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PNP cuenta con 9,250 vehículos que no están en funcionamiento
Con la falta de vehículos policiales se dificulta cumplir con el llamado plan Boluarte
El Gobierno ha revelado un conjunto de medidas para abordar el crecimiento descontrolado de la delincuencia, incluyendo iniciativas como el plan Boluarte y la implementación del estado de emergencia en ciertos distritos. No obstante, la Policía Nacional, que constituye la fuerza principal en la lucha contra los delincuentes, está experimentando una grave crisis en cuanto a su capacidad de desplazamiento. Casi la mitad de los vehículos policiales están actualmente fuera de servicio, no funcionan o no se encuentran en condiciones adecuadas para llevar a cabo intervenciones.
Según datos de La República, con información de la Policía Nacional, más de 9,000 vehículos pertenecientes a la flota de la institución se encuentran actualmente fuera de servicio. Esta situación representa un significativo obstáculo que dificulta la implementación de un plan estratégico para contrarrestar el creciente problema de la inseguridad en el país.
De acuerdo con informes de la Dirección de Logística de la PNP, la institución dispone de un total de 19,750 vehículos, que incluyen patrulleros, automóviles, camionetas y motocicletas. Sin embargo, únicamente 10,500 de estos vehículos (53%) están en condiciones de operación, mientras que los restantes 9,250 (47%) se encuentran inoperativos.
Sin embargo, a pesar de la difícil situación en la que se encuentra la flota de vehículos policiales, con un total de 9,250 vehículos inoperativos, aproximadamente 3,700 de ellos pueden ser recuperados, mientras que los restantes 5,650 se consideran irrecuperables. Esto significa que más del 50% de los vehículos están obsoletos.
A pesar de este problema que afecta seriamente la capacidad de acción, movilidad y disuasión de la Policía, el Gobierno de la presidenta Dina Boluarte ha anunciado ambiciosos planes para combatir la criminalidad.
Vehículos inutilizables
La PNP dispone de 2.021 patrulleros y coches en su flota. De este conjunto, 1.365 están en funcionamiento y 656 están fuera de servicio. De los vehículos fuera de servicio, solamente 142 pueden ser recuperados, mientras que 514 se consideran irrecuperables. En otras palabras, casi el 80 % de ellos no pueden ser utilizados.
Por otro lado, el número de camionetas 4X4 en la flota asciende a 8.066. De esta cantidad, 4.318 están operativas y 3.748 no están en condiciones de funcionar.
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De un conjunto de camionetas que no funcionan, 1,689 se pueden restaurar y 2,059 no se pueden recuperar. Hasta ahora, el Ejecutivo no ha especificado las medidas que tomará para abordar la falta de vehículos necesarios para que la policía cumpla con sus tareas.
La misma situación se repite con los vehículos más pequeños. En este momento, la Policía Nacional tiene registradas 8,471 motocicletas en sus registros. De ellas, 4,158 están en funcionamiento (49%) y 4,313 no están en funcionamiento (51%).
De este último grupo, 1,604 pueden ser recuperados (37%) y 2,709 se consideran vehículos perdidos (63%).
Estas estadísticas son alarmantes; no obstante, desde que el Poder Ejecutivo lanzó el plan Boluarte con gran entusiasmo, no ha mencionado cómo planea restaurar completamente la funcionalidad de los vehículos necesarios para las operaciones policiales.
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Asegurados de EsSalud denuncian falta de médicos, medicamentos y atención oportuna
Testimonios recogidos en el hospital de Grau revelan dificultades para acceder a consultas y atención médica. Pacientes cuestionan las derivaciones entre establecimientos y reclaman un servicio acorde con sus aportes.
Las dificultades para acceder a una atención oportuna persisten entre los asegurados de EsSalud. En el hospital de Grau, pacientes denunciaron falta de médicos, problemas para conseguir medicamentos y derivaciones entre establecimientos que terminan prolongando sus trámites.
Una asegurada procedente de San Juan de Lurigancho relató que en Grau recibió una atención más rápida, pero cuestionó las condiciones del nosocomio de su jurisdicción. “En mi caso, tuve suerte porque llegué con referencia, pero en el hospital de mi zona a veces no hay medicamentos o los doctores no están”, señaló.
Otro paciente, de 62 años, contó que ha sido enviado reiteradamente de un establecimiento a otro: “Nos pelotean con las citas como si fuéramos animales. Una persona mayor, como yo, no puede estar haciendo colas o irme a hospitales lejos de mi casa, hay que tener consideración. Tanto que uno ha pagado, ¿dónde va? Soy jubilado, sigo pagando”, reflexionó.
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Recaudación fiscal minera creció 152.7% en junio y llegó a S/3615.8 millones
El resultado, impulsado por la minería metálica, representa más del doble de lo recaudado en el mismo mes de 2025 y se da en un contexto de precios internacionales de los metales en niveles históricamente altos.
La recaudación fiscal del subsector minero alcanzó S/3615.8 millones en junio de 2026, un incremento interanual de 152.7% frente a los S/1430.9 millones registrados en junio de 2025, según el último Boletín Estadístico Minero (BEM) del Ministerio de Energía y Minas (Minem). El resultado consolida el sólido desempeño que el subsector ha mostrado durante el presente año.
El principal impulsor fue la minería metálica, cuyos ingresos tributarios ascendieron a S/3023.7 millones, el 83.6% de la recaudación total del mes, con una expansión interanual de 152.3%. La minería no metálica, en tanto, aportó S/142.1 millones, cifra superior en 15.5% respecto a junio de 2025. Entre los ingresos no tributarios, las Nuevas Regalías Mineras totalizaron S/435.3 millones, un incremento de 326.8%, mientras que las Regalías Mineras alcanzaron S/14.6 millones, 92.6% más que en igual mes del año previo.
El propio Minem atribuye el resultado a la mayor rentabilidad de la actividad minera en un contexto de precios internacionales que se mantuvieron en niveles históricamente elevados durante el primer semestre. Analistas del sector, como Marcial García Schreck, socio de impuestos de EY Perú, han señalado que el salto en la recaudación minera de este año responde sobre todo al alza de las cotizaciones del cobre y el oro, y no a un mayor volumen de producción, que en varios metales se mantuvo estancado o retrocedió en el primer semestre.
Fuente: Rumbo Minero
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