Ciencia y Tecnología
Mujeres suman esfuerzos para reactivar la economía del país – Agencia de Noticias Órbita
Lima, 12 de agosto del 2021.- La pandemia de la COVID-19 tuvo un fuerte impacto en los distintos rubros económicos del país, y especialmente en los negocios más pequeños como las bodegas.
En los últimos meses, el número de estos establecimientos aumentó de manera considerable, ya que mucha gente que perdió su empleo optó por implementar una bodega. Adicionalmente, algunos negocios se reinventaron convirtiéndose en bodegas o minimarkets, lo que aumentó la competencia. Lo cierto es que este rubro, dirigido en más de 60% por mujeres, es uno de los motores de la reactivación de nuestra economía.
Todas estas dificultades que afrontaron las pequeñas empresarias las llevaron a organizarse. Es así como acaba de nacer la Asociación de Bodegueras del Perú (Agremub), la primera en su tipo en el Perú, cuyo objetivo principal es impulsar la reactivación económica de estos pequeños negocios y, asimismo, llevar adelante acciones para la consolidación del sector. En el ‘Día del Bodeguero’, que se celebra este 12 de agosto, dicha asociación busca resaltar el gran esfuerzo de las propietarias de bodegas para salir adelante.
“Nos unimos para ayudarnos a enfrentar la crisis económica. Agremub buscará para sus asociadas facilidades en el pago de impuestos y licencias, reducción de multas, mayor acceso a capacitación y el cese en el alza constante del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), que tanto nos perjudica”, señala Carla Campos Pariona, administradora del Minimarket Santa Rosa.
Campos indica que han tenido que “nadar contra la corriente” para no ver desaparecer sus negocios. A ello, se suma la necesidad de adaptarse a la “nueva normalidad”, que puso de manifiesto la enorme capacidad creativa de quienes administran bodegas, ya que tuvieron que implementar el servicio de delivery gratuito y promover sus ventas mediante whatsapp y redes sociales, algo completamente nuevo para ellas.
El año pasado se abrieron 16 892 bodegas formales e informales en Lima Metropolitana y Callao, y el 75%, fueron abiertas durante la crisis sanitaria, pero el 45% tuvo que cerrar. Es vital un mayor apoyo por parte del Estado, para que este sector pueda seguir desarrollándose de manera óptima.
Ciencia y Tecnología
Los primeros pasos para la producción de autos voladores –
Una de las visiones futuristas más populares finalmente se hará realidad en el gigante asiático. La empresa automovilística Xpeng lanzó un vídeo con el prototipo del Land Aircraft Carrier, un vehículo similar al Cyber Truck de Tesla, que contiene un dron de transporte desmontable.
Este vehículo modular, capaz de movilizar al usuario por tierra y aire, iniciaría su producción en prueba en Xpeng Aeroht, filial china de la compañía, ubicada en la provincia de Guangdong.
Los ingenieros de Xpeng anunciaron el proyecto desde fines del 2023, y presentaron formalmente el Land Aircraft Carrier el año siguiente, en la 15° edición de la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China. La base de fabricación para el producto se completaría este año, de acuerdo a He Xiaopeng, CEO de Xpeng. La fabricación y distribución en masa se completaría en 2026.
Pese a su moderna y sofisticada apariencia, los desarrolladores explican que el modelo es de uso amigable con el usuario. Basta con presionar un botón para activar la separación del módulo terrestre de su par aéreo, lo cual no toma más de 5 minutos. Una vez fuera de su contenedor terrestre, llamado “nave nodriza”, el eVTOL (vehículo de despegue y aterrizaje vertical eléctrico) puede ser conducido de forma automática o manual.
El precio estimado con el que esta innovación debutará en el mercado es de, aproximadamente, 200,000 dólares. El ejemplar más costoso de Xpeng actualmente, el X9 2025, se comercializa en 387.000 yuanes (unos 53.500 dólares).
Ciencia y Tecnología
La entrega de pedidos a domicilio se automatiza con robots –
Mientras el servicio de delivery tradicional en motocicletas es una imagen común en las grandes ciudades, la aparición de robots autónomos en las calles como repartidores de pedidos ha dejado de ser una fantasía para convertirse en una realidad en Moscú, Rusia.
Desde la mañana hasta el atardecer, decenas de rovers tecnológicos recorren las principales arterias de la capital rusa, llevando a cabo la entrega de paquetes y comida a domicilio, un servicio al que los clientes acceden fácilmente mediante aplicaciones móviles.
Funcionamiento y tecnología del rover Yandex
Estos vehículos, conocidos comercialmente como Rover Yandex, operan sobre seis ruedas y están diseñados para desplazarse a la velocidad de un peatón, una medida implementada para prevenir accidentes.
Los robots incorporan tecnología avanzada, incluyendo sensores, cámaras y un sistema de navegación GPS, lo que les permite detectar obstáculos en su ruta y respetar las señales de tránsito. Los usuarios del servicio tienen la capacidad de monitorear el recorrido del robot en tiempo real a través de una aplicación móvil.
La implementación y expansión global
El servicio de entregas a domicilio mediante robots celebra ya cinco años desde su implementación. Se inició en Moscú en 2020 como un plan piloto, coincidiendo con la pandemia de COVID-19, con el objetivo inicial de minimizar el contacto físico entre repartidores y clientes.
Actualmente, los servicios de los Rover Yandex coexisten con los repartidores motorizados tradicionales. Esta gran innovación tecnológica no es exclusiva de Rusia, pues también se encuentra activa en otras potencias mundiales como China y Estados Unidos, marcando una tendencia global en la automatización de la logística de última milla. Solo el tiempo dirá cuándo estos peculiares robots se integrarán de manera habitual en el paisaje urbano de las principales capitales de Latinoamérica.
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