Connect with us

Actualidad

169° Aniversario de Chorrillos: Crónica desde la «acera de enfrente» (Donde la noticia no pide permiso)

Limaaldia.pe

Published

on

Por: Fernando Cabezas, Director de Soy Chorrillano

En el periodismo de oficio existe una certeza inquebrantable: la acreditación más valiosa no es la cartulina que cuelga del cuello con una cinta oficial, sino la que otorga la memoria y el reconocimiento de la gente. Quizás por eso, la noche de este 2 de enero, mientras el Malecón Grau se iluminaba para conmemorar el 169° Aniversario de la Creación Política de Chorrillos, la ausencia de una invitación formal en nuestra redacción fue apenas una anécdota burocrática. En Soy Chorrillano, que este 2026 cumple una década ininterrumpida siendo los ojos y oídos del distrito, sabemos que para narrar la historia no se necesita una butaca reservada en primera fila, sino la vocación de estar donde la noticia respira. Y allí estuvimos, puntuales, desde la «acera de enfrente» —ese lugar donde la perspectiva no tiene compromisos—, bajo la atenta mirada de piedra de nuestro mártir José Olaya.

La ceremonia inició con la rigidez habitual de estos actos. El alcalde Richard Cortez Melgarejo ingresó al estrado flanqueado por el pleno del concejo distrital —entre ellos los regidores Giuliano Ojeda, Romario Trillo, Carmen Liza, Víctor Díaz, Pedro Quispe y Natalie Quevedo—, en una escenografía impecable que gritaba solemnidad. Sin embargo, tras la entonación del Himno Nacional, el guion dio un giro interesante cuando la autoridad tomó el micrófono para el discurso de orden. Lejos del saludo protocolar vacío, Cortez trazó una línea de tiempo que nos recordó que antes de la firma del Mariscal Ramón Castilla en 1857, este suelo ya era sagrado, evocando a la cultura Ichma y la resistencia heroica ante la invasión extranjera.

Fue en ese clímax discursivo donde el burgomaestre lanzó una frase al viento marino que nuestras cámaras, veteranas en registrar gestiones, capturaron como un contrato verbal con la ciudadanía.

«Gracias por exigirme más, porque eso es lo que me impulsa a trabajar con responsabilidad, transparencia y compromiso… Momentos difíciles hacen hombres y mujeres fuertes»

Sentenció Cortez, añadiendo con tono firme:

«No estamos aquí por casualidad, estamos porque tenemos un compromiso con el futuro».

Desde nuestra trinchera tomamos nota, Alcalde. La exigencia ciudadana a la que usted alude no es una concesión, es el motor de la democracia local y seguiremos ejerciéndola con la misma independencia de siempre.

El corazón de la jornada, sin embargo, no estuvo en la mesa de honor, sino en el desfile de la verdadera fuerza chorrillana. La entrega de los Galvanos de Honor fue un acierto de curaduría que merece ser detallado. Vimos subir al estrado a la reserva moral del distrito: fue conmovedor el aplauso a los maestros Primitivo y Venuca Evanán, quienes desde Las Delicias de Villa han convertido las Tablas de Sarua en un lenguaje universal. Se reconoció también la terquedad cultural de gestores que llevan décadas sembrando arte en los arenales, como Wilfredo Zulca (Nueva Luz), Fernando Cuesta (Soncoha Guaina), Jesús Núñez (Camantar), Juan Salazar Tévez (Ayu Tuyuzum) y Eduardo Pinedo (Abriendo Telones).

La memoria histórica tuvo sus propios guardianes en el escenario con los archiveros Lidia Rojas y Luis Ojeda (Instituto HMA), el recreacionista histórico José Eduardo Zavala y el custodio de la fe, Martín Camargo. Pero la ovación más estruendosa, esa que rompió cualquier etiqueta y protocolo, se la llevó Roberto «El Chorri» Palacios. No es para menos: hay quienes llevan el nombre del distrito en el DNI, y hay quienes, como él, lo llevaron en la camiseta ante el mundo. Junto a la leyenda olímpica «Choco» de Vivanco y las nadadoras de «Las Truchas Perú», se completó un cuadro de honor de excelencia.

El momento de mayor altura cívica de la noche no vino de una autoridad política, sino del gestor cultural Miguel Armando Zárate. Al tomar la palabra en representación de los premiados, Zárate evitó la lisonja fácil. Miró a las autoridades y a los vecinos, y lanzó un desafío directo a la conciencia colectiva:

«Esta página en blanco es la que nosotros debemos llenar con nuestra historia… ¿Dónde están aquellos que en su corazón de niños latía justicia? ¿Por qué no nos vestimos cada uno de nosotros de héroes del siglo XXI?»

Y remató con una verdad que define nuestro territorio:

«Chorrillos es muy grande, es milenario. No es solamente un distrito que se creó hace 169 años».

El cierre del evento trajo consigo una ruptura estética digna de análisis. Tras la vibrante declamación poética de las nuevas generaciones —con la niña Dominic Tejedo, Luciana Inca Flores y el potente poema «¿Y cómo no amarte Chorrillos?» de Wagner Prado—, la puesta en escena «Atemporal» nos regaló la imagen definitiva. La Banda de la PNP musicalizó un recorrido visual que fue del dolor del fusilamiento de Olaya a la destrucción de 1881. Pero el desenlace sorprendió a los puristas: no sonó un vals de salón, sino que retumbó un huayno. Bajo los acordes de «Soy un Provinciano», el elenco zapateó con energía y orgullo. Ver esa representación de la migración en una Sesión Solemne es la prueba final de que Chorrillos ha entendido, por fin, su propia identidad mestiza.

Al finalizar, entre los fuegos artificiales y el caos de los saludos, nuestro equipo hizo lo que lleva haciendo diez años: periodismo de marca personal. Abordamos al alcalde Cortez, rompiendo el cerco de seguridad con la naturalidad de quien se sabe en casa. «Es la primera vez en muchísimos años que se conmemora de manera adecuada… el 2 de enero es el cumpleaños político [del distrito]», declaró la autoridad a nuestro micrófono, marcando distancia de la festividad religiosa de junio.

Queda claro que algunas invitaciones pueden perderse en el camino, extraviadas quizás en algún despacho burocrático temeroso de la fiscalización. Pero la noticia nunca se pierde para quien tiene oficio. Soy Chorrillano estuvo ahí, celebrando su décimo año de vida junto al 169° aniversario del distrito, para certificar que Chorrillos tiene memoria, tiene historia y, sobre todo, tiene quien la cuente con independencia desde la acera de enfrente. Feliz aniversario a la ciudad heroica que, al igual que su prensa comunitaria, nunca baja la guardia.

Agradecimientos: Fotografías de Municipalidad de Chorrillos y la Oficina de Educación y Cultura
Continue Reading
Comments

Actualidad

Jóvenes peruanos enfrentan mayor precariedad laboral pese a brechas de talento en las empresas

Limaaldia.pe

Published

on

Especialista de Redes advierte una paradoja que afecta a una generación clave, justo cuando millones de jóvenes se preparan para votar por primera vez.

El mercado laboral peruano atraviesa una contradicción preocupante: mientras muchas empresas aseguran no encontrar trabajadores con las competencias que necesitan, los jóvenes enfrentan un escenario cada vez más precario. Así lo advirtió Paola Del Carpio Ponce, coordinadora de investigación de la Red de Estudios para el Desarrollo (Redes): “mientras un gran porcentaje de empresas reporta dificultades para cubrir sus plazas […], la situación del empleo de los jóvenes solo ha venido empeorando”.

Según explicó, este problema tiene raíces estructurales en el sistema educativo. Las brechas de aprendizaje que se arrastran desde la educación básica —y que se profundizaron durante la pandemia— no han sido corregidas, mientras que la educación superior no siempre garantiza calidad ni responde a las demandas del mercado laboral. El resultado es una mayor exposición a la informalidad, el subempleo y el desempleo. De hecho, los jóvenes son el único grupo etario que no ha mostrado mejoras sostenidas en el empleo tras la crisis sanitaria. Para Del Carpio, la situación resulta especialmente sensible en un contexto preelectoral, ya que millones de jóvenes ejercerán su derecho al voto por primera vez, con expectativas de progreso que chocan con un mercado laboral limitado.

Para la especialista, revertir esta tendencia exige decisiones de fondo. “Salir de este círculo vicioso requiere voluntad política y un compromiso colectivo por una educación de calidad”, sostuvo. En ese sentido, subrayó que una ciudadanía joven informada será clave para exigir políticas que fortalezcan el empleo formal, la productividad y la democracia, pues lo que está en juego es no solo su futuro laboral, sino el desarrollo del país en el largo plazo.

Fuente: Gestión

Continue Reading

Actualidad

Alcalde de Lima proyecta funcionamiento del Tren Lima–Chosica para el primer semestre de 2026

Limaaldia.pe

Published

on

Tras la firma de un convenio marco con el MTC, la Municipalidad de Lima inicia la fase de pruebas técnicas y evaluaciones de seguridad para reactivar el transporte masivo ferroviario en Lima Este.

El anuncio de la puesta en marcha del tren Lima–Chosica ha generado nuevas expectativas sobre la movilidad en una de las zonas más congestionadas de la capital, tras la firma de un convenio de cooperación entre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Renzo Reggiardo, alcalde de Lima, aclaró que si bien el acuerdo no implica un inicio de operaciones inmediato, existe una voluntad política coordinada para destrabar el proyecto. Al respecto, el burgomaestre manifestó que “el Gobierno central, en este momento, está con toda la disposición para que esto se acelere y podamos contar con este medio de transporte masivo. Debo decir que el convenio establece un esquema de cooperación para desarrollar evaluaciones técnicas que permitan determinar la viabilidad integral”, involucrando también a ProInversión y la ATU.

La implementación del servicio ferroviario se ha planificado en tres fases distintas para asegurar su operatividad progresiva. Actualmente, el material rodante ya se encuentra en periodo de pruebas sin pasajeros para verificar el estado de la infraestructura existente. Según detalló Reggiardo, el objetivo es habilitar primero una ruta directa y luego expandir el servicio, precisando que “el tren ya ha circulado en marcha en vacío como parte de las pruebas iniciales, sin registrarse incidentes. El objetivo es que pueda operar en el primer trimestre o, en un escenario más optimista, en el primer semestre de 2026, integrándose al sistema de transporte de la Línea 1, Línea 2 y el Metropolitano”.

Pese al optimismo de las autoridades, el proyecto aún enfrenta retos significativos relacionados con la seguridad vial y el mantenimiento de las vías férreas que atraviesan zonas altamente pobladas. La Municipalidad de Lima y el MTC deben coordinar la instalación de sistemas de control en los cruces peatonales y vehiculares para evitar accidentes. El alcalde Reggiardo explicó que la seguridad es una prioridad antes de la apertura comercial, señalando que “el MTC deberá implementar cercos, vallas, tranqueras y sistemas de control en los cruces, especialmente en zonas de alta circulación peatonal. Estos aspectos aún se evalúan en mesas técnicas y forman parte de las condiciones necesarias antes de autorizar el traslado de pasajeros”.

Fuente: Infobae

Continue Reading

Trending

Copyright © 2014 - 2023 Limaaldia.pe Es operado por CC Multimedios. | Todos los titulares mostrados en esta página son leídos desde los RSS de los respectivos medios. Limaaldia.pe no tiene responsabilidad por el contenido de dichos titulares, solo se limita a mostrarlos. Si su medio no desea que sus RSS sean publicados en este portal, escríbanos a [email protected]