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MTC pone en servicio puente modular La Cabaña en Canta

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MTC pone en servicio puente modular La Cabaña en Canta


Vía, de 39 metros de longitud y dos carriles, se instaló como acción preventiva ante el Fenómeno El Niño.

En el marco de las acciones para prevenir los efectos del fenómeno de El Niño, El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, puso en servicio el puente modular La Cabaña, ubicado en el km 41 de la ruta Lima–Canta, distrito Santa Rosa de Quives, provincia de Canta, región Lima.

La infraestructura modular fue instalada en reemplazo de un puente de un solo carril construido hace más de 20 años, el cual presentaba deficiencias estructurales debido al incremento del flujo de vehículos de carga pesada, de transporte público y privados.

La instalación de este puente de estructura metálica, dos carriles y 39.6 metros de longitud, además de la ampliación y asfaltado de sus dos accesos (ingresos), representa una solución temporal para mejorar las condiciones del tránsito vehicular en la zona.

Estas intervenciones se realizaron en especial atención a potenciales riesgos ante la llegada del Fenómeno El Niño, de tal manera que se prevenga la interrupción del tránsito vehicular y se cuente con una infraestructura acorde a la carga vehicular actual.

Los trabajos se realizaron en el marco del contrato BID encargado de la conservación, construcción y operación del corredor vial LimaCanta–Huayllay–La Viuda–Unish.

Las intervenciones realizadas consistieron en la construcción de los accesos del puente, losas de aproximación y muros contra impacto; así como limpieza, descolmatación y protección del cauce del río; además de la instalación de señalización de seguridad vial verticales y horizontales.

Mientras el puente La Cabaña está en servicio, se culmina el estudio para la construcción de un puente definitivo.

Los trabajos se realizaron con la finalidad de garantizar y mejorar las condiciones para el tránsito vehicular en beneficio de los ciudadanos que utilizan la ruta que une Lima, Pasco, Junín, Huánuco y Ucayali, que es una vía alterna a la Carretera Central.

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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO

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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO

Especialistas advierten que el próximo Gobierno deberá ordenar las finanzas públicas y garantizar estabilidad.

La inversión privada en Perú creció 10 % en 2025 y alcanzó tasas de dos dígitos por primera vez en 14 años. Este avance favoreció el empleo formal y podría reducir la pobreza de 27 % a 25 %. Sin embargo, la economía aún crece por debajo de su potencial de 5 %, pese a un contexto internacional favorable impulsado por los altos precios de minerales como el oro y el cobre.

“El contexto internacional es particularmente favorable (…) debería haber impulsado a la economía a crecer alrededor de 5 %, un nivel que ya alcanzamos en un periodo de precios altos”, señaló Stephani Maita, economista senior del Instituto Peruano de Economía (IPE). No obstante, advirtió que la inestabilidad política sigue siendo un freno definitivo. En esa línea, Víctor Fuentes, gerente de Políticas Públicas del IPE, afirmó: “El entorno político, sin duda, ha sido el principal obstáculo para que el Perú tenga un crecimiento más alto”.

A estos desafíos se suman riesgos como la minería ilegal y el deterioro fiscal. “Nosotros estimamos que en 2025 la exportación con origen ilegal igualó por primera vez virtualmente a las exportaciones de origen legal”, alertó Maita. Además, destacó que la deuda pública podría llegar a 70 % del PBI en 2036 si no se controla el gasto.

En ese contexto, Maita subrayó la necesidad de que el próximo mandatario ordene las finanzas públicas y mantenga la estabilidad económica. “Uno de los principales [retos] va a ser mantener y fortalecer los pilares que ya sostienen el crecimiento de nuestro país (…). Esto implica ordenar un poco las cuentas y no impulsar sobre todo gastos que no tengan un adecuado financiamiento detrás”, indicó. También remarcó la importancia de preservar la estabilidad monetaria y la independencia del Banco Central de Reserva (BCR).

Fuente: InfoActiva

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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN

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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN

“El Instituto Peruano de Economía (IPE) publicó los resultados de la cuarta edición de su iniciativa “Los principales economistas opinan”, que recoge información mensual sobre los temas más urgentes de la coyuntura económica y de las políticas públicas. (…)

El documento reflejó que existe consenso sobre propuestas desfavorables de Juntos por el Perú. A dos semanas de la primera vuelta, 9 de cada 10 de los encuestados considera desfavorables o muy desfavorables las propuestas de Roberto Sánchez (Juntos por el Perú) respecto a sostenibilidad fiscal (93%), condiciones para la inversión privada (92%), seguridad ciudadana y control de economías ilegales (92%) y generación de empleo formal (89%).”, reportó Gestión.

Fuente: Gestión

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