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¿Cómo serán las naves y los viajes espaciales tripulados programados para julio? – Diario Nacional Realidad.PE | Noticias relevantes del Perú
La competencia entre las empresas de turismo espacial Virgin Galactic y Blue Origin alcanza su punto más álgido con sendos vuelos altamente simbólicos programados para los días 11 y 20 de julio.
En ese naciente mercado, ambas compañías se han posicionado en el negocio de los vuelos espaciales cortos que ofrecen solo unos minutos de ingravidez a los pasajeros. Sin embargo, esos viajes están lejos de ser similares.
Virgin Galactic fue creada en 2004 por el británico Richard Branson, también fundador del grupo Virgin, que abarca una aerolínea y negocios de diverso tipo, desde gimnasia hasta telecomunicaciones.
Branson, un excéntrico magnate de 70 años, multiplica los negocios paradeportivos, como atravesar el Atlántico en Globo o el Canal de la Mancha en un auto anfibio.
Blue Origin fue lanzada en 2000 por Jeff Bezos, quien se convirtió en un ícono de la nueva economía al fundar Amazon y convertirla en un colosal emporio.
De 57 años y considerado el hombre más rico del mundo, es un amante de la ciencia ficción. Este mes dejó su cargo de director general de Amazon para dedicarse a sus proyectos espaciales.
¿Cuáles son las diferencias de las naves que llegarán al espacio?
El aparato espacial de Virgin Galactic no se parece a un cohete clásico. La nave se coloca primero bajo un avión que despega de una pista tradicional y gana altitud durante aproximadamente una hora.
A unos 15 kilómetros de altura, la nave SpaceShipTwo es lanzada. Luego enciende su motor para un ascenso a velocidad supersónica hasta superar los 80 km de altitud alcanzando la frontera del espacio para Estados Unidos.
El motor se apaga y los pasajeros pueden flotar en gravedad cero, hasta un pico de unos 90 km. Luego, la nave desciende flotando hasta que aterriza.
SpaceShipTwo puede llevar dos pilotos y hasta seis pasajeros. La cabina tiene 12 grandes ventanales y no menos de 16 cámaras.
En 2014, durante un vuelo de prueba, la nave falló en pleno vuelo por error de un piloto. Uno de los pilotos murió.
Un nuevo modelo de la nave, llamado VSS Unity, ya fue tres veces al espacio en 2018 y 2019 desde California y en mayo pasado desde Nuevo México. En 2019 llevó como pasajero a un empleado de la empresa.
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Por su parte, Blue Origin cuenta con un cohete reutilizable de despegue vertical llamado New Shepard. Está compuesto por un lanzador de casi 16 metros de alto y una cápsula semioval en la punta. Logra una aceleración superior a Mach 3; o sea, tres veces más que la velocidad del sonido.
A los 75 km de altura, la cápsula se despega y sigue subiendo hasta alcanzar más de 100 km, o sea la llamada línea de Karman que por convención internacional marca el inicio del espacio. Ahí es donde los pasajeros podrán soltarse.
La cápsula iniciará después el regreso a Tierra en caída libre. Se irá frenando por paracaídas y luego por retrocohetes. El viaje durará 11 minutos.
De su lado, el lanzador volverá a posarse automáticamente no muy lejos de su sitio de despegue. La cápsula cuenta con seis asientos y seis grandes ventanas.
El cohete ha sido sometido a 15 ensayos pero nunca con pasajeros a bordo. Los lanzamientos se realizaron al oeste de Texas, cerca de la pequeña ciudad de Van Horn.
¿Punto de partida para el turismo espacial?
Virgin Galactic espera iniciar las operaciones comerciales regulares a comienzos del año próximo y aspira a realizar unos 400 vuelos anuales desde Spaceport America, su base en Nuevo México.
Ya tiene vendidos, incluso a estrellas de Hollywood, unos 600 pasajes por precios de entre 200.000 y 250.000 dólares. Cuando nuevos pasajes sean puestos a la venta, el precio será más, advirtió la empresa.
Blue Origin no ha fijado aún la fecha de inicio de sus viajes comerciales ni el precio de los pasajes. Empero un lugar en el vuelo del 20 de julio fue adquirido en una subasta por una persona no identificada que pagó 28 millones de dólares.
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Más de 4.5 toneladas de residuos son retiradas del mar en exitosas jornadas de limpieza en Paita y Chancay
Buzos y pescadores artesanales se sumaron a una gran movilización ambiental organizada por PRODUCE.
El Ministerio de la Producción (PRODUCE) en el marco de la campaña “Mi Mar, Mi Hogar”, lideró importantes jornadas de limpieza del fondo marino en los Desembarcaderos Pesqueros Artesanales (DPA) de Yacila y Chancay, logrando la extracción conjunta de más de 4.5 toneladas de residuos sólidos. La iniciativa busca fortalecer la conciencia ambiental en la comunidad pesquera artesanal y promover la sostenibilidad del ecosistema marino.
“El compromiso de nuestras comunidades pesqueras con la salud del mar demuestra que la sostenibilidad es una tarea conjunta. Desde Produce seguiremos impulsando acciones concretas que protejan nuestros ecosistemas y fortalezcan la actividad artesanal”, destacó el ministro de la Producción, César Quispe Luján.
En Yacila, las labores se desarrollaron junto a la Asociación de Armadores de Yacila, la Asociación de Buzos y Pescadores Artesanales Acuicultores de Paita, DICAPI, PNP, autoridades locales y la Dirección Regional de la Producción de Piura. Participaron 50 personas, entre ellas más de 30 pescadores artesanales, 10 buzos y 5 embarcaciones, logrando retirar una tonelada y media de residuos del fondo marino. Al finalizar, se entregaron implementos como trajes de buceo, mochilas y morrales en reconocimiento a su compromiso.
En Chancay, la campaña contó con el apoyo de la OSPA local, la empresa Aqua Explora S.A., Capitanía y Guardacostas, la Municipalidad Distrital de Chancay, SANIPES, FONDEPES y personal técnico especializado. Participaron 37 personas, incluidos 7 buzos —dos de ellos mujeres destacadas en la pesca artesanal— y una embarcación pesquera, logrando retirar tres toneladas de residuos sólidos, entre llantas, fierros, maderas y redes en desuso.
PRODUCE reafirma su compromiso con la conservación del mar peruano y la promoción de prácticas responsables que garanticen la sostenibilidad de la pesca artesanal, fortaleciendo la articulación entre el Estado, la comunidad pesquera y aliados estratégicos.
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Con más de 15 mil vistas, canal digital «PRODUCE Más» se consolida como la plataforma líder para formalizar negocios en el país
– El canal digital del Ministerio de la Producción cerró el año con indicadores récord y un alto nivel de uso efectivo entre emprendedores y MIPYME.
El Ministerio de la Producción (PRODUCE) informó que el canal digital «PRODUCE Más» obtuvo resultados destacados desde marzo del 2025. Su módulo más utilizado, “Constituir mi empresa”, registró 15 946 consultas, lo que confirma la alta demanda de formalización por parte de emprendedores y MIPYME a nivel nacional.
“PRODUCE Más» demuestra que cuando el Estado simplifica y acerca sus servicios, los emprendedores responden. Esta plataforma está ayudando a que más peruanos den el salto hacia la formalidad y hagan crecer sus negocios con información clara y confiable”, afirmó el ministro de la Producción, César Quispe Luján.
El comportamiento de los usuarios muestra un interés particularmente fuerte en el proceso de formalización. El canal organiza sus servicios en cuatro módulos alineados al ciclo de vida empresarial: «Hacer crecer mi negocio», «Innovar y acceder a servicios tecnológicos» y «Ampliar la exposición de mi marca».
El módulo “Constituir mi empresa” concentra la mayor actividad porque muchos emprendedores acceden directamente a esta sección desde campañas, búsquedas específicas o enlaces externos, o la consultan varias veces durante su proceso de constitución empresarial.
Otro de los indicadores más destacados es el 75.38% de sesiones efectivas, lo que significa que tres de cada cuatro usuarios logran completar acciones útiles dentro de la plataforma.
«PRODUCE Más» también integra canales de atención complementarios como MAIA Mype, el asistente virtual con inteligencia artificial que brinda asesoría gratuita vía WhatsApp.
En términos globales, el canal alcanzó 5310 visitas generales y 3276 usuarios activos entre marzo y diciembre de 2025.
PRODUCE reafirma su compromiso de seguir impulsando soluciones digitales que acerquen los servicios del Estado a más peruanos.
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