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Israel: Un país a la medida o «de-sastre»! (V)
Por: ALTER B. HIMELFARB W.
Para que un país amigo de Israel, como lo es hoy en día Estados Unidos, en cabeza de Ned Price, vocero del Departamento de Estado, se exprese sobre las declaraciones recientes de Bezalel Smotrich, Ministro de Finanzas del nuevo Gobierno de Netanyahu, como «DECLARACIONES IRRESPONSABLES, REPUGNANTES Y NAUSEABUNDAS», ya es «mucho decir».
Con todos los «problemitas» que tiene hoy en día Estados Unidos: Irán y su programa atómico, Rusia vs Ucrania, Korea del Norte y sus amenazas con armas atómicas, Igual China, más China amenazando a Taiwán, «lo que le faltaría ahora», Dios no lo permita, sería que se prendiera la mecha que profundizara el conflicto Arabe-Israelí.
Price, -además-, exhortó a Netanyahu a que «rechace y repudie pública y claramente estos comentarios«. Pero va a ser más fácil, para Netanyahu, unir el cielo con la tierra, que «pararle bolas» a Price.
El país, es decir, los actuales dirigentes, están jugando con candela. O sea, que en vez de «apagar» el «fuego del descontento», lo avivan. Es increíble, la tozudez, especialmente de nuestro Primer Ministro Netanyahu, quien ha despertado en los reservistas, -de las Fuerzas de Defensa de Israel-, el rechazo a ser llamados o a ser vinculados en caso de una emergencia militar.
Y Netanyahu y sus «5 Jinetes del Apocalipsis», llaman a esa desobediencia civil, «Anarquía», cuando la verdadera «Anarquía» la están propiciando los 6 personajes, al insistir en acabar con el Estado de Derecho que ha caracterizado a Israel desde los tiempos bíblicos.
Convertir a Israel en un Estado «sin Derecho», en un Estado donde la voz mandante sería una: Un grupo ministerial que llamaremos «A»; Una mayoría parlamentaria que llamaremos «B» y manejada por «A»; Un Cuerpo de Jueces en la Alta Corte, «C», nombrados por «A» y «B». Por lo tanto, no habría, repetimos, ningún tipo de Control o «tate-quieto» de una Alta Corte hacia el Ejecutivo o el Legislativo: «A» dicta una Ley; «B» la aprueba: Y «C» juzga el propio diseño de su Ley.
Todo a la medida de «A» y «B». O como lo hemos enunciado en el título de nuestros Artículos, un país de-sastre. Todo el poder del país, de Israel, estaría concentrado en una persona, «A» = «B» = «C».
Y esto es lo que probablemente podría ocurrir: destrozar el Estado de Derecho que hasta ahora ha sido Israel, únicamente para proteger el pellejo de Netanyahu en cuanto a sus 3 procesos por Abuso de Confianza, Fraude, Soborno y Corrupción y los absurdos caprichos de estos 5 jinetes apocalípticos: Bezalel Smotrich, Itamar Ben-Gvir, Arie Dery, Avi Maoz y Yitzchak Goldnokpf, con sus desequilibradas ansias de imponer Procesos Judiciales, Políticos, Económicos, Militares, de Salud y Educación, insensatos y discordantes de lo que ha sido hasta ahora, la realidad nacional israelí.
Mientras tanto, la inconformidad ha aumentado. Hay más Manifestaciones. Cada vez en más ciudades. El Gobierno, -repito-, las califica de «Movimientos Anárquicos«, cuando la verdadera anarquía, es por la incoherencia, el desconcierto, el desorden de sus propósitos.
En resumen, Netanyahu y sus 5 Jinetes, quieren dislocar a toda costa, un país que andaba -en términos generales-, muy bien. Fuera de los problemas que aún tenemos -lamentablemente- con nuestros vecinos, Israel, «bien o mal«, andaba bien.
Pero estos 6 caballeros, quieren ponerlo a cojear.
(*) Miembro A.I.E.L.C.
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Un proyecto minero debía cumplir 12 procedimientos administrativos en 2001; hoy son 265, según cifras de Apoyo Consultoría presentadas durante la feria Expomina Perú 2026.
El exceso de trámites y la falta de coordinación entre entidades del Estado son los principales obstáculos para destrabar la cartera de inversión minera del Perú, valorizada en US$64 mil millones, coincidieron especialistas del sector público, privado y académico durante el panel “Propuestas políticas para el sector minero”, realizado en el marco de Expomina Perú 2026, en Lima. Gonzalo Quijandría, vicepresidente de la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE), recordó que en 2001 un proyecto minero debía pasar por 12 procedimientos administrativos; hoy son 265, según cifras de Apoyo Consultoría. “En los últimos 25 años, lo único que ha empeorado es la burocracia”, afirmó.
Iván Portocarrero, socio de Apoyo Consultoría, detalló que el sector minero enfrenta actualmente cerca de 230 procedimientos administrativos, regidos por unas 470 normas y a cargo de aproximadamente 30 entidades del Estado. Según explicó, los Estudios de Impacto Ambiental demoran en promedio 2.5 veces el plazo legal para su aprobación —y sus modificaciones, hasta 5 o 6 veces—, mientras que los permisos de uso de agua han llegado a tomar hasta 10 veces el plazo establecido, de 36 a 360 días. Eliminar la secuencialidad innecesaria entre trámites, como en el caso de la consulta previa, podría ahorrar entre 8 y 9 meses por proyecto, precisó.
Desde el Ministerio de Energía y Minas, Michael Acosta, director general de Promoción y Sostenibilidad Minera, planteó consolidar una Ventanilla Única Digital que permita evaluar los permisos en paralelo y no de forma consecutiva. Carlos Casas, director del Centro de Estudios sobre Minería y Sostenibilidad de la Universidad del Pacífico, advirtió que el actual boom de precios de minerales críticos no durará para siempre. “La ola viene. Si no nos atrapamos a la ola, la vamos a perder”, afirmó.
Fuente: Minart
La obra, concebida para ejecutarse en cinco años, ya acumula una década de trabajos y avanza sin un cronograma actualizado, señaló la presidenta de Ositrán, Verónica Zambrano, ante el Congreso.
La Línea 2 del Metro de Lima y Callao podría tardar hasta 15 años en concluirse si no se actualiza su cronograma de ejecución, advirtió la presidenta del Consejo Directivo del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), Verónica Zambrano, durante su participación en la Comisión de Economía, Medio Ambiente y Defensa del Consumidor del Congreso. La obra, concebida originalmente para ejecutarse en cinco años, enfrentó desde su inicio contingencias vinculadas a la entrega de terrenos, lo que afectó la elaboración de los expedientes técnicos y generó controversias contractuales entre las partes.
Zambrano explicó que, tras la pandemia, el proyecto se apartó de la programación prevista y que hasta la fecha no cuenta con una calendarización vigente que establezca hitos actualizados para sus etapas pendientes. Según dijo, el organismo supervisa la obra, pero no puede exigirle plazos precisos porque no existe un cronograma vigente. “Ahora estamos yéndonos ya a los 10 años y me temo que podríamos, si no se calendariza, llegar incluso hasta 15 años”, señaló.
La funcionaria consideró necesario negociar una nueva adenda contractual que incorpore los aspectos pendientes para el desarrollo integral de la infraestructura, incluyendo su articulación con otras obras de transporte de la capital. “Esta infraestructura es, luego del Anillo Vial Periférico, la más costosa que hemos tenido como Estado peruano y que además va a tener una gran repercusión en la vida de los ciudadanos”, afirmó.
Fuente: Gestión
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