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Pescadores artesanales recibieron disparos de la policía
Pescadores artesanales recibieron disparos de la policía mediante protestas
300 pescadores artesanales bloquearon un tramo de la carretera Panamericana Norte (kilómetro 83), la mañana de este martes 19 de septiembre, en el óvalo de Chancay.
El objetivo de estas protestas era reclamar a la empresa Repsol para asegurar las compensaciones económicas.
Con el fin de impedir el paso de vehículos de carga pesada, automóviles particulares y autobuses interprovinciales, los protestantes bloquearon la carretera utilizando piedras grandes. Algunos de ellos, quemaron madera y basura en la vía.
Esta misma situación se repitió en el kilómetro 81 de la Panamericana Norte, a la altura del óvalo del jirón Ayacucho y el desvío hacia la ciudad de Huaral. En este punto, los manifestantes incendiaron llantas y se apostaron firmes en medio de la carretera.
A medida que avanzaban las horas, la carretera seguía bloqueada por los pescadores artesanales, quienes no realizaban desmanes. Sin embargo, la situación cambió a las 11:00 a.m. cuando la Policía Nacional del Perú (PNP) tomó la decisión de despejar la zona en beneficio de los transportistas y pasajeros que habían quedado varados desde tempranas horas del día.
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Los oficiales utilizaron gases lacrimógenos para intentar impedir que continuaran con las protestas.
otro grupo de pescadores se reunieron frente a la sede de la Refinería La Pampilla, ubicada en la avenida Néstor Gambeta, en el Callao. En este punto también hubo congestión vehicular desde tempranas horas del día.
La organización CooperAccion también informó sobre lo ocurrido en un tramo de la Panamericana Norte. En su cuenta de X, escribieron: «Pescadores artesanales afectados por Repsol denuncian uso excesivo de la fuerza y uso de perdigones contra el cuerpo, como parte de su protesta en demanda de una mesa de diálogo con la empresa».
Los protestantes expresaron sus testimonios. Uno de los manifestantes manifestó su indignación diciendo: «La marcha ha sido pacífica, nosotros solamente hemos cerrado la vía de los carros, pero no es justo que nos disparen».
Otro manifestante declaró: «Vamos a seguir todos los días aquí hasta que el Estado asuma su responsabilidad y exija a Repsol que se respeten todos nuestros derechos humanos. Hay documentos de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos que demuestran que nuestros derechos han sido vulnerados, y el Estado no quiere asumir su responsabilidad».
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El estudio identificó a 330 690 personas en riesgo muy alto, entre ellas 53 490 en Puente Piedra y 30 397 en Comas.
El Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (Cenepred) advirtió que 20 de los 33 bypasses de Lima Metropolitana y el Callao están en riesgo de inundación ante lluvias intensas. El estudio identificó también que 330 690 personas se encuentran en riesgo muy alto de sufrir afectaciones. Como referencia, el Cenepred recordó el registro extraordinario de 17 milímetros de lluvia del 15 de enero de 1970.
Por distritos, San Juan de Lurigancho concentra la mayor población en riesgo muy alto, con 109 000 personas, seguido de Puente Piedra, con 53 490, y Santiago de Surco, con 38 079. En Lima Norte, además de Puente Piedra, figura Comas con 30 397 personas. Completan la lista Chorrillos (26 610), San Juan de Miraflores (26 173), Ate (24 322) y el Callao (21 993).
Entre las vías en riesgo figuran los bypasses de las avenidas Brasil/La Marina, Arequipa, 28 de Julio, México y Alfonso Ugarte, así como el tramo de la avenida Universitaria con la Panamericana Norte. José Luis Epiquién, especialista del Cenepred, explicó en RPP que estos pasos a desnivel, al estar hundidos respecto al suelo, tienden a acumular agua: “Por el mismo hecho de ser hundimientos o este acabado en el suelo, ya genera de por sí un aniego”. Añadió que, aunque cuentan con sistema de drenaje, este podría no soportar el volumen de agua acumulada. Sobre el clima de la capital, recordó que “Lima, como Lima Metropolitana, es un ámbito que está ubicado en un desierto específicamente”, con un máximo de 1 o 2 milímetros de lluvia al año.
Fuente: RPP
Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual y el transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, frente a la proyección de 4.2% del BCRP para el cierre del año.
La inflación en Lima Metropolitana fue de 5.25% en los últimos 12 meses a octubre de 2026, su nivel más alto desde agosto de 2023, según datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). La cifra supera la proyección del Banco Central de Reserva (BCRP) de 4.2% para el cierre del año. En el mes, el índice de precios al consumidor subió 0.57%, el acumulado de enero a octubre llegó a 4.88% y la inflación subyacente, que excluye alimentos y energía, fue de 0.16%.
Los alimentos concentraron el 68% del aumento mensual. El bonito subió 26.9% y el choclo, 45.29% en el mes, mientras que, en el acumulado de enero a octubre, los pescados y mariscos suben 29.58% y las hortalizas, legumbres y tubérculos, 23.84%.
El transporte acumula un alza de 15.75% en 12 meses, impulsada por los combustibles y lubricantes, que suben 45.21% en lo que va de 2026 y 43.67% en 12 meses.
Fuente: La República
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