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5 detalles que lo convierten en una SUV de aventura – Agencia de Noticias Órbita
Nacido para la aventura, All New Bronco Sport incluye detalles, funcionalidades y tecnologías que buscan sorprender a sus usuarios y brindarles la máxima confianza para disfrutar de viajes al aire libre. Desde su funcional portón trasero con doble apertura, el sistema de tecnologías de asistencia al conductor Ford Co-Pilot 360, hasta accesorios originales como el abridor de botellas. Estas y otras características, lo convierten en la SUV ideal para hacer realidad cualquier aventura.
Conoce 5 detalles que te sorprenderán y te convencerán de elegir ese modelo:
- G.O.A.T.: además de tracción 4WD, bloqueo de diferencial trasero y transmisión automática de 8 velocidades inteligente, All New Bronco Sport posee el Sistema de Gestión de Terrenos (G.O.A.T., Goes Over Any Terrain, por sus siglas en inglés) con hasta 7 modos de manejo para atravesar cualquier terreno: Normal, Eco, Deportivo, Lodo, Resbaladizo, Arena, y Rocas; estos dos últimos son exclusivos de la versión Wildtrak, la cual también suma el Trail Control™, una funcionalidad que permite gestionar la velocidad crucero para el manejo off-road a baja velocidad. Para que el conductor pueda concentrarse en la dirección del vehículo sin tener que utilizar los pedales de freno y acelerador; en las subidas, maximiza la tracción gerenciando el deslizamiento de cada rueda y, en los descensos, lo hace utilizando el sistema de frenos ABS.
- Preparado para la aventura: su portón trasero con doble apertura e iluminación direccionable está diseñado para facilitar el almacenaje y la descarga de todos los elementos que se quieran trasladar para la aventura. Incluye, también, una bandeja de carga de baúl configurable que se puede modular para subdividir el espacio disponible o para utilizar como mesa de apoyo. Un detalle adicional es que la mesa posee una escala de medición en centímetros estampada en la superficie. Además, tiene un cobertor de goma removible para facilitar su limpieza, ganchos porta objetos, abridor de botellas incorporado y toma corriente de 12V y 220V (este último solo en la versión Wildtrak); funcionalidades que facilitan la experiencia en cualquier lugar. Para una conducción placentera, All New Bronco Sport cuenta también con parabrisas acústico Soundscreen, que aísla los sonidos del ambiente exterior.
- Seguridad de vanguardia: el sistema de asistencia al conductor Co-Pilot 360®, una línea de tecnologías semiautónomas diseñadas para brindar más confianza en la ruta y mejorar la experiencia de manejo, es estándar en toda la línea Bronco Sport y brinda la máxima seguridad para poder enfrentar cualquier desafío. Este incluye Frenado Automático de Emergencia con Alerta de Colisión Frontal y Detección de Peatones; Monitor de Punto Ciego BLIS con Alerta de Tráfico Cruzado; Sistema de Mantenimiento de Carril con Detector de Fatiga; y Cámara de Estacionamiento Trasera. La versión Wildtrack, equipada con el sistema Co-Pilot 360® Plus, adiciona Control Crucero Adaptativo con Stop & Go, Sistema de Centrado en Carril, Reconocimiento de Señales de Velocidad; Dirección Evasiva Asistida; y Encendido Automático de Luces Altas.
- Interior utilitario: el asiento con bolsillo portaobjetos posee cierre para proteger las pertenencias más delicadas durante el viaje. Además, su diseño ergonómico incluye un apoyabrazos delantero con guarda objetos y posavasos, y climatización automática con salida de aire en los asientos traseros, entre otras características
.
- Detalles únicos: All New Bronco Sport esconde algunos secretos solo para los detallistas. Por ejemplo, en la luneta se puede ver la figura de un Ford Bronco clásico. Cada gancho de anclaje de carga del baúl y del habitáculo tiene el dibujo de un lazo. También, en la tapa del tanque de combustible aparecen dibujadas las primeras generaciones de Bronco. Además, los diseñadores dejaron impresas dos coordenadas: bajo el capó y en la parte interior del portón trasero. La primera serie corresponde a las oficinas centrales de Ford en Dearborn, Estados Unidos (42.29885N 83.23772W), y la segunda, al Johnson Valley en California (34.41392N 116.56276W)., lugar donde Ford prueba sus vehículos todoterreno
Es así como Bronco Sport se inspira en la herencia de la marca y conjuga tecnología, prestaciones off-road y características innovadoras para poder crear aventuras y disfrutar del aire libre en los terrenos más diversos y extremos.
