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AVENIDA JAVIER PRADO INICIA OBRAS DE PASO A DESNIVEL EN LA MOLINA

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AVENIDA JAVIER PRADO INICIA OBRAS DE PASO A DESNIVEL EN LA MOLINA

A partir del 26 de enero se implementará un plan de rutas alternas para la construcción de un viaducto elevado de 983 metros que busca mitigar la congestión en la intersección con Los Frutales.

La Municipalidad de Lima, a través de Invermet, anunció que el próximo lunes 26 de enero de 2026 se iniciarán formalmente los trabajos para la construcción de un paso a desnivel en la intersección de la avenida Javier Prado con las avenidas Circunvalación del Golf Los Incas y Los Frutales. El proyecto contempla la edificación de un viaducto elevado de 983 metros de longitud en una zona crítica por su alta densidad vehicular. Como parte de la logística de obra, las autoridades informaron que “durante la fase inicial o marcha blanca, se habilitarán desvíos señalizados para vehículos privados, transporte público y transporte pesado, con el fin de mantener la circulación y seguridad vial”.

El plan de desvíos ha sido diseñado de manera diferenciada según el tipo de transporte y sentido de circulación. Para el sentido oeste-este, los vehículos particulares deberán desviarse por las avenidas Las Palmeras, Separadora Industrial y La Molina. En el sentido este-oeste, las rutas alternas incluyen la avenida Nicolás Ayllón, Las Palmeras y La Molina. La Municipalidad ha hecho énfasis en la importancia de la planificación de los recorridos por parte de los usuarios para minimizar las demoras, recomendando a “conductores y peatones prestar atención a las señales y planificar sus recorridos para evitar contratiempos”.

Además del viaducto principal, el proyecto integral incluye la habilitación de dos carriles adicionales por sentido a nivel de superficie para optimizar el flujo complementario, así como la construcción de nuevas veredas y sardineles. El monitoreo de la circulación será constante por parte de la comuna limeña para realizar los ajustes necesarios durante la ejecución de la infraestructura. Esta obra se suma a otros proyectos viales en la capital, como la Vía Expresa Norte, orientados a modernizar la conectividad urbana y reducir los tiempos de viaje en los ejes con mayor demanda de transporte público y privado.

Fuente: La República

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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO

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PESE AL AVANCE DE LA INVERSIÓN, EL CRECIMIENTO ECONÓMICO SIGUE LIMITADO

Especialistas advierten que el próximo Gobierno deberá ordenar las finanzas públicas y garantizar estabilidad.

La inversión privada en Perú creció 10 % en 2025 y alcanzó tasas de dos dígitos por primera vez en 14 años. Este avance favoreció el empleo formal y podría reducir la pobreza de 27 % a 25 %. Sin embargo, la economía aún crece por debajo de su potencial de 5 %, pese a un contexto internacional favorable impulsado por los altos precios de minerales como el oro y el cobre.

“El contexto internacional es particularmente favorable (…) debería haber impulsado a la economía a crecer alrededor de 5 %, un nivel que ya alcanzamos en un periodo de precios altos”, señaló Stephani Maita, economista senior del Instituto Peruano de Economía (IPE). No obstante, advirtió que la inestabilidad política sigue siendo un freno definitivo. En esa línea, Víctor Fuentes, gerente de Políticas Públicas del IPE, afirmó: “El entorno político, sin duda, ha sido el principal obstáculo para que el Perú tenga un crecimiento más alto”.

A estos desafíos se suman riesgos como la minería ilegal y el deterioro fiscal. “Nosotros estimamos que en 2025 la exportación con origen ilegal igualó por primera vez virtualmente a las exportaciones de origen legal”, alertó Maita. Además, destacó que la deuda pública podría llegar a 70 % del PBI en 2036 si no se controla el gasto.

En ese contexto, Maita subrayó la necesidad de que el próximo mandatario ordene las finanzas públicas y mantenga la estabilidad económica. “Uno de los principales [retos] va a ser mantener y fortalecer los pilares que ya sostienen el crecimiento de nuestro país (…). Esto implica ordenar un poco las cuentas y no impulsar sobre todo gastos que no tengan un adecuado financiamiento detrás”, indicó. También remarcó la importancia de preservar la estabilidad monetaria y la independencia del Banco Central de Reserva (BCR).

Fuente: InfoActiva

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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN

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NUEVE DE CADA 10 ECONOMISTAS CONSIDERAN DESFAVORABLES LAS PROPUESTAS DE JUNTOS POR EL PERÚ, REPORTÓ GESTIÓN

“El Instituto Peruano de Economía (IPE) publicó los resultados de la cuarta edición de su iniciativa “Los principales economistas opinan”, que recoge información mensual sobre los temas más urgentes de la coyuntura económica y de las políticas públicas. (…)

El documento reflejó que existe consenso sobre propuestas desfavorables de Juntos por el Perú. A dos semanas de la primera vuelta, 9 de cada 10 de los encuestados considera desfavorables o muy desfavorables las propuestas de Roberto Sánchez (Juntos por el Perú) respecto a sostenibilidad fiscal (93%), condiciones para la inversión privada (92%), seguridad ciudadana y control de economías ilegales (92%) y generación de empleo formal (89%).”, reportó Gestión.

Fuente: Gestión

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