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Cámaras prueban que Marco Briceño no agredió sexualmente a menor
Cámaras de seguridad desde dos ángulos distintos, probarían que Marco Briceño Susaya, no estuvo en el lugar ni en la hora en el que se le acusa de haber cometido tocamientos indebidos a una menor dentro del establecimiento de Internet que administra en el distrito de Chorrillos.
La denuncia policial sostiene que al promediar las 3 de la tarde del día 08 de diciembre la menor ingresó al intenet ubicado en la Av. Principal y que fue víctima de tocamientos indebidos por parte de Marco Briceño, sin embargo el peritaje de las cámaras de seguridad realizadas por el Perito ha probado que dicho persona a la hora que sindican dicha agresión no estuvo en el lugar.
El peritaje Psicológico también arroja que la niña estaría siendo manipulada por un adulto, pues entra en contradicciones y sus respuestas aparentan ser construidas con anticipación.
Aquí las imágenes del análisis Pericial de las cámaras de seguridad:


Como se nota en las imágenes se verifica que el denunciante Ismael Hermogenes Aliaga “Malako” estaba a las 12:01:05 acercándose a la cabina de internet pero según su manifestación que el realizó en el folio 19 del expediente pregunta 4 el menciona “El día domingo 08 de diciembre llegue a mi domicilio a las 14:00 horas aproximadamente (…) mi menor hija me pidió permiso para ir a la cabina”. Esto es una total contradicción del denunciante y las imagenes de las cámaras ponen en evidencia que miente.










Conclusiones del Peritaje de las cámaras
Según concluye el peritaje de las cámaras:
- A. Conforme a la denuncia presentada por ISMAEL HERMOGENES ALIAGA(39) a las 14:00 horas del día 08 de diciembre del 2019 su menor hija le solicitó permiso para asistir a una cabina de internet que queda a una cuadra de su domicilio (…) esta versión no es congruente con lo visualizado en los videos captados por las cámaras circundantes a la localización ubicada en la MZ T Lote 12 AA.HH. San Genaro Chorrillos, ya que, registran que el denunciante estuvo con su menor hija, horas antes en dicha cabina (12:01:05) según la cámara de video registrada al frente del predio en mención y según la cámara Nª 4 del lado contiguo registra la llegada de ambos (Ismael Hermogenes Aliaga y su menor hija, la misma que vestía una blusa negra u oscura y un pantalón tipo buzo de color gris) a las 11:45:46.
En el punto C del peritaje de las cámaras sostiene:
- C. (…) No registra el ingreso de la menor H.Y.H.A. (09) en ese lapso ni durante todo el tiempo que permaneció abierto el establecimiento.
En el punto F del peritaje a las cámaras circundantes del lugar concluye:
- F. No existe congruencia entre los hechos denunciados por ISMAEL HERMOGENES ALIAGA (39) y lo apreciado en los video, ya que el dìa 08-12-2019 a horas 14 a 14:30, día y hora de los supuestos hechos materia de la denuncia. La menor H.Y.H.A. (09), no ingresó al establecimiento ubicado en la MZ T Lote 12 AA.HH. San Genaro Chorrillos.
Lima 26 de Diciembre del 2019
Análisis Psicológico arroja que la niña está siendo influenciada por terceros

Según refiere el pronunciamiento psicológico de parte realizada a la menor por la perita en psicología forense y experta criminalística, sobre la manera de relatar los hechos en los siguientes puntos:
6. (…)llama la atención la manera como realiza este comentario, ya que lo hace en tercera persona dando a entender que se trataría de un relato aprendido (escuchado por otras personas), memorizado y luego repetido.
10. (…) Se hace referencia al inestable ambiente familiar que la rodea, convirtiendola en altamente vulnerable y manipulable pero alguna figura representativa o de apego para la menor.
En las conclusiones refiere dicho análisis:

Padre de niña tiene denuncias por venta de droga y robo
Ismael Hermogenes Aliaga (a) MALAKO padre de la menor es un viejo conocido en la comisaria de San Genaro pues ha caído como vendedor de ketes de pasta básica de Cocaína y robo, como dictan los antecedentes Policiales.
DENUNCIA POLICIAL CONTRA “MALAKO” POR VENTA DE DROGA

DENUNCIA POLICIAL POR VENTA DE DROGA – ISMAEL HERMOGENES ALIAGA(39) (A) MALAKO
DENUNCIA POLICIAL CONTRA “MALAKO” POR ROBO Y AMENAZA DE MUERTE

DENUNCIA POLICIAL DE Ismael Hermogenes Aliaga (MALAKO) POR ROBO Y AMENAZA DE MUERTE
Katerine Ayala Vasquez madre de la menor tiene antecedentes policiales por agresión a la autoridad y daños a una patrulla de serenazgo.
DENUNCIA POLICIAL CONTRA MADRE DE LA MENOR POR DORMIR EN LA VÍA PÚBLICA EN ESTADO DE EBRIEDAD Y ROMPER EL PARABRISAS DEL SERENAZGO

