Connect with us

Noticias

Por: Dennis Falvy / Un puente de 164 kms

Limaaldia.pe

Published

on

Escuchar Noticia:
Por: Dennis Falvy / Un puente de 164 kms


Hace algunos años, gerenciaba una compañía naviera pe-ruana, la cual   además de estar conferenciada con otras compañías alemanas, francesas e italianas del exterior, teníamos un petrolero, el Loreto, con 90,000 toneladas de petróleo, los que semanalmente trajimos de Talara a La Pampilla, por encargo de una empresa pública nacional.

Una de las cosas que me sorprendió cuando lo visite en bahía, fue su largo, es decir la eslora. Eran 167 metros. El capitán griego que lo comandaba, me dijo que el buque era pequeño, cosa que comprobé meses después, cuando fui a Europa y recalé previamente en la isla de Curazao y desde un hotel en su “Downtown”.

Ello fue en 1983 en que aprecié con sorpresa   a dos tanqueros japoneses en el mar, de 400 metros de eslora y que tenían de capacidad en sus tanques 1 millón de toneladas de petróleo.

Luego me enteré que el súper petrolero más grande fue el Knock Nevis, construido entre 1979 y 1981 con 458 metros de eslora.

Me hizo ello acordar al famoso acorazado Yamato, construido por japoneses para la segunda guerra. El Yamato junto con el Musashi, su homologo, fueron los navíos más grandes construido en la 2da guerra para la armada japoneses. El Yamato tenía 72,908 toneladas;2800 hombres lo tripulaban y su eslora era de 263 metros. Fue abatido en abril de 1945, por un ataque masivo de 386 aviones de los EEUU previa a la batalla de Okinawa.

Ismael López Domínguez para urban tecno y José García de Xataca, relevan al Gran Puente Dayang-Kunshan levantado en China, que es el puente más grande del planeta.

Tiene 164,8 kilómetros de longitud y ha llevado la construcción de puentes a horizontes totalmente nuevos.

La estructura fue diseñada con gran esmero y necesitó del uso de tecnologías y técnicas más avanzadas. Se señala que China pagó US$ 8.500 millones para terminarlo y su seguridad es óptima y soporta terremotos, tifones y otros desastres naturales y se espera que tenga una vida útil de un siglo.

Forma parte de una línea de ferrocarril de alta velocidad, que une Beijing-Shanghai. Anteriormente se tardaba cuatro horas en hacer este viaje, ahora se ha reducido a solamente dos.

Tardó cuatro años en construirse por 10.000 trabajadores. Uno de los tramos más complicados fue el que cruza el lago Yangcheng que tiene 2.000 pilares y 450.000 toneladas de acero con el resto del puente sostenido por 9.500 pilotes de hormigón.

 

Se señala por “Engineeringclicks”, que también puede resistir el impacto directo de un buque de guerra de hasta 300.000 toneladas.

El analista señala asimismo que por la tecnología y materiales que utiliza este puente, puede ser posible en el futuro construir un puente entre Irlanda del Norte y Escocia, el que es un proyecto que el gobierno de Boris Johnson quería hacer, ya que ambos territorios se separan por solo 32 kilómetros.

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s);
js.id = id;
js.src = «//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.5»;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Continue Reading
Comments

Noticias

OCDE DESTACA RECUPERACIÓN DE LA ECONOMÍA PERUANA, PERO ADVIERTE DESAFÍOS PARA SOSTENER EL CRECIMIENTO

Limaaldia.pe

Published

on

Escuchar Noticia:
OCDE DESTACA RECUPERACIÓN DE LA ECONOMÍA PERUANA, PERO ADVIERTE DESAFÍOS PARA SOSTENER EL CRECIMIENTO

Mónica Muñoz-Nájar, economista de REDES, afirma que el Perú está en un mejor momento que hace tres años, pero advierte que los retos estructurales podrían frenar ese avance si el nuevo gobierno no los atiende.

La economista de la Red de Estudios para el Desarrollo (REDES), Mónica Muñoz-Nájar, destacó que un reciente informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) muestra una mejora en la situación económica del Perú respecto a años anteriores. “Perú está en un mejor momento que lo que estaba hace, por ejemplo, tres años”, afirmó al analizar el desempeño de la economía nacional.

La especialista explicó que el país logró recuperarse de un periodo marcado por factores internos y externos que afectaron su crecimiento. En ese sentido, indicó que “lo que hemos tenido es una recuperación lenta, pero recuperación, al fin y al cabo”, acompañada por una mejora del empleo y una mayor actividad económica durante el presente año.

No obstante, Muñoz-Nájar recordó que la OCDE identifica riesgos que podrían afectar este avance. Entre ellos figuran posibles eventos climáticos —como el fenómeno El Niño—, la inseguridad ciudadana y el déficit fiscal, factores que podrían generar presión sobre la economía en el corto y mediano plazo.

Asimismo, resaltó la necesidad de atender problemas estructurales relacionados con la productividad. “La baja productividad, lo que decimos los economistas, es mal nivel educativo, mala gestión de la salud, malas atenciones de salud”, sostuvo. Pese a ello, la especialista se mostró optimista sobre el rumbo del país, aunque subrayó que educación, salud y capacitación laboral son tres pilares que el nuevo gobierno deberá priorizar para que el Perú pueda mantener la senda de crecimiento.

Fuente: RPP

Continue Reading

Noticias

APERTURA Y REACTIVACIÓN DE EMPRESAS CRECIÓ 2.5 % EN EL PRIMER TRIMESTRE, REPORTA EL INEI

Limaaldia.pe

Published

on

Escuchar Noticia:
APERTURA Y REACTIVACIÓN DE EMPRESAS CRECIÓ 2.5 % EN EL PRIMER TRIMESTRE, REPORTA EL INEI

Los rubros de comercio y servicios lideraron el dinamismo mercantil, registrando mayor presencia de firmas conducidas por mujeres.

La actividad empresarial formal en el territorio nacional mantuvo una trayectoria favorable durante el primer trimestre del año 2026. Según el último Informe Técnico de Demografía Empresarial del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), estructurado sobre los registros administrativos de la Sunat, un total de 89,737 unidades productivas fueron creadas o reactivadas entre enero y marzo, lo que representó un incremento de 2.5 % en comparación con el mismo ciclo de 2025. En contraparte, los ceses definitivos de operaciones experimentaron una contracción del 79.5 %, totalizando 52,111 bajas comerciales. Con este balance neto, el Directorio Central de Empresas y Establecimientos cerró el periodo con un universo de 3 millones 340,872 firmas económicamente activas en el país, consolidando una expansión interanual del 1.2 %.

En el desglose sectorial, el rubro de comercio y reparación de vehículos automotores concentró la mayor tasa de dinamismo al agrupar el 41.6 % de las altas comerciales, secundado por las actividades de servicios prestados a empresas con un 10.1 %. Por su parte, Lima Metropolitana absorbió más de un tercio de la demografía mercantil al registrar 32,133 nuevos emprendimientos (35.8 % del total nacional). En cuanto a la composición jurídica, las personas naturales con negocio lideraron el esquema con el 61.4 % del portafolio. Dentro de este último segmento, la participación femenina superó el 50 % en la conducción de las firmas dadas de alta, evidenciando un marcado liderazgo de las mujeres en la gestión de salones de belleza (72.3 %), servicios de salud (68.7 %) y establecimientos de comida y bebidas (62.8 %).

Fuente: La República

Continue Reading

Trending

Copyright © 2014 - 2023 Limaaldia.pe Es operado por CC Multimedios. | Todos los titulares mostrados en esta página son leídos desde los RSS de los respectivos medios. Limaaldia.pe no tiene responsabilidad por el contenido de dichos titulares, solo se limita a mostrarlos. Si su medio no desea que sus RSS sean publicados en este portal, escríbanos a [email protected]