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Feid y Salomon presentan el nuevo XT-PATHWAY 2 FERXXO

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Feid y Salomon presentan el nuevo XT-PATHWAY 2 FERXXO

Este esperado debut marca un hito importante para Salomon, con Feid asumiendo un doble rol como embajador global y socio creativo. Esta colaboración une el diseño innovador de Salomon con la visión creativa de Feid, dando lugar a un lanzamiento que conecta tanto con el rendimiento como con la cultura. Las XT-PATHWAY 2 FERXXO, podrán ser adquiridos en Perú desde este sábado 25 de octubre. Regístrate ya para ser de los primeros en conseguirlo: https://bit.ly/salomonferxxo

Feid, cuyo nombre real es Salomón Villada Hoyos, aporta su estilo personal y raíces culturales al rediseñado XT-Pathway 2 FERXXO. El diseño canaliza la energía de su música y el espíritu de su comunidad, creando una audaz intersección entre el calzado de alto rendimiento y la cultura global.

El XT-Pathway 2 FERXXO se basa en el XT-Pathway original, una silueta emblemática dentro de la familia XT, reconocida por combinar la herencia del trail con un diseño moderno. Inspirado en las exuberantes montañas de ‘Medallo’ (Medellín), ciudad natal de Feid en Colombia, el sneaker se energiza con su característico color verde, símbolo de esperanza. Los detalles distintivos dan vida a la colaboración: materiales que brillan en la oscuridad, dijes personalizados en el sistema Quicklace™, una etiqueta tejida “FXXOMOR” y una caricatura dibujada a mano por el propio Feid.

“Estamos encantados de lanzar esta colaboración con Feid en un momento de gran impulso para Salomon y con una creciente demanda por parte de su base de fans global. Feid ha sido un socio increíble, aportando autenticidad, dedicación e intención en todo lo que hace, alineándose perfectamente con el compromiso de Salomon con el rendimiento, la cultura y la creatividad. Esperamos que esta alianza inspire a las personas a explorar nuevas experiencias, expresarse de forma auténtica y unirse a través de una pasión compartida por la innovación y la creatividad.” Jenny Taylor, Vicepresidenta de Marketing, Salomon

“Estoy muy emocionado de asumir el rol de director creativo para mis colecciones con Salomon. Siempre que me involucro en un proyecto, lo doy todo, y este zapato no es la excepción, fue creado para destacar. Rompimos esquemas al añadir dijes personalizados, algo nunca antes visto en un calzado de Salomon, como una forma de darle mi toque personal. Y con el acabado que brilla en la oscuridad, se convierte en una pieza verdaderamente única, como la energía que quiero transmitir en todo lo que hago.” Feid

Juntos, Salomon y Feid celebran la intersección entre el deporte, la música y la cultura, mientras inspiran a una nueva generación de creativos y líderes de opinión globales a forjar su propia conexión con la naturaleza.

Jaime Carmona Ana Abigail Nieto  
Salomon Public Relations Manager [email protected]   Salomon Public Relations Specialist [email protected]  

Acerca de SALOMON

Salomon es una marca moderna de estilo de vida deportivo de montaña que crea calzado, ropa y equipo para deportes de invierno innovadores, auténticos y de alta calidad en los Alpes franceses. En el Centro de Diseño de Annecy, diseñadores, ingenieros y atletas se unen para dar forma al futuro del deporte y la cultura. En Salomon, existimos para liberar lo mejor de las personas a través de los deportes de montaña.

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Alcaldes del Cusco protestan encadenados en Lima

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Alcaldes del Cusco protestan encadenados en Lima


En una medida de protesta sin precedentes, el alcalde del distrito de Huaro, provincia de Quispicanchi (Cusco), Juvenal Humpire, llegó a Lima junto a otros seis alcaldes de la región Cusco para exigir al Gobierno Central la asignación de recursos que permitan culminar importantes obras de infraestructura de salud.

Los siete burgomaestres representan a municipios cuyos proyectos forman parte del Programa Plan Mil, una iniciativa impulsada por el Gobierno, a través del Ministerio de Salud, para construir y mejorar establecimientos de salud en distintos distritos y provincias del país. Sin embargo, denuncian que varias de estas obras, pese a encontrarse en ejecución, no fueron consideradas con el presupuesto necesario para su culminación.

Como medida de protesta, los alcaldes de provincias como Anta, Acomayo, Paruro y Quispicanchi decidieron encadenarse en instituciones del Estado, entre ellas el Congreso de la República y diversos ministerios, con el objetivo de ser escuchados y lograr la asignación de recursos mediante el próximo crédito suplementario.

«Nuestro centro de salud registra un avance del 70 % de ejecución, pero el presupuesto asignado no alcanza para concluir la obra. Necesitamos recursos adicionales para ejecutar el 30 % restante. Si no se aprueba este financiamiento, el proyecto quedará paralizado», manifestó el alcalde Juvenal Humpire.

El burgomaestre expresó su indignación al señalar que las autoridades del Gobierno les aseguraron que los proyectos en continuidad serían priorizados. Sin embargo, sostuvo que en la Ley de Presupuesto se incluyeron nuevos proyectos, mientras varias obras del Plan Mil quedaron sin el financiamiento requerido.

«Somos 17 alcaldes que integramos el Programa Plan Mil de la región cusco y, en esta oportunidad, siete hemos venido a Lima para alzar nuestra voz de protesta. Solo mediante esta medida radical esperamos que el Gobierno Central escuche nuestro pedido. Si no nos asignan el presupuesto en este crédito suplementario, nuestras obras quedarán paralizadas y se generará un grave problema para la población», afirmó.

El nuevo Centro de Salud de Huaro y de los demás distritos beneficiará a cerca de 100 mil habitantes de Huaro y distritos vecinos. La moderna infraestructura permitirá brindar atención médica oportuna y de calidad a miles de niños, adultos mayores y familias que durante décadas han esperado este proyecto.

«Han pasado más de 50 años y nuestro distrito sigue esperando un establecimiento de salud digno. El antiguo centro de salud ya colapsó y hoy, en medio del intenso friaje que afecta a nuestra población, necesitamos culminar esta obra con urgencia. La salud debe ser una prioridad. Gracias a Dios seguimos firmes en esta lucha porque nuestros pueblos no pueden seguir esperando», concluyó el alcalde Juvenal Humpire.



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Multas desde S/660 a quienes circulen con vehículos menores motorizados en ciclovías –

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Multas desde S/660 a quienes circulen con vehículos menores motorizados en ciclovías –


La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), a través de la Gerencia de Movilidad Urbana, informó que la circulación de vehículos menores motorizados en las ciclovías de Lima constituye una infracción muy grave y se sanciona con una multa de S/660.

La comuna precisó que esta conducta se encuentra tipificada como la infracción M43, establecida en el Decreto Supremo N.° 016-2009-MTC, modificado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Además de la sanción económica, la falta implica la acumulación de 50 puntos en el récord del conductor.

Según la normativa vigente, esta infracción se aplica cuando no se respeta el derecho preferente de paso del ciclista o del conductor de vehículos de movilidad personal (VMP), lo que incluye el uso indebido de ciclovías por unidades motorizadas.

La MML recordó que la multa equivale al 12% de una UIT, lo que actualmente representa S/660. Esta medida forma parte del régimen de tránsito que busca ordenar el uso de las vías exclusivas para bicicletas y otros vehículos no motorizados.

La autoridad municipal remarcó que la infracción M43 no contempla medidas preventivas, pero sí se considera de alta gravedad dentro del sistema de fiscalización vial.

En tanto, la Policía Nacional del Perú (PNP), a través de la Dirección de Tránsito, informó que desde el 2 de agosto de 2026 aplicará sanciones contra conductores de motocicletas eléctricas que circulen por ciclovías.

La medida se anunció durante el inicio de una campaña de orientación en Miraflores, que se extenderá por 45 días en las jurisdicciones de Lima norte, centro y sur. Luego de ese periodo, la PNP comenzará la imposición de sanciones.

La institución precisó que las motocicletas eléctricas pertenecen a la categoría vehicular L, por lo que deben circular por la pista y no por ciclovías, las cuales están destinadas exclusivamente a bicicletas y vehículos de movilidad personal como los scooters.



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