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CAMPAÑA ESCOLAR 2026: VENTAS DE PYMES CRECERÍAN HASTA 10 % IMPULSADAS POR ÚTILES Y TECNOLOGÍA
La Cámara de Comercio de Lima estima un movimiento económico de hasta S/ 1,300 millones, con una canasta básica por alumno que parte desde los S/ 600.
El Gremio de la Pequeña Empresa de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) proyecta que las ventas para la campaña escolar 2026 experimentarán un crecimiento de entre 5 % y 10 % respecto al año anterior, alcanzando cifras de hasta S/ 1,300 millones. Rodolfo Ojeda, presidente de dicho gremio, destacó que esta temporada es vital para la estabilidad financiera de las micro y pequeñas empresas, señalando que “esta campaña es clave para la sostenibilidad de muchas pymes, ya que representa entre el 25 % y 40 % de sus ventas del primer trimestre, lo que impacta directamente en su flujo de caja”. La CCL prevé una recuperación gradual del sector tras periodos de bajo dinamismo comercial.
El costo de la canasta escolar básica por alumno se sitúa este año alrededor de los S/ 600, monto que cubre útiles, mochilas, uniformes y calzado. No obstante, el presupuesto familiar podría duplicarse hasta los S/ 1,200 si se incluyen textos escolares y dispositivos tecnológicos como tablets. Ojeda advirtió que los precios de los útiles han sufrido un ajuste al alza de entre 5 % y 8 % debido al incremento en los costos de logística e insumos, aunque aclaró que “pese a ello, las pymes vienen realizando esfuerzos por mantener precios competitivos”. El factor precio sigue siendo la prioridad para las familias, aunque ahora se suma una creciente valoración por la durabilidad de los productos.
Para enfrentar desafíos como la informalidad, las mypes están diversificando sus canales de venta mediante estrategias de comercio electrónico y atención directa vía WhatsApp y redes sociales. Según la CCL, plataformas como TikTok e Instagram se han vuelto vitrinas esenciales para conectar con el consumidor moderno que busca inmediatez. Ojeda concluyó que, para maximizar los resultados de la campaña «Back to school», el sector requiere un mayor acceso a “financiamiento oportuno, capacitación en ventas digitales y la creación de espacios formales de comercialización, como ferias organizadas”, herramientas necesarias para competir en un mercado cada vez más digitalizado.
Fuente: Andina
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SCOTIABANK: LA ECONOMÍA PERUANA CRECIÓ ALREDEDOR DE 3% EN EL SEGUNDO TRIMESTRE POR EL IMPACTO DE EL NIÑO
El banco estima que el fenómeno climático le restó cerca de un punto porcentual al PBI de junio, principalmente por la menor pesca y el impacto en la agricultura, en un trimestre que suele concentrar el mayor peso de los sectores primarios.
El Departamento de Estudios Económicos de Scotiabank estimó que la economía peruana creció alrededor de 3% entre abril y junio de este año, por debajo del 3.5% registrado en el primer trimestre. El banco atribuyó esta desaceleración al impacto del Fenómeno El Niño (FEN) sobre la actividad productiva del país durante estos meses.
Según la entidad, solo en junio el fenómeno le habría restado cerca de un punto porcentual al PBI: «El impacto del Fenómeno El Niño sobre el Producto Bruto Interno habría sido cercano a 1 punto porcentual», señaló, considerando tanto el menor desembarque de anchoveta como la caída en los rendimientos agrícolas. Scotiabank remarcó que el segundo trimestre suele ser, además, el de mayor peso de los sectores primarios dentro del PBI, lo que amplifica el efecto de este tipo de choques climáticos sobre el resultado trimestral.
Este resultado se suma a un primer trimestre que ya había mostrado señales de esa misma vulnerabilidad: en marzo, la agricultura registró una ligera caída de 0.1%, explicada por el adelanto de cosechas —como el de la uva— ante el temor a las lluvias intensas asociadas a El Niño, lo que anticipó el tipo de ajustes que el fenómeno seguiría generando en los sectores primarios a lo largo del año.
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MOODY’S ADVIERTE QUE EL APOYO ESTATAL DE US$2000 MILLONES A PETROPERÚ SIGUE SIN RUTA CLARA DE EJECUCIÓN
Más de dos meses después del anuncio del Gobierno, la calificadora de riesgo señala que no hay claridad sobre cuándo se desembolsará el financiamiento ni cómo se estructurará, mientras la petrolera estatal solo cuenta con US$34 millones en caja.
El Gobierno aprobó en mayo un decreto de emergencia que autoriza un esquema de financiamiento privado de hasta US$2000 millones para Petroperú, destinado a la compra de combustible y a garantizar la continuidad operativa de sus refinerías. La medida contempla recursos de la banca privada internacional, canalizados mediante un fideicomiso a cargo de ProInversión, sin comprometer el Tesoro Público. Sin embargo, más de dos meses después del anuncio, la calificadora de riesgo Moody’s advirtió que persisten dudas sobre cuándo se desembolsarán esos recursos, cómo se estructurará el financiamiento y cuál será el mecanismo para canalizarlo hacia la empresa estatal.
Para la agencia, esa falta de claridad afecta directamente la confianza de los inversionistas. «El apoyo gubernamental sigue siendo esencial para Petroperú, pero su ejecución es incierta», calificó Moody’s al decreto. El esquema contemplaba, además, un primer tramo de US$500 millones que debía desembolsarse en junio para financiar el capital de trabajo de la petrolera. Semanas antes, el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, había proyectado a RPP que «en el transcurso de este mes se da el primer tramo del financiamiento», destinado a la compra de crudo para las refinerías. Hasta la fecha, ese desembolso no se ha concretado.
La calificadora también alertó que la liquidez de Petroperú sigue siendo frágil, debido a que, a marzo de este año, la empresa contaba con apenas US$34 millones disponibles en caja, una cifra que considera reducida frente a sus necesidades operativas, y parte de sus operaciones se financian con pagos pendientes a proveedores. Pese a que la petrolera mejoró sus resultados —con un ebitda de US$273 millones en el primer trimestre— gracias a mayores márgenes de refinación, Moody’s remarcó que la liquidez, el alto nivel de deuda y la continuidad operativa siguen siendo los principales riesgos crediticios para la empresa, por encima incluso de los controles de precios de combustibles.
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