Noticias
La repartija, la ley pulpín y José Jerí: marchas que no voy a olvidar
La primera movilización a la que asistí fue el 2013. Aún era menor de edad y recuerdo con claridad cómo el Congreso eligió a personajes no idóneos en los cargos más altos para presidir el Tribunal Constitucional, la Defensora del Pueblo y el Banco Central de Reserva. La marcha inició en la Plaza San Martín y logró llegar hasta el Congreso. Personajes públicos como Jason Day, Claudia Cisneros, Francesca Brivio, entre otros, se hicieron presentes en primera línea para mostrar el malestar ciudadano.
Meses después, Martha Chávez fue elegida para presidir un grupo de trabajo sobre Derechos Humanos en el Congreso. Las calles volvieron a mostrar su desacuerdo. Al final, en el mismo parlamento mediante una votación justa fue desactivado el grupo que pretendía liderar con nueve votos, una mayoría que ni siquiera ella esperaba.
Se realizó un multitudinario plantón en el que se hicieron presentes diversos personajes también como Carles Tovar, caricaturista reconocido a nivel nacional, o Pedro Francke, docente de la PUCP. Además, también se hicieron presentes algunas víctimas de la dictadura fujimorista: una mujer esterilizada, Indira Huilca, y Gisela Ortiz, hermana de un joven asesinado en el crimen de La Cantuta. Por ello, pese a que ya la habían ratificado, Chávez terminó expectorada de su comisión.
Otra movilización memorable en la que estuve presente ocurrió en diciembre de 2014: cuando el gobierno aprobó el régimen laboral especial más conocido por esa época como «ley pulpín». Fueron más de tres movilizaciones que congregaron a miles de jóvenes. A inicios de diciembre, me había sometido a una cirugía, por ende, necesitaba descanso y reposo. Sin embargo, apenas me enteré de este contexto coyuntural que necesita a los jóvenes en las calles, opté por salir con el apoyo de una amiga.
Marchamos pacíficamente desde el Óvalo de Miraflores hasta el Cercado de Lima. No obstante, cuando estábamos por la parte de San Isidro en la avenida Arequipa, decidimos hacer una pausa por el local que en aquella época alquilaba Ollanta Humala para su partido político: el Partido Nacionalista. Queríamos arengar y hacer una acción simbólica. La policía comenzó a tirar bombas lacrimógenas y a mi amiga y a mí, no nos quedó otra opción que continuar. Todavía me dolía la parte de la espalda baja, por ello, recuerdo que mi amiga me había traído un palo para que lo usara en forma de bastón.
Llegar caminando a la Plaza San Martín no fue sencillo, pero lo logramos. La cosas estaban tranquilas cuando, de pronto, algunas personas comenzaron a querer romper la barrera policial. Las fuerzas del orden, en lugar de responder de alguna forma disuasiva con ese grupo, empezó a tirar bombas lacrimógenas y a enfrentarse a todo ciudadano que se encontraban. No estaba ni siquiera delante de la movilización, pero los policías lucían descontrolados. Mientras mi amiga y yo nos disponíamos a retirarnos, un policía montado en caballo me puso contra la pared y sin ninguna compasión empezó a pegarme con un palo en la espalda.
Ese día lo terminé desencajado en todo sentido: no solo no se había logrado la norma que esperábamos revertir, sino que necesitaba comprar varios analgésicos. Las movilizaciones continuaron los días siguientes y, finalmente, la llamada «ley pulpín» desapareció. La ciudadanía había sido escuchada.
He ido a tantas marchas en mi vida y nunca he visto un nivel de salvajismo por parte de la policía como el último miércoles 15 de octubre. Bueno, en la marcha contra Manuel Merino el 2020 hubo represión, de hecho, hubo dos fallecidos: Inti y Bryan. Sin embargo, la forma indiscriminada como esta semana la policía ha tirado cualquier cantidad de bombas lacrimógenas me ha sorprendido bastante.
Como ya lo mencioné, nunca suelo estar en primera línea. Siempre espero a que tiren una bomba para retroceder todo lo que pueda y estar a salvo. Hoy no pude. Quedé encerrado en la Plaza San Martín porque en segundos la plaza se llenó de gas lacrimógeno. Hay un fallecido y su asesinato lo produjo un policía, conforme lo anunció una de las autoridades del Ministerio del Interior.
Nuestro actual presidente interino José Jerí tal vez no lo sabe, pero se acaba de ganar a pulso no solo su vacancia (si no renuncia antes), si no además, la repulsión de todo un país que lo único que quiere es que lo dirija alguien mínimamente decente y sin ningún tipo de violencia. Ahora ya no se trata solamente de su denuncia archivada por violación sexual o de sus cuestionadas votaciones en la lucha contra el crimen organizado mientras fue congresista, sino sobre su forma de actuar frente al derecho constitucional que tenemos los peruanos para protestar.
