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VÍA EXPRESA NORTE ALCANZA EL 48 % DE AVANCE PESE A PREOCUPACIONES VECINALES

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VÍA EXPRESA NORTE ALCANZA EL 48 % DE AVANCE PESE A PREOCUPACIONES VECINALES

El proyecto de 8.7 kilómetros en la avenida Universitaria contempla 15 nuevas estaciones y cuatro pasos a desnivel para redefinir la conectividad en Lima Norte.

La construcción de la Vía Expresa Norte, ejecutada por Emape, registra un avance físico del 48 %, concentrando sus labores actuales en el tramo entre las avenidas José Granda y Germán Aguirre. El proyecto contempla un corredor segregado exclusivo de 8.7 kilómetros que integrará los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Los Olivos, Comas y Carabayllo. Según información de la Municipalidad de Lima, la obra permitirá la implementación de “hasta 15 nuevas estaciones del Metropolitano”, lo que busca reducir significativamente los tiempos de desplazamiento en una de las zonas con mayor densidad poblacional.

Las características técnicas incluyen la construcción de cuatro pasos a desnivel en las intersecciones con las avenidas José Granda, Tomás Valle, Naranjal y Carlos Izaguirre, facilitando el tránsito fluido tanto del transporte masivo como del privado. Sin embargo, la ejecución ha generado malestar entre los residentes debido a la falta de información y la congestión provocada por los desvíos. Vecinos han expresado quejas vinculadas al cierre de vías auxiliares, especialmente entre las avenidas Tomás Valle y Angélica Gamarra, donde las restricciones se prolongarán por más de dos meses.

A pesar de los inconvenientes temporales, que han obligado a modificar el recorrido de 30 rutas de transporte público, el proyecto incorpora nuevas veredas y ciclovías para mejorar la movilidad no motorizada. Emape resalta que la infraestructura reordenará el tránsito en puntos de alto flujo vehicular, proporcionando beneficios estructurales a largo plazo. La Vía Expresa Norte se perfila así como una intervención crítica para modernizar el sistema de transporte urbano en la capital, conectando estratégicamente el norte de Lima con el sistema troncal del Metropolitano.

Fuente: Revista Economía

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Llegan 30 buses a gas natural para la ruta que conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos

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Llegan 30 buses a gas natural para la ruta que conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos

Las nuevas unidades, de la empresa ETUL 4, forman parte de la renovación vehicular que impulsa la ATU y que ya supera los 700 buses incorporados al sistema gracias a los títulos habilitantes otorgados a los operadores formales.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) presentó 30 nuevos buses de 12 metros con tecnología de gas natural vehicular (GNV), que pertenecen a la empresa ETUL 4 S.A. y se destinarán a la ruta 1054, la cual conecta San Juan de Lurigancho con Chorrillos. La presentación contó con la participación del presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández; el ministro del Interior, César Astudillo; y el gerente general de la compañía, Wilfredo Cruz.

Con esta incorporación, la renovación vehicular impulsada por la entidad ya supera los 700 buses nuevos en el sistema de transporte de Lima y Callao. Los vehículos presentados cuentan con validadores electrónicos para el pago de pasajes, parte de la modernización tecnológica que la ATU busca extender a todo el servicio urbano.

Según explicó Hernández, los títulos habilitantes que la ATU otorga desde 2025 dan estabilidad jurídica a las empresas del sector, lo que les permite planificar sus inversiones y sustentar proyectos ante entidades financieras para conseguir recursos destinados a la compra de vehículos modernos. La entidad informó que continuará promoviendo la renovación vehicular y la inversión privada, con miras a un sistema más moderno, seguro y eficiente para quienes usan diariamente el transporte público en Lima y Callao.

Fuente: Infobae

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El Jorge Chávez cierra este viernes su postulación a Mejor Aeropuerto de Sudamérica en los World Travel Awards

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El Jorge Chávez cierra este viernes su postulación a Mejor Aeropuerto de Sudamérica en los World Travel Awards

El aeropuerto limeño busca recuperar el título que ostentó entre 2008 y 2013, en un año marcado por su nueva infraestructura y el primer lugar mundial en puntualidad de salidas que obtuvo en junio.

A poco más de un año de iniciar operaciones, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez fue nominado a Mejor Aeropuerto de Sudamérica 2026 en los World Travel Awards. El terminal peruano destaca por su nueva infraestructura, tecnología y desempeño operativo. Incluso, en junio alcanzó el primer lugar mundial en puntualidad de salida entre los aeropuertos de gran tamaño.

Las votaciones están abiertas hasta este 28 de agosto. Para apoyar al Jorge Chávez, los usuarios deben registrarse en la plataforma de los World Travel Awards, seleccionar «South America», ingresar a «Leading Airport» y elegir «Jorge Chavez International Airport». La gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), Rocío Espinoza, remarcó el valor de esta nueva postulación. «Para nosotros es importante estar nominados y volver un poco a este ranking», señaló, en referencia al mismo título que el aeropuerto obtuvo de forma consecutiva entre 2008 y 2013.

La nominación reconoce, además del terminal principal, al hotel Costa del Sol y al salón VIP The Club LIM, ambos dentro del complejo aeroportuario. Espinoza atribuyó gran parte de la mejora en la experiencia del pasajero a la nueva tecnología de seguridad, entre ella los controles con tomógrafos 3D, los primeros de este tipo en Sudamérica. «Ahora los procesos son mucho más rápidos. Ya no te tienes que sacar la laptop, ya no te tienes que sacar las correas», afirmó. En esta edición, el Jorge Chávez compite con terminales de Bogotá, Brasilia, Buenos Aires, Montevideo, Quito, Río de Janeiro y Santiago de Chile.

Fuente: Ventanilla TV

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