCHAY
La entrega de títulos de propiedad a centros de abastos populares beneficiará a cerca de 1,600 emprendedores.
El Organismo de Formalización de la Propiedad Informal (Cofopri) incorporó un total de 4,100 metros cuadrados de infraestructura dedicada al comercio popular al circuito económico formal del país. La medida se concretó mediante la adjudicación de los títulos de propiedad a los comerciantes del mercado Virgen de Guadalupe, situado en el distrito de Mi Perú (Callao), tras dos décadas de gestiones administrativas, y al mercado 24 de Enero, ubicado en la zona de Manchay (Pachacámac), luego de un proceso de saneamiento legal que se extendió por 28 años. Esta formalización estratégica beneficia directamente a 1,600 personas del ecosistema comercial y permite a los microempresarios acceder de forma directa al sistema financiero bancario formal.
El ordenamiento jurídico de estos predios comerciales busca dinamizar la productividad de las economías locales y dotar de seguridad a los puestos de venta de cara a la implementación de proyectos de modernización. Durante los actos públicos de titulación sectorial, el director ejecutivo de la entidad, Carlos Reátegui Sánchez, precisó el impacto del saneamiento en la pequeña empresa al manifestar: “Cuando se formaliza un mercado, no solo se reconoce la propiedad sobre un terreno. Se generan condiciones para que los emprendedores crezcan, inviertan y mejoren sus servicios, impulsando la economía de sus comunidades”. De este modo, la cadena productiva local optimiza sus redes de abastecimiento y transporte seguro de mercaderías para la canasta urbana familiar.
Fuente: Construyendo
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MTC IMPLEMENTARÁ CORREDOR LOGÍSTICO ENTRE EL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ Y EL PUERTO DE CHANCAY
Con una inversión de US$ 20 millones, el proyecto apunta a agilizar la redistribución de carga e-commerce hacia Sudamérica.
El Perú busca consolidar su posición como el principal centro de conexiones logísticas de Sudamérica mediante la creación de un corredor estratégico que interconectará el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay. La iniciativa, gestionada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), demandará una inversión de US$ 20 millones y se proyecta que esté operativa antes de finalizar el año 2026. Este modelo de transporte integrado combinará las vías marítima, terrestre y aérea para optimizar el tránsito de mercancías internacionales, captando principalmente los flujos comerciales provenientes del continente asiático.
El circuito aprovechará el desembarque de productos de alta demanda en el megapuerto de Chancay, desde donde se trasladarán por carretera hacia el terminal aéreo del Callao para su posterior despacho hacia diversos mercados de la región. Sobre las proyecciones de este diseño de conectividad, la empresa concesionaria Lima Airport Partners (LAP) resaltó que este sistema “mar-tierra-aire” apunta a convertir a Lima en un punto estratégico de redistribución internacional de carga, especialmente del creciente mercado de e-commerce asiático. Para dar soporte operativo a la estrategia, se construirá un almacén logístico de 6,885 metros cuadrados con acceso directo a las rampas aeroportuarias, buscando reducir costos y potenciar la competitividad del comercio exterior.
Fuente: Altavoz
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