Noticias
RECORTAN PRESUPUESTO DE SEGURIDAD EN PIURA PESE A ALTA INCIDENCIA DE EXTORSIONES
Según información del IPE, la región enfrenta menor inversión en seguridad mientras los delitos se mantienen por encima de niveles históricos.
El presupuesto destinado a seguridad ciudadana en Piura se redujo en 25 % para 2026, al pasar de S/86 millones a S/64 millones, según el Instituto Peruano de Economía (IPE). La mayor caída se registra en los gobiernos locales, cuyo presupuesto se contrajo de S/45 millones a S/22 millones, en un contexto en el que la inseguridad continúa siendo una de las principales preocupaciones de la población.
“Las denuncias por extorsión se redujeron de 19 a 10 por cada 100 mil habitantes, pero siguen siendo hasta nueve veces mayores que en 2019”, advierte el informe del IPE. Además, señala que en 2025 se superaron los 130 casos por cada 100 mil habitantes, lo que posicionó a Piura entre las regiones con mayor incidencia de este delito a nivel nacional.
El estudio también alerta sobre el avance de la minería ilegal: “En 2025 se registraron 62 denuncias por delitos vinculados a esta actividad, 44 % más que en 2024”, precisa. La provincia de Sullana concentra cerca de la mitad de estos casos. A esto se suma una limitada capacidad operativa: Piura cuenta con 134 policías por cada 100 mil habitantes, por debajo del promedio nacional de 155, lo que dificulta la respuesta frente a la criminalidad.
En materia de gestión, el IPE advierte que solo 9 de los 65 distritos de Piura cuentan con planes de seguridad actualizados y que el patrullaje integrado apenas alcanza al 58 % de las jurisdicciones. Frente a este panorama, el instituto plantea reforzar la coordinación entre autoridades y mejorar la asignación de recursos para enfrentar de manera más efectiva el avance del delito.
Fuente: Instituto Peruano de Economía
Noticias
INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA CONCESIONADA SUPERARÍA LOS US$ 1,300 MILLONES EN 2026
Por tercer año consecutivo, los desembolsos en proyectos de transporte ferroviario, aeroportuario y portuario superarán el umbral de los US$ 1,000 millones.
La inversión en infraestructura bajo el esquema de concesiones mantiene una tendencia positiva y se proyecta que cierre el presente año con un desembolso superior a los US$ 1,300 millones. Según un reporte de Scotiabank, este dinamismo estará liderado principalmente por el sector ferroviario, con una ejecución estimada de US$ 550 millones centrada en los avances de la Línea 2 del Metro de Lima. A este sector le sigue la infraestructura aeroportuaria, que inyectará poco más de US$ 460 millones, principalmente por los trabajos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, mientras que los terminales portuarios recibirán más de US$ 160 millones.
El reporte destaca que el primer bimestre de 2026 ha registrado una ejecución de US$ 198 millones en infraestructura de transporte, consolidándose como el inicio de año más activo en el último periodo. En cuanto a la infraestructura vial, la entidad financiera proyecta un aporte superior a los US$ 130 millones, cifra alineada con el promedio de inversión de los últimos cuatro años. Este desempeño se sustenta en el reconocimiento de hitos constructivos en obras emblemáticas como la IIRSA Sur, Tramo 4, que permiten mantener el ritmo de desembolsos en un sector clave para la conectividad nacional.
A pesar de las proyecciones optimistas, el informe subraya que el monto final de la inversión podría incrementarse ante posibles nuevos anuncios. La continuidad de estos proyectos es vital para consolidar la competitividad logística del país en un entorno de alta demanda. Con este tercer año consecutivo superando la barrera de los US$ 1,000 millones, el sector privado reafirma su papel como motor de la infraestructura pública, aunque analistas observan que el cumplimiento de los cronogramas dependerá estrictamente de la estabilidad regulatoria y la gestión eficiente de los contratos vigentes.
Fuente: Perú 21
-
Especiales5 años agoOpinión: LA LIGA CONTRA MESSI
-
Ciencia y Tecnología5 años agoProcesadora peruana Torre Blanca impulsa exportación de fruta a países asiáticos
-
Arte y Cultura4 años agoMinedu reconformará comisión organizadora de Universidad Nacional Autónoma de Tayacaja “Daniel Hernández Murillo”
-
Ciencia y Tecnología5 años agoAtenciones del Servicio de Publicidad Registral en Línea de la Sunarp crecieron en 122 %
-
Lima Norte3 años agoRumbo al GOTHIA CUP en Luxemburgo Suecia con su categoría sub 11 – Señal Alternativa
-
Ciencia y Tecnología5 años agoDepsa lanza nuevo servicio Medical Box para el sector Salud
-
Noticias3 años agoMininter anuncia creación de nueva categoría en PNP
-
Deportes3 años ago🔴#ENVIVO Cienciano vence 5-2 a Alianza Atlético en Cusco
