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Por: Ántero Flores-Aráoz / Sectas y sectarios

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3 años ago

junio 28, 2023

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Por: Ántero Flores-Aráoz / Sectas y sectarios

NAVEGACIÓN

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Es un sino de los tiempos, tener curiosidad y hasta hurgar, sobre sociedades que, por ser cerradas, no están abiertas al público en general, sino que están reservadas a sus miembros o a los que son iguales.

Como el desconocimiento, o mejor dicho ignorancia, es causa de muchos males y errores, a lo que es desconocido para algunos, como son ciertas comunidades o congregaciones religiosas, sociedades de auxilios mutuos, órdenes o legiones militares y similares, les es fácil aplicarles el sambenito de sectas y a sus integrantes sectarios, aunque también se utiliza este último término para individualidades con cuyo pensamiento se puede discrepar.

Que sean desconocidas para quienes no desean culturizarse o simplemente informarse, no significa que las sociedades a las que nos referimos sean secretas, obscuras, y hasta tenebrosas, pues una cosa es su actuación con reserva y otra muy diferente con ocultismo.

Diría que hasta por siglos se consideró a la Masonería como una secta, cuando tenían que ser sus actividades reservadas dada su naturaleza de hermandad de auxilios mutuos y haber salido de su comunidad las ideas independentistas que luego se convirtieron en gestas libertadoras sobre todo en lo que son hoy nuestros países de la región y que estaban ligados a las coronas de España, Portugal, Francia, Inglaterra y Holanda.

Con el criterio obtuso de quienes a todo lo que no conocen le llaman secta, podrían ser consideradas como tales las reuniones de la alta dirigencia de partidos, en que estudian sus estrategias y tácticas políticas, ciertamente lo tienen que hacer con cierta discreción para no darle armas a sus contendores y, ojo, no digo enemigos.

Igual podría decirse cuando se reúnen los obispos llamados a sínodos, o cuando al fallecimiento del Papa, se juntan a puertas cerradas los cardenales, no mayores de ochenta años, para reemplazar al desaparecido o renunciante, como sucedió en este último caso con el Papa Benedicto XVI, quien luego de ser aceptada su dimisión volvió a ser el cardenal Ratzinger.

Se podrían dar muchísimos ejemplos, pero para no cansar, recuerdo como alumno lasallista que en la niñez y juventud nos moríamos de curiosidad por saber que hacían los hermanos de las escuelas cristianas en lo que se llamaba la “comunidad”, que no era otra cosa que el recinto donde se reunían para cada uno preparar sus clases, corregir pruebas, ponerles nota, así como reflexionar y orar en comunidad. Como eran reuniones solo de los profesores religiosos nuestra curiosidad se convertía en leyendas tenebrosas. Esta percepción de alumnado escolar, no tiene sentido que sea adoptado por quienes ya siendo bastante mayorcitos, siguen llamando sectas a toda sociedad que no comprenden.

Sería apropiado que quienes sienten temor respecto a reuniones reservadas, primero se informen bien para no llamar injustamente secta a toda sociedad, por más lícitos y legítimos

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Llegan 30 buses a gas natural para la ruta que conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos

Published

1 hora ago

agosto 28, 2026

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Llegan 30 buses a gas natural para la ruta que conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos

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Las nuevas unidades, de la empresa ETUL 4, forman parte de la renovación vehicular que impulsa la ATU y que ya supera los 700 buses incorporados al sistema gracias a los títulos habilitantes otorgados a los operadores formales.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) presentó 30 nuevos buses de 12 metros con tecnología de gas natural vehicular (GNV), que pertenecen a la empresa ETUL 4 S.A. y se destinarán a la ruta 1054, la cual conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos. La presentación contó con la participación del presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; y el gerente general de la compañía, Wilfredo Cruz.

Con esta incorporación, la renovación vehicular impulsada por la entidad ya supera los 700 buses nuevos en el sistema de transporte de Lima y Callao. Los vehículos presentados cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, parte de la modernización tecnológica que la ATU busca extender a todo el servicio urbano.

Según explicó Hernández, los títulos habilitantes que la ATU otorga desde 2025 dan estabilidad jurídica a las empresas del sector, lo que les permite planificar sus inversiones y sustentar proyectos ante entidades financieras para conseguir recursos destinados a la compra de vehículos modernos. La entidad informó que continuará promoviendo la renovación vehicular y la inversión privada, con miras a un sistema más moderno, seguro y eficiente para quienes usan diariamente el transporte público en Lima y Callao.

Fuente: Infobae

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El Jorge Chávez cierra este viernes su postulación a Mejor Aeropuerto de Sudamérica en los World Travel Awards

Published

1 hora ago

agosto 28, 2026

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El Jorge Chávez cierra este viernes su postulación a Mejor Aeropuerto de Sudamérica en los World Travel Awards

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El aeropuerto limeño busca recuperar el título que ostentó entre 2008 y 2013, en un año marcado por su nueva infraestructura y el primer lugar mundial en puntualidad de salidas que obtuvo en junio.

A poco más de un año de iniciar operaciones, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue nominado a Mejor Aeropuerto de Sudamérica 2026 en los World Travel Awards. El terminal peruano destaca por su nueva infraestructura, tecnología y desempeño operativo. Incluso, en junio alcanzó el primer lugar mundial en puntualidad de salida entre los aeropuertos de gran tamaño.

Las votaciones están abiertas hasta este 28 de agosto. Para apoyar al Jorge Chávez, los usuarios deben registrarse en la plataforma de los World Travel Awards, seleccionar «South America», ingresar a «Leading Airport» y elegir «Jorge Chavez International Airport». La gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), Rocío Espinoza, remarcó el valor de esta nueva postulación. «Para nosotros es importante estar nominados y volver un poco a este ranking», señaló, en referencia al mismo título que el aeropuerto obtuvo de forma consecutiva entre 2008 y 2013.

La nominación reconoce, además del terminal principal, al hotel Costa del Sol y al salón VIP The Club LIM, ambos dentro del complejo aeroportuario. Espinoza atribuyó gran parte de la mejora en la experiencia del pasajero a la nueva tecnología de seguridad, entre ella los controles con tomógrafos 3D, los primeros de este tipo en Sudamérica. «Ahora los procesos son mucho más rápidos. Ya no te tienes que sacar la laptop, ya no te tienes que sacar las correas», afirmó. En esta edición, el Jorge Chávez compite con terminales de Bogotá, Brasilia, Buenos Aires, Montevideo, Quito, Río de Janeiro y Santiago de Chile.

Fuente: Ventanilla TV