DENUNCIA POLICIAL CONTRA KATERINE AYALA VASQUEZ
Se trataría de una Venganza por NO permitir pases de droga en su local
Según las investigaciones, testigos manifiestan que antes de la denuncia, los administradores del establecimiento de internet recibieron amenazas por no permitir que se realizaran “pases de ketes de droga” dentro de su establecimiento, recibiendo amedrentamientos.
“Esto no te va durar para siempre, vas a ver….”
En la actualidad Marco Briceño quien tiene 4 hijos menores se encuentra privado de su libertad con una carcelería preventiva de 9 meses y su familia se encuentra muy afectada, la comunidad ha reunido 400 firmas solidarizándose con su caso y dando fe de su integridad moral.Seguro te interesa Caída en popularidad del presidente Martín Vizcarra, según encuesta de Datum
Familia de Briceño sostienen que pericias son pruebas irrefutables de su inocencia
La Familia sostiene que después de este peritaje y análisis psicológico que demuestra su inocencia de manera irrefutable y contundente, Marco Antonio Briceño, sea liberado de inmediato, ya que consideran su carcelería injusta y ser víctima de una calumnia por venganza de parte de una persona que tiene antecedentes por robo y venta de drogas.
Fuente: https://pysnnoticias.com/camaras-demuestran-que-marco-briceno-no-estuvo-en-agresion-sexual/
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Jóvenes peruanos enfrentan mayor precariedad laboral pese a brechas de talento en las empresas
Especialista de Redes advierte una paradoja que afecta a una generación clave, justo cuando millones de jóvenes se preparan para votar por primera vez.
El mercado laboral peruano atraviesa una contradicción preocupante: mientras muchas empresas aseguran no encontrar trabajadores con las competencias que necesitan, los jóvenes enfrentan un escenario cada vez más precario. Así lo advirtió Paola Del Carpio Ponce, coordinadora de investigación de la Red de Estudios para el Desarrollo (Redes): “mientras un gran porcentaje de empresas reporta dificultades para cubrir sus plazas […], la situación del empleo de los jóvenes solo ha venido empeorando”.
Según explicó, este problema tiene raíces estructurales en el sistema educativo. Las brechas de aprendizaje que se arrastran desde la educación básica —y que se profundizaron durante la pandemia— no han sido corregidas, mientras que la educación superior no siempre garantiza calidad ni responde a las demandas del mercado laboral. El resultado es una mayor exposición a la informalidad, el subempleo y el desempleo. De hecho, los jóvenes son el único grupo etario que no ha mostrado mejoras sostenidas en el empleo tras la crisis sanitaria. Para Del Carpio, la situación resulta especialmente sensible en un contexto preelectoral, ya que millones de jóvenes ejercerán su derecho al voto por primera vez, con expectativas de progreso que chocan con un mercado laboral limitado.
Para la especialista, revertir esta tendencia exige decisiones de fondo. “Salir de este círculo vicioso requiere voluntad política y un compromiso colectivo por una educación de calidad”, sostuvo. En ese sentido, subrayó que una ciudadanía joven informada será clave para exigir políticas que fortalezcan el empleo formal, la productividad y la democracia, pues lo que está en juego es no solo su futuro laboral, sino el desarrollo del país en el largo plazo.
Fuente: Gestión
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Alcalde de Lima proyecta funcionamiento del Tren Lima–Chosica para el primer semestre de 2026
Tras la firma de un convenio marco con el MTC, la Municipalidad de Lima inicia la fase de pruebas técnicas y evaluaciones de seguridad para reactivar el transporte masivo ferroviario en Lima Este.
El anuncio de la puesta en marcha del tren Lima–Chosica ha generado nuevas expectativas sobre la movilidad en una de las zonas más congestionadas de la capital, tras la firma de un convenio de cooperación entre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Renzo Reggiardo, alcalde de Lima, aclaró que si bien el acuerdo no implica un inicio de operaciones inmediato, existe una voluntad política coordinada para destrabar el proyecto. Al respecto, el burgomaestre manifestó que “el Gobierno central, en este momento, está con toda la disposición para que esto se acelere y podamos contar con este medio de transporte masivo. Debo decir que el convenio establece un esquema de cooperación para desarrollar evaluaciones técnicas que permitan determinar la viabilidad integral”, involucrando también a ProInversión y la ATU.
La implementación del servicio ferroviario se ha planificado en tres fases distintas para asegurar su operatividad progresiva. Actualmente, el material rodante ya se encuentra en periodo de pruebas sin pasajeros para verificar el estado de la infraestructura existente. Según detalló Reggiardo, el objetivo es habilitar primero una ruta directa y luego expandir el servicio, precisando que “el tren ya ha circulado en marcha en vacío como parte de las pruebas iniciales, sin registrarse incidentes. El objetivo es que pueda operar en el primer trimestre o, en un escenario más optimista, en el primer semestre de 2026, integrándose al sistema de transporte de la Línea 1, Línea 2 y el Metropolitano”.
Pese al optimismo de las autoridades, el proyecto aún enfrenta retos significativos relacionados con la seguridad vial y el mantenimiento de las vías férreas que atraviesan zonas altamente pobladas. La Municipalidad de Lima y el MTC deben coordinar la instalación de sistemas de control en los cruces peatonales y vehiculares para evitar accidentes. El alcalde Reggiardo explicó que la seguridad es una prioridad antes de la apertura comercial, señalando que “el MTC deberá implementar cercos, vallas, tranqueras y sistemas de control en los cruces, especialmente en zonas de alta circulación peatonal. Estos aspectos aún se evalúan en mesas técnicas y forman parte de las condiciones necesarias antes de autorizar el traslado de pasajeros”.
Fuente: Infobae
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