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Habeas corpus contra peaje en Puente Piedra entra a su recta final

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Habeas corpus contra peaje en Puente Piedra entra a su recta final


El próximo viernes 10 de noviembre el Juzgado de Investigación Preparatoria de Puente Piedra analizará la demanda de habeas corpus que interpuso el abogado Gerardo Widauski contra la empresa Rutas de Lima por una ‘violación a libertad de tránsito’. Esto con la finalidad de suspender el cobro de peajes en el distrito.
La jueza Cris Lloly Ruíz Cárdenas programó la diligencia judicial de forma virtual a las 10:30 a.m. Según Widauski, abogado y residente de Ancón, se estaría atentando contra los habitantes de esa zona al cobrarse el peaje para el ingreso a dicho distrito, en la zona de Chillón (Puente Piedra).
«Esta concesión es una trampa para todos los transportistas y ciudadanos porque no hay una ruta alterna. Yo represento un pequeño grupo de vecinos en Ancón», explicó Gerardo Widauski.
«El motivo es que se repongan las cosas al estado anterior en que se encontraba, que cese el peaje porque el cobro es inconstitucional por la violación a la libertad de tránsito. Esperamos que genere una reacción fuerte en la ciudadanía y que haga reflexionar a los señores (de Rutas de Lima). En nuestra opinión no requiere de mayor discusión», señaló.
El recurso presentado por Widauski es muy aparte del proceso arbitral entre la Municipalidad de Lima y Rutas de Lima que se está revisando en el Tribunal Constitucional.
En esa línea, el último 31 de octubre, los magistrados del TC escucharon los alegatos de la defensa de Rutas de Lima y de Ramón Pairazamán, demandante.
Este conflicto nació en 2013 cuando la exalcaldesa Susana Villarán firmó el contrato de peajes con Rutas de Lima. En 2016, entra en vigencia las primeras garitas del peaje, pese a las quejas de vecinos, transportistas y alcaldes de la zona.
El Tribunal Constitucional decidirá en los próximos días si declara o no fundada la demanda de habeas corpus que interpuso el municipio de Lima contra la concesionaria Rutas de Lima por el cobro del peaje en Puente Piedra. La decisión quedó al voto de los magistrados del máximo intérprete de la Carta Magna





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Por tercer día ETUPSA 73 paraliza servicio tras ataque armado a su patio de maniobras –

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Por tercer día ETUPSA 73 paraliza servicio tras ataque armado a su patio de maniobras –


Por tercer día consecutivo, la empresa de transporte ETUPSA 73 mantiene suspendido su servicio luego del ataque a balazos contra su patio de maniobras, ubicado en Villa María del Triunfo. 

La paralización afecta a los pasajeros que utilizan diariamente esta empresa para trasladarse entre Lima Sur y el Cercado de Lima. ETUPSA 73 cuenta con las líneas A y 1, cuyos recorridos conectan San Martín de Porres con distintos sectores de Lima Sur.

Conductores y cobradores recibieron la disposición de no salir a trabajar hasta que existan garantías que permitan su regreso al patio de maniobras al finalizar sus recorridos.

El hecho se suma a otro episodio ocurrido en junio, cuando un conductor de ETUPSA 73 fue asesinado a balazos. Este antecedente incrementó la preocupación entre quienes actualmente deben decidir si regresan a las calles para cumplir con sus recorridos.



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PNP y Ejército refuerzan seguridad en empresas de transporte y paraderos –

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PNP y Ejército refuerzan seguridad en empresas de transporte y paraderos –


El Ministerio del Interior (Mininter), informó que la Policía Nacional del Perú (PNP), con el apoyo del Ejército del Perú, ejecutó un amplio despliegue operativo en el marco del Plan Escudo, brindando resguardo a los patios de maniobras de empresas de transporte público, paraderos y zonas estratégicas de Lima Metropolitana, como parte de las medidas para enfrentar la criminalidad.

Más de un centenar de efectivos policiales y personal militar participan en las acciones de seguridad y patrullaje preventivo, garantizando el normal desarrollo de las operaciones del servicio de transporte urbano y reforzando la presencia del Estado en puntos priorizados de la capital.

El operativo comprende el acompañamiento policial a unidades de transporte desde el inicio de sus recorridos, así como la vigilancia permanente en las empresas, entre las cuales destacan Vipusa, Nuevo Perú, El Cóndor, Roluesa, Etuchisa, Santa Catalina, Línea 73, Translima, Huascar/Aquarius, Etcimosa, ETUSA y Nueva América, entre otras.

Las acciones se desarrollan en diversos sectores de Lima Metropolitana, entre ellos Puente Nuevo, Puente Tres Ruedas, Puente Atocongo, Pamplona, Primera de Pro, Puente Piedra, Vía de Evitamiento, Panamericana Norte y otros, donde se reforzó la seguridad de transportistas, pasajeros y ciudadanía en general mediante patrullajes preventivos, puestos fijos de vigilancia y acciones de inteligencia policial.

El Plan Escudo forma parte de la estrategia impulsada por la gestión del ministro del Interior, César Astudillo Salcedo, para prevenir actos delictivos y ataques extorsivos contra el transporte público, mediante un trabajo articulado entre la Policía Nacional y las Fuerzas Armadas, fortaleciendo la capacidad de respuesta y garantizando el orden y la tranquilidad de la ciudadanía.



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