El aeropuerto limeño busca recuperar el título que ostentó entre 2008 y 2013, en un año marcado por su nueva infraestructura y el primer lugar mundial en puntualidad de salidas que obtuvo en junio.

A poco más de un año de iniciar operaciones, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue nominado a Mejor Aeropuerto de Sudamérica 2026 en los World Travel Awards. El terminal peruano destaca por su nueva infraestructura, tecnología y desempeño operativo. Incluso, en junio alcanzó el primer lugar mundial en puntualidad de salida entre los aeropuertos de gran tamaño.

Las votaciones están abiertas hasta este 28 de agosto. Para apoyar al Jorge Chávez, los usuarios deben registrarse en la plataforma de los World Travel Awards, seleccionar «South America», ingresar a «Leading Airport» y elegir «Jorge Chavez International Airport». La gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), Rocío Espinoza, remarcó el valor de esta nueva postulación. «Para nosotros es importante estar nominados y volver un poco a este ranking», señaló, en referencia al mismo título que el aeropuerto obtuvo de forma consecutiva entre 2008 y 2013.

La nominación reconoce, además del terminal principal, al hotel Costa del Sol y al salón VIP The Club LIM, ambos dentro del complejo aeroportuario. Espinoza atribuyó gran parte de la mejora en la experiencia del pasajero a la nueva tecnología de seguridad, entre ella los controles con tomógrafos 3D, los primeros de este tipo en Sudamérica. «Ahora los procesos son mucho más rápidos. Ya no te tienes que sacar la laptop, ya no te tienes que sacar las correas», afirmó. En esta edición, el Jorge Chávez compite con terminales de Bogotá, Brasilia, Buenos Aires, Montevideo, Quito, Río de Janeiro y Santiago de Chile.

Fuente: Ventanilla TV

El directorio autorizó formalizar el financiamiento para comprar crudo y sostener sus refinerías, tres meses después del decreto que lo autorizó, mientras Fenpetrol cuestiona la demora y pide transparentar los US$25 millones de diferencia frente al tope original.

Petroperú dio un nuevo paso para acceder al financiamiento que busca aliviar su crisis de liquidez, pues su directorio aprobó la designación de un representante para formalizar un crédito puente de hasta US$475 millones, que será canalizado a través de Petroperú Invest, la subsidiaria creada para administrar estos recursos. La operación forma parte del esquema de apoyo de hasta US$2000 millones que el Ejecutivo aprobó en mayo mediante el Decreto de Urgencia N.º 003-2026, y busca cubrir necesidades de corto plazo como la compra de crudo y la continuidad operativa de las refinerías.

El monto autorizado es US$25 millones menor al límite de US$500 millones previsto para compromisos contingentes de corto plazo, y los recursos todavía no han sido desembolsados. El acuerdo solo habilita avanzar con la contratación del crédito. La decisión se dio un día después de que el Tribunal Constitucional dejara al voto las demandas contra el Decreto de Urgencia N.º 010-2025, vinculado con la reorganización patrimonial de la empresa, lo que introduce cierta incertidumbre sobre el marco bajo el que se construye la nueva estructura de Petroperú.

La Federación Nacional de Trabajadores de Petróleos del Perú (Fenpetrol) cuestionó el tiempo que ha tomado activar el crédito. «Después de casi nueve meses de aprobados los dispositivos legales orientados a la reestructuración de Petroperú, recién se autoriza este primer tramo”, señaló el gremio que, además, pidió transparentar en qué se destinarán los US$25 millones de diferencia frente al tope original, si corresponden a comisiones, asesorías legales u otros gastos de estructuración de la operación.

Fuente: La República