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RESTAURACIÓN DEL PUENTE BALTA REGISTRA UN AVANCE DEL 45 POR CIENTO

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RESTAURACIÓN DEL PUENTE BALTA REGISTRA UN AVANCE DEL 45 POR CIENTO

Obra ejecutada por Prolima busca recuperar el aspecto original de la estructura mediante el reemplazo del asfalto por canto rodado.

La Municipalidad de Lima, a través de Prolima, ejecuta trabajos de recuperación en el emblemático Puente Balta como parte del Plan Maestro para el Centro Histórico de Lima. La intervención consiste en sustituir el pavimento asfáltico deteriorado por un acabado de canto rodado, con el fin de mejorar la seguridad peatonal y devolver la armonía visual al entorno monumental. El gerente de Prolima, Luis Martín Bogdanovich, explicó que los criterios aplicados respetan la integridad del monumento: “el modelo de intervención se basa en criterios históricos, técnicos y arqueológicos que buscan reproducir el aspecto original del puente sin comprometer su resistencia estructural ni su valor patrimonial”.

La estructura, construida en 1869 bajo el gobierno de José Balta, fue el primer puente de hierro de la capital y actualmente posee la condición de Monumento Histórico. El proyecto actual demanda una inversión de S/ 155 mil, financiados con recursos municipales, e incluye el uso de materiales tradicionales reforzados con cemento Portland tipo I para garantizar su durabilidad. Bogdanovich destacó que la obra es parte de una visión integral de recuperación urbana: “esta obra forma parte de una estrategia mayor de recuperación de infraestructuras históricas dentro del centro de Lima, con la posibilidad de replicar este modelo en otros espacios patrimoniales”.

Además de la calzada, se evalúa la restauración de las barandas de hierro fundido y se prevé la instalación de veredas con baldosas de basalto para finales de septiembre. La obra no alterará el uso peatonal prioritario de la estructura, pero optimizará la transitabilidad y seguridad para turistas y vecinos. El proyecto contempla también la mejora de calles aledañas con un acabado empedrado similar al de la Rinconada de Santo Domingo, consolidando al Puente Balta como una zona clave dentro de la revitalización del sector más antiguo de la ciudad.

Fuente: El Comercio

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Empresas colombianas acumulan más de US$25 mil millones en negocios en Perú

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Empresas colombianas acumulan más de US$25 mil millones en negocios en Perú

La presencia empresarial del país vecino se concentra en sectores estratégicos y nuevas oportunidades de inversión podrían ampliar su participación en el mercado peruano.

Las inversiones acumuladas de empresas colombianas en Perú superaron los US$25 mil millones hasta 2025, según información difundida por el Consejo Empresarial Colombiano (CEC). El gremio, que reúne a más de 270 empresas y representa alrededor del 90% de la inversión colombiana en el país, señala que Colombia ocupa el cuarto lugar entre las economías extranjeras con mayor presencia de capitales en Perú.

La participación colombiana se distribuye en 22 sectores. Energía, hidrocarburos y electricidad concentran el 32%; infraestructura y construcción, 21%; transporte, 12%; industria y comercio, otro 12%; y salud, 9%. Además, 30 nuevas empresas colombianas ingresaron al mercado peruano entre 2023 y 2026. Las compañías asociadas al CEC generan unos 60 mil empleos directos y 300 mil indirectos.

El interés podría ampliarse con la cartera peruana de proyectos para 2026, que contempla 42 iniciativas valorizadas en más de US$9900 millones. Energía y minería concentran US$3000 millones; saneamiento, US$2500 millones; transporte, US$1500 millones; y salud, US$1400 millones. “El reto es conectar esas oportunidades con empresas que tengan capacidad, experiencia y visión de largo plazo”, afirmó Luis Fernando Gómez Nossa, director ejecutivo del CEC.

Fuente: Infobae

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Panamericana Norte, Túpac Amaru y otras vías de Lima están expuestas ante lluvias intensas

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Panamericana Norte, Túpac Amaru y otras vías de Lima están expuestas ante lluvias intensas

El escenario previsto por El Niño pone bajo atención a corredores que conectan distintos distritos de la capital, mientras persisten puntos críticos en los ríos Rímac y Chillón.

Un estudio de escenarios de riesgo elaborado por el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) identifica 4416 kilómetros de carreteras en Lima con riesgo muy alto de sufrir daños por movimientos en masa durante el verano de 2027. A nivel nacional, son 92 934 kilómetros de vías los que se encuentran en este nivel de exposición, en un contexto de mayor probabilidad de un Fenómeno El Niño de magnitud extraordinaria.

La amenaza también alcanza a las principales vías urbanas. Un estudio de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) advierte que la Vía Expresa, las avenidas Javier Prado, Arequipa, Túpac Amaru y Faucett, además de las Panamericanas Norte y Sur y la Carretera Central, podrían registrar inundaciones ante lluvias intensas debido a limitaciones en la infraestructura para evacuar grandes volúmenes de agua.

A ello se suman 119 puntos críticos identificados por la Autoridad Nacional del Agua en Lima frente a inundaciones, erosión fluvial y flujos de detritos. De estos, 17 se ubican a lo largo del río Rímac. Cenepred estima, adicionalmente, que más de 2.2 millones de personas que viven en 18 distritos de Lima están en riesgo muy alto por inundaciones.

El escenario ya es materia de evaluación específica. Cenepred inició trabajos de campo en el río Chillón, incluyendo el levantamiento de información sobre puentes ubicados en Comas y Puente Piedra, como parte de un estudio que también comprenderá las cuencas del Rímac y Lurín.

Fuente: Gestión

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