Analistas advierten que la injerencia política en el manejo de las reservas internacionales pondría en riesgo la estabilidad del país en menos de un mes.

En medio de propuestas electorales que plantean intervenir en el manejo de las Reservas Internacionales Netas (RIN) y limitar la autonomía del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP), especialistas advierten que el próximo gobierno deberá priorizar el orden fiscal y la estabilidad macroeconómica.

La preocupación es compartida por el jefe de estudios económicos del Instituto Peruano de Economía (IPE), Martín Valencia, quien alertó que “el 100 % de los planes evaluados carecen de una ruta clara que garantice un manejo sostenible de las finanzas públicas”. Por ello, los candidatos a segunda vuelta deberán formar equipos técnicos capacitados para concretar iniciativas de desarrollo y crecimiento económico.

Sobre los riesgos de intervenir la autonomía del BCRP, el jurista y analista político Miguel Pino Ponce sostiene que “si uno quita la autonomía del Banco Central de Reserva, ocurre que el Gobierno de turno puede echar mano de los ahorros del Perú. Si se meten los políticos, en menos de un mes van a desaparecer las reservas”. El especialista advierte que utilizar fondos destinados a controlar la estabilidad monetaria podría afectar el acceso al crédito y provocar un rápido incremento del precio del dólar.

Pese a la incertidumbre, el IPE proyecta un crecimiento del PBI superior al 3 %, aunque recalca que el potencial podría ser cercano al 4 % si se aprovechara mejor el precio de los minerales. Para lograrlo, resulta fundamental reducir el ruido político que ahuyenta la inversión extranjera. La predictibilidad institucional, además, será clave para evitar un retroceso en la calificación de riesgo hacia julio de 2026.

Finalmente, el director del IPE, Diego Macera, resaltó que el próximo gobierno debe elevar el estándar de ingreso al sector público siguiendo modelos exitosos de carrera pública como el del BCRP. Asimismo, especialistas de la Universidad del Pacífico, a través de su iniciativa Agenda 2026, subrayan que el incremento del gasto debe traducirse en resultados concretos en salud y educación. 

Fuentes: El Comercio, CIUP, Gestión, Microfinanzas y Andes Digital

La Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional destaca que el mecanismo de APP ha permitido ejecutar obras estratégicas, aunque aún restan proyectos por más de US$ 1.800 millones.

La modernización del sistema portuario peruano ha logrado un avance significativo mediante el mecanismo de Asociaciones Público-Privadas (APP). Según la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (Afin), la inversión acumulada asciende a US$ 2.376 millones, con proyectos clave como la Terminal Portuaria General San Martín en Paracas y el muelle sur del Callao. Sobre las proyecciones de crecimiento, el gerente general de Afin, Juan Pacheco, indicó que: “el Callao podría llegar a movilizar 10 millones de TEUs hacia el 2066. Ello implicaría casi triplicar el escenario actual del movimiento de carga”.

A pesar del dinamismo, el sector enfrenta desafíos estructurales en la cadena logística que limitan su competitividad global. El gremio resalta que aún están pendientes de ejecución proyectos por US$ 1.879 millones bajo el mecanismo de APP, los cuales serán de titularidad pública. En este contexto, Pacheco reconoció que existen brechas que deben ser subsanadas, enfatizando en la necesidad de: “gestionar con tecnología las vías de acceso a los puertos o de digitalizar lo máximo posible el sector para ganar en competitividad”.

Fuente: Bolsamania