All New Bronco Sport puede ser adquirida en su versión Big Bend desde USD 39,990 y la versión Wildtrak desde USD 44,990 en 10 colores: Rojo Metálico, Negro Profundo, Café Metálico, Plata Metálico, Azul Glacial, Azul Metálico, Gris Carbonizado, Gris Cactus, Naranja Mecánica y Blanco Oxford. Adicionalmente, cuenta con una garantía de 3 años o 150 mil kilómetros. Los interesados ya pueden acercarse a la Red de Concesionarios Ford los cuales operan bajo estrictos protocolos de bioseguridad.
Actualidad
HOSTIGAMIENTO DISFRAZADO DE PERIODISMO EN PUEBLO LIBRE
¿Hasta dónde llega el límite entre la labor informativa y el acoso sistemático? Hoy exponemos una grave situación que afecta la tranquilidad de los trabajadores municipales en nuestro distrito.
Bajo el título “ACLARACIÓN PÚBLICA FRENTE A PUBLICACIONES FALSAS Y ACTOS DE HOSTIGAMIENTO”, el funcionario Pedro Morales Miranda ha alzado su voz para denunciar las agresiones y el asedio constante de Javier Yoplac, un personaje que, escudándose tras una cámara y un supuesto rol de comunicador, se dedica a perseguir y difamar a quienes gestionan el distrito.
Los hechos son claros y están grabados:
📍 El pasado viernes, durante su horario de refrigerio y en una conversación privada, los funcionarios fueron interceptados de manera prepotente.
📍 Pese a solicitarle reiteradamente que respete su espacio privado, Yoplac inició una persecución con celular en mano, invadiendo el espacio personal a escasos centímetros del rostro de Morales.
📍 No solo se trata de hostigamiento profesional; se reportan comentarios inapropiados y ofensivos contra las funcionarias presentes.
¿Información o Manipulación? 🎥 Los videos publicados por este personaje intentan proyectar una imagen de violencia que no existe. Lo que realmente se ve es la legítima defensa de ciudadanos que exigen respeto a su intimidad y honor, derechos que no se pierden por ser funcionario público.
Basta de impunidad. La libertad de expresión NO es una licencia para el acoso, la provocación ni la mentira. Como vecinos, merecemos canales de información serios, no espectáculos de odio que buscan desestabilizar la gestión con ataques personales.
⚠️ DATO CLAVE: Pedro Morales cuenta con una trayectoria impecable y ha anunciado que no permitirá que se vulnere su integridad ni la de sus colegas. El caso podría llegar a instancias judiciales.
¡Basta de hostigamiento en Pueblo Libre! El respeto es la base de nuestra democracia.
FUENTE: PEDRO MORALES
Actualidad
La FIL se muda de Jesús María
Por: EDWIN CAVELLO LIMAS
La Feria Internacional del Libro de Lima ya no volverá al parque Próceres de Jesús María. No hubo incendio, ni clausura sanitaria, ni rebelión vecinal. Hubo algo más eficaz: una factura. Doscientos mil soles. Esa habría sido la cifra que la Municipalidad de Jesús María —con el alcalde Jesús Gálvez a la cabeza— puso sobre la mesa para permitir que los libros siguieran ocupando, por unas semanas al año, un parque público. La Cámara Peruana del Libro no aceptó. Y se acabó la historia. O mejor dicho: se reveló la verdadera.
Porque no se trata de logística ni de orden urbano. Se trata de prioridades. La FIL se va porque no quiso pagar un peaje municipal que huele más a castigo que a alquiler. Y se va, además, a un lugar donde el mercado —ese villano habitual del discurso cultural— resulta más razonable: el Jockey Plaza. Allí, dicen desde la CPL, el espacio cuesta menos. Ironías de Lima: un centro comercial resulta más accesible que un parque público.
La escena es grotesca. Mientras los libros hacen maletas, en el distrito varios vecinos miran con incredulidad la decisión municipal. No porque sean románticos de la literatura, sino porque entienden algo elemental: la Feria Internacional del Libro de Lima convoca a miles de personas, mueve economía local, pone al distrito en el mapa cultural. Pero el alcalde Gálvez —a quien en el barrio llaman «Mayimbú», con más sorna que cariño— parece tener otros gustos. Para conciertos chicha en el Campo de Marte o la Concha Acústica, permisos hay. Para presentaciones de libros, no tanto.
Este 2026, además, el país invitado de honor es Ecuador. La programación deberá rearmarse, adaptarse a pasillos comerciales. La cultura, como siempre, se acomoda. Las autoridades, en cambio, se atrincheran en su escritorio. Desde el año pasado, la Municipalidad de Jesús María y la Cámara Peruana del Libro venían negociando la permanencia de la feria en Próceres. Hubo reuniones, idas y vueltas, discursos amables. Hasta que apareció la cifra final. Y con ella, la ruptura.
Que no se engañe nadie: la FIL no se va por capricho ni por falta de público. Se va porque no habría aceptado pagar 200 mil soles por usar un parque que, en teoría, es de todos. Jesús María se queda sin feria y Lima pierde un espacio público para el libro.
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