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Alcalde de Lima se inventa 4,200 observaciones en obras de Ampliación Norte del Metropolitano

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Alcalde de Lima se inventa 4,200 observaciones en obras de Ampliación Norte del Metropolitano


En noviembre de 2022 funcionarios de Emape, ATU y MML se reunieron y señalaron que observaciones no pasaban de 50.

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, tiene un serio problema con los números. Cada vez que tiene un micrófono enfrente suelta una cifra sin verificar no solo la seriedad de la información, sino la proporcionalidad de lo que dice.

En recientes declaraciones acaba de sostener que en lo que va de su gestión “ha levantado 3 mil de las 4 mil 200 observaciones que tiene la obra Ampliación Norte del Metropolitano”, la misma que debió ser puesta en funcionamiento en abril de este año.

Como se sabe, la obra consta de 18 estaciones de pasajeros en 10.2 kilómetros de vía desde la estación Independencia hasta Chimpu Occlo en Carabayllo, que transportará unos 800 mil pasajeros por día.

¿De dónde sacó el alcalde el abultado número de 4,200 observaciones? Lo grave del asunto es que el burgomaestre tiene como asesor en su despacho nada menos que a Humberto Guzmán Quispe, quien antes de cumplir esa función fue presidente de EMAPE, institución encargada de llevar adelante la ampliación del Metropolitano.

Este funcionario precisamente se reunió el pasado 30 de noviembre de 2022 con representantes de la Municipalidad de Lima, EMAPE y ATU, con la finalidad de inspeccionar y determinar el número de observaciones técnicas del referido proyecto.

En total, dichas observaciones no pasaron de 50, todas de menor envergadura, por lo que no hay razón para que de una vez por todas se ponga en funcionamiento esta ampliación cuyos primeros planes datan de hace más de diez años.

La entrega de las 18 estaciones debía hacerse en el primer cuatrimestre del 2023. Pero hasta ahora nada; excepcto las matemáticas exponenciales del alcalde de Lima.

Esta situación ha provocado el malestar de los funcionarios del Banco Mundial, financista del proyecto, y del propio viceministro de Vivienda, Hernán Navarro Franco, quien antes de ser nombrado en esa función fue precisamente el coordinador general del proyecto Ampliación Norte del Metropolitano.

Sería interesante conocer cómo opera el razonamiento matemático del alcalde antes que convierta a Lima en una impotencia mundial.



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Ataque armado contra transporte público deja un chofer baleado y una pasajera herida en San Juan de Miraflores –

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Ataque armado contra transporte público deja un chofer baleado y una pasajera herida en San Juan de Miraflores –


Dos sujetos a bordo de una motocicleta interceptaron la unidad de transporte público y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor alrededor de las 5:45 a. m. de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores.

Un atentado perpetrado por dos sujetos a bordo de una motocicleta dejó a un conductor y a una usuaria heridos de bala la mañana de este viernes 16 de octubre en el distrito de San Juan de Miraflores. La agresión ocurrió alrededor de las 5:45 a. m. cuando la unidad de transporte urbano, perteneciente a la empresa Zevallos, circulaba por la avenida Los Héroes mientras transportaba a varios pasajeros hacia sus destinos habituales.

De acuerdo con los reportes periodísticos, los atacantes interceptaron el vehículo y abrieron fuego directamente contra la cabina del conductor. Uno de los proyectiles alcanzó la pierna izquierda del trabajador, identificado como Elmer Cristian Rojas Huanca, de 31 años, mientras que un segundo impacto hirió en la extremidad inferior derecha a una mujer que viajaba a su lado. La balacera generó momentos de intenso temor entre los ocupantes, quienes debieron arrojarse al suelo para ponerse a buen recaudo durante el ataque.

A pesar de las heridas sufridas, el conductor logró continuar la marcha y condujo la unidad hasta el Hospital María Auxiliadora, donde ambos afectados ingresaron para recibir asistencia médica de emergencia. Los informes preliminares desde el establecimiento de salud confirmaron que los dos heridos se encuentran estables, mientras las autoridades médicas y policiales recopilan información sobre la identidad de la pasajera y su evolución clínica.

El violento suceso se inserta en una problemática recurrente de inseguridad que afecta al sector transportes en Lima, sumándose a una serie de denuncias por extorsión que mantienen en alerta a los operadores de rutas en la jurisdicción.

Las dependencias policiales competentes asumieron las diligencias para esclarecer el móvil del atentado, identificar plenamente a los responsables y determinar si el ataque guarda relación con exigencias de cobros ilegales a la empresa de transportes.



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Conexión en Grau del Metropolitano y Línea 1 estará lista en la primera semana de diciembre –

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Conexión en Grau del Metropolitano y Línea 1 estará lista en la primera semana de diciembre –


Carlos Peña, director de Infraestructura de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó que la obra que permitirá conectar el Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro de Lima estará ejecutada al 100 % durante la primera semana de diciembre de este año.

«El objetivo de EMAPE es entregar el proyecto la primera semana de diciembre. Nosotros estamos a la expectativa de ello, porque eso va a permitir que tengamos un avance importante. Esa tarea le corresponde íntegramente a esa empresa, en cumplimiento de su cronograma de trabajo», precisó Peña.

Actualmente, la obra registra un avance del 97 %. Como parte de las pruebas operativas, se realizó una primera marcha blanca, del 1 al 6 de octubre, que acumuló 3,429 viajes en seis días. Los resultados permitirán ajustar aspectos técnicos y operacionales para facilitar la conexión entre el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima.

El proyecto comprende aproximadamente tres kilómetros de extensión y contempla cuatro estaciones: Abancay, Nicolás de Piérola, Parinacochas y una estación de transferencia con la Línea 1 del Metro de Lima, en Grau. La obra facilitará la conexión entre diversos sectores de la capital y beneficiará principalmente a los usuarios del Cercado de Lima, La Victoria, El Agustino y Breña.

Según el vocero de la ATU, una vez que la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S. A. (EMAPE) entregue la obra al 100 %, se evaluará la posibilidad de realizar una nueva marcha blanca. Esta medida permitiría probar el funcionamiento del servicio antes de las fiestas de Navidad y Año Nuevo, temporadas en las que miles de personas se movilizan hacia importantes centros comerciales, como el emporio de Gamarra.

“Estamos coordinando con EMAPE el cronograma de las pruebas para noviembre y diciembre. Antes de una nueva prueba operativa con pasajeros, hay una serie de protocolos que realizar en vacío y pruebas que se tienen que completar para culminar los planos», explicó.



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