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Entidades financieras podrán participar del sistema de pensiones

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Entidades financieras podrán participar del sistema de pensiones


El titular de Economía anunció que el 45% de mayores de 65 años no cuentan con una pensión

Según la propuesta de reforma presentada por el Ejecutivo al Congreso, el ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, anunció que las instituciones financieras también estarán habilitadas para involucrarse en el sistema de pensiones.

«Lo que proponemos es mayor competencia, pero competencia no solo entre los actores que están actualmente (AFP), sino incorporar nuevos actores. Hemos puesto como referencia en la ley a los bancos, bancos de inversión, seguros, entre otros», expresó el titular del MEF.

Según el funcionario, el propósito de esta propuesta es reducir las comisiones actualmente cobradas, lo que sería ventajoso para los afiliados.

Además, se anticipa que esto estimulará una mayor actividad económica. No obstante, es importante destacar que no todas las instituciones podrán formar parte de esta iniciativa, ya que deben cumplir ciertos requisitos para asegurar el cumplimiento de los pagos de las pensiones.

Además, mencionó que casi la mitad de las personas mayores de 65 años, es decir, el 45%, no obtiene una pensión, lo que significa que uno de cada dos ciudadanos carece de este apoyo financiero.

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También destacó que la gran mayoría de los trabajadores autónomos, el 67%, no se encuentra inscrito en ningún plan de pensiones, lo que se traduce en 60.000 individuos que no participan en el Sistema Privado de Pensiones y otros 24.000 que no están afiliados al Sistema. Nacional de Pensiones.





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Transportistas podrán pedir desde el 30 de julio subsidio de S/ 4 por galón

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Transportistas podrán pedir desde el 30 de julio subsidio de S/ 4 por galón


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La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) aprobó los lineamientos operativos para otorgar el subsidio económico a transportistas de pasajeros y de mercancías a nivel nacional, beneficio que entregará S/ 4 por cada galón de diésel adquirido entre el 29 de mayo y el 29 de julio de 2026.

La medida fue oficializada mediante la Resolución de Presidencia Ejecutiva N.° 170-2026-ATU/PE, que precisa la aplicación del subsidio previsto en el Decreto de Urgencia N.° 004-2026, emitido para amortiguar el impacto del alza de los combustibles sobre el sector transporte. El objetivo es sostener la continuidad del servicio de transporte público de pasajeros y de mercancías, y contener el efecto del mayor costo del diésel sobre los fletes, pasajes y precios al consumidor.

El beneficio está dirigido a transportistas del servicio público de transporte terrestre regular de personas y del servicio de transporte público terrestre de mercancías que cumplan con las condiciones establecidas en la norma. Entre los principales requisitos figuran contar con autorización vigente, vehículos con habilitación vigente, tener RUC activo y habido, y no haber presentado información falsa, adulterada o inexacta para acceder al apoyo estatal.

El subsidio se aplicará únicamente a las compras de diésel B5 o diésel B20 con contenido de azufre menor o igual a 50 partes por millón (ppm), siempre que el combustible haya sido adquirido a distribuidores o establecimientos con inscripción vigente en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.

Los transportistas deberán presentar una sola solicitud, de forma virtual, entre el 30 de julio y el 30 de septiembre de 2026, a través de la Plataforma Digital de Subsidio (PDS) implementada por la ATU. Esa plataforma validará automáticamente la información con distintas entidades públicas, entre ellas el MTC, la Sunat, Osinergmin, gobiernos regionales y municipalidades provinciales.

Con ese cruce de datos se verificará la vigencia de las autorizaciones y habilitaciones vehiculares, así como el registro de los comprobantes electrónicos de compra de combustible y el cumplimiento de los demás requisitos exigidos por la norma. Además, la ATU precisó que los solicitantes podrán modificar, por única vez, el monto pedido dentro de los cinco días hábiles siguientes a la presentación de su solicitud inicial, siempre que sustenten documentalmente esa variación y sin exceder el 30 de septiembre.

Una vez concluido el proceso de evaluación, la ATU realizará un único pago del subsidio mediante entidades del sistema financiero autorizadas. El Ejecutivo estimó que esta ayuda temporal demandará una inversión superior a S/ 33.8 millones, en un contexto de volatilidad internacional de los precios de los hidrocarburos.

El decreto también fija topes máximos de consumo subsidiable por vehículo, diferenciados según categoría: 674.65 galones para M2, 1915.41 para M3, 552.52 para N1, 888.45 para N2 y 1412.54 para N3. Esos límites buscan ordenar la entrega del beneficio según el tipo de unidad que presta el servicio.



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Inversión pública creció 7.9 % en el primer semestre

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Inversión pública creció 7.9 % en el primer semestre


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La inversión pública mantuvo un ritmo positivo durante la primera mitad del año y se consolidó como uno de los principales motores de la economía. El ministro de Economía y Finanzas, Rodolfo Acuña, informó que entre enero y junio de 2026 la ejecución alcanzó los S/ 26,486 millones, lo que representa un crecimiento de 7.9 % respecto al mismo periodo del 2025.

Según el titular del MEF, este desempeño refuerza el papel de la inversión pública en el dinamismo del sector construcción y en el impulso del crecimiento económico, además de permitir que los recursos se traduzcan en obras y servicios concretos para la población.

Acuña señaló que este avance no solo genera empleo, sino que también dinamiza las economías regionales y mejora la calidad de vida de los ciudadanos a través de proyectos vinculados a infraestructura y servicios básicos.

En el caso del Gobierno nacional, la ejecución sumó S/ 11,196 millones entre enero y junio, lo que equivale a más del 42 % del total de la inversión pública ejecutada en el país. Ese monto implicó además un crecimiento de 3.4 % frente al mismo periodo del año pasado.

El MEF subrayó que solo en junio la inversión del Gobierno nacional creció 38.9 % respecto a mayo, lo que muestra una aceleración importante al cierre del semestre.

Por su parte, los gobiernos regionales ejecutaron S/ 6,676 millones, con un crecimiento de 12.6 %, mientras que los gobiernos locales alcanzaron S/ 8,614 millones, con un avance de 10.1 % frente al primer semestre de 2025.

Este comportamiento, de acuerdo con el ministerio, refleja el papel clave de la inversión pública para acercar infraestructura, mejorar servicios y atender necesidades en sectores como transporte, saneamiento, educación, salud y equipamiento local.

El MEF indicó además que continúa impulsando este proceso mediante el seguimiento permanente de la ejecución, la asistencia técnica y el fortalecimiento de capacidades en los tres niveles de gobierno, con el objetivo de que los recursos públicos se conviertan en proyectos viables y resultados tangibles para la ciudadanía.

Acuña remarcó que el cierre de la gestión también demanda dejar obras encaminadas y proyectos en marcha, de modo que la inversión pública no se detenga y siga beneficiando a la población en todo el territorio nacional.



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