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Por: Ántero Flores-Aráoz / Puno y su marca

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Por: Ántero Flores-Aráoz / Puno y su marca


Aunque sea difícil de creer, el Congreso aprobó y el Poder Ejecutivo promulgó y publicó la Ley N° 31838, que es una más de las tantas leyes declarativas que ingresan al índice de normas legales para seguir engrosando los archivos legislativos de disposiciones que no ordenan absolutamente nada y que más bien atentan contra la lógica jurídica en el sentido que las leyes son mandatos que deben obedecer y cumplir los peruanos y todos quienes residen en nuestro país.

Si la ley no manda nada ni ordena nada y tampoco prohíbe nada, pues es nada, no sirve para nada. Ésa ley enunciativa “… declara de interés nacional la creación y el registro de la Marca Puno, como estrategia de desarrollo para distinguir los productos y servicios del departamento de Puno, que se distinguen por … poseer legado cultural, histórico y natural …. Calidad (estandarización y especialización) … ser innovadores y demás consideraciones que establezca el Gobierno Regional de Puno”.

Si el lector entendió algo, es un genio, merece un Premio Nobel, el autor de esta modesta nota solo comprendió que no se ordena nada, aunque soterradamente parecería ser que se delega en el Gobierno Regional de Puno crear la marca en cuestión y ello pese a que la Constitución solo permite delegar las facultades legislativas que posee el Pleno del Congreso, sea en la Comisión Permanente o en el Poder Ejecutivo (artículos 101 y 104).

Nuestro país cuenta con la marca “PERÚ” que fue creada a iniciativa de PROMPERU y que se reguló por un simple Decreto Supremo, este fue el N° 003-2012-MINCETUR. Sin embargo, se sanciona ambiciosamente con norma de mayor jerarquía, una marca que no es para todo el país, sino para una región de él, como es PUNO.

La propuesta legislativa que ha originado la Ley N° 31838, tiene 13 páginas y en ellas se expresa entre otros supuestos conceptos que “una marca sonora, pregnante y memorable …” permitirá el desarrollo y crecimiento de negocios. Si el lector no entendió, pues yo tampoco.

Entre otros fundamentos se dice que “…  Puno es la décima región más importante del interior del país …” para sustentar la supuesta necesidad de la Ley. Sin embargo, con tal criterio debería tenerse para las nueve regiones más importantes, antes que Puno, otras marcas regionales, que como sabemos no existen.

El dictamen recaído en el proyecto de ley, francamente es una delicia, tiene 26 páginas que no sustentan nada, siendo lo único rescatable la decisión de una parlamentaria que se abstuvo de la aprobación recomendada.

Existe normatividad para las denominaciones de origen y su protección legal a cargo del INDECOPI, lo que acredita lo innecesario de la nueva ley, que acabará derogada, luego de algunos años al hacerse “limpieza legislativa” Pero también podrá suceder que se presenten innecesarios proyectos de ley para crear marcas departamentales en todas las demás regiones y, no debería sorprendernos que haya iniciativas para marcas provinciales.

Si se quiere halagar a Puno, de una vez autoricen la incorporación del léxico digital en el vocabulario aimara, al igual que tendría que hacerse con el quechua para evitar que quienes solo tienen esos idiomas, estén postergados en el desarrollo tecnológico y digital, pero no sigan aprobando leyes declarativas.

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MTC presenta a inversionistas de Francia 14 proyectos ferroviarios por más de US$89 mil millones

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MTC presenta a inversionistas de Francia 14 proyectos ferroviarios por más de US$89 mil millones

El ministro Angello Tangherlini planteó recuperar el protagonismo del ferrocarril para conectar regiones. Entre las iniciativas figuran los trenes Lima-Barranca y Lima-Ica.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó ante inversionistas de Francia una cartera de 14 proyectos ferroviarios que suman 5524 km y más de US$89 mil millones. Las iniciativas forman parte del Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario (PMDF) al 2050, recientemente publicado por el sector, y se expusieron en el seminario ferroviario franco-peruano organizado por la Embajada de Francia en Lima.

El ministro de Transportes, Angello Tangherlini Casal, señaló que el principal desafío es recuperar el protagonismo del ferrocarril como alternativa de transporte que conecte regiones, impulse la competitividad y genere oportunidades para millones de peruanos. Sobre la participación francesa, sostuvo: “Francia cuenta con una reconocida experiencia en esta materia, y estamos convencidos de que el intercambio de conocimientos, experiencias y la cooperación internacional serán fundamentales para avanzar hacia ese objetivo”. Tangherlini presentó la visión del Estado y las oportunidades de cooperación para desarrollar los proyectos de manera conjunta.

De los 14 proyectos, 10 están priorizados, con 4906 kilómetros y US$81 777 millones, y cuatro son complementarios, por US$7892 millones. Entre los que están en elaboración de estudio de preinversión figura el tren Lima-Barranca, con una inversión de US$8802 millones, 246 km y una población beneficiada de 13 295 123 personas. Los otros dos en esa etapa son el Trujillo-Barranca (US$5142 millones, 355 km) y el Cusco-Chinchero (US$1147 millones, 21.77 km). Con estudio de preinversión cuentan el tren Lima-Ica, de US$6542 millones y 279 km, que beneficiaría a 14 544 484 habitantes, y el San Juan de Marcona-Andahuaylas, de US$8153 millones y 500 km.

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Papa León XIV destaca la diversidad cultural del Perú y llama a construir un futuro con bien común

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Papa León XIV destaca la diversidad cultural del Perú y llama a construir un futuro con bien común

Ante miles de fieles en la Plaza Mayor de Lima, el Pontífice evocó el vals criollo “Mi Perú” y pidió dejar de lado los prejuicios y las actitudes agresivas.

El Papa León XIV recordó el vals criollo “Mi Perú” durante el Encuentro sobre los desafíos y las esperanzas para el futuro del pueblo peruano, realizado en la Plaza Mayor de Lima el 12 de noviembre, segundo día de su viaje apostólico. Hacia las 10.05 a. m., el Pontífice hizo una pausa en su discurso para citar versos de la canción, compuesta por Manuel “Chato” Raygada Ballesteros. Los miles de fieles congregados respondieron con aplausos. Con este gesto, el Papa volvió a mostrar su vínculo con el país que lo acogió en 1985 para desarrollar su labor pastoral.

La referencia formó parte de una reflexión sobre la pluralidad del país. “Perú es un país bellísimo, precisamente por su pluralidad cultural, lingüística, histórica y regional”, expresó León XIV. Sostuvo que las diferencias entre los peruanos deben ser una oportunidad de encuentro y enriquecimiento mutuo, y no motivos de división. También cuestionó las expresiones y los comportamientos que clasifican, ofenden o juzgan a las personas por su apariencia, procedencia o condición social, y llamó a dejar de lado los prejuicios. “Las actitudes agresivas se desarman con la mansedumbre”, señaló en relación a la importancia de construir una sociedad que reconozca y valore su diversidad.

El Papa León XIV llegó a Lima la tarde del 11 de noviembre y fue recibido por unos tres millones de personas a lo largo de su recorrido desde el aeropuerto hasta el centro histórico, según RPP. El Perú es la tercera y última etapa de su gira por América Latina, tras Uruguay y Argentina. Durante su permanencia, que se extenderá hasta el 16 de noviembre, está previsto que visite Lima, Cusco, Pucallpa y Chiclayo, ciudad donde ejerció como obispo. Entre las actividades anunciadas figura la misa de clausura en la Base Aérea Las Palmas, en el distrito limeño de Surco.

Fuente: RPP